/ 2015 / 07 / 27 / АВТОВАЗ УСИЛИВАЕТ ДИЛЕРСКУЮ СЕТЬ В МОСКОВСКОМ РЕГИОНЕ RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



АВТОВАЗ усиливает дилерскую сеть в московском регионе

14:19 27.07.2015 - АВТОСТАТ

Новыми дилерами АВТОВАЗа стали три московские компании - "Мэйджор", "Авиньон" и "Рус авто", для которых это первый опыт работы с Lada. Об этом газете "Ведомости" рассказал топ-менеджер одного из дилеров АВТОВАЗа, отметив, что новые центры призваны нарастить долю марки на московском рынке - "сейчас она невелика, в Москве любят машины подороже".

Представитель АВТОВАЗа подтвердил информацию о новых дилерах: именно открытие новых дилерских центров - "Русь авто" (Подольск), "Техинком" (47-й км МКАД), "Авиньон" (Ховрино) и "Мэйджор" (25-й км автодороги "Балтия"), - а также усиление качества работы существующих позволило увеличить долю Lada в Московском регионе с 3% в 2014 году почти до 4,5% в первом полугодии 2015 года, указывает он.

Стоит отметить, что продавать марку Lada стал один из крупнейших автодилеров России - "Мэйджор", чей дилерский центр Lada расположился в "Мэйджор сити" на Новорижском шоссе ("Балтия"). Сотрудничество "Мэйджора" с АВТОАЗом - попытка вернуть позиции, считает топ-менеджер дилерского холдинга, "Автомир" потерял лидерство по количеству проданных машин после окончания дилерства Lada. Вопрос для "Мэйджора" - не в наращивании, а в удержании доли, не соглашается его конкурент: у него много "проблемных" марок - Opel, Chevrolet, SsangYong, Honda, Citroen, Peugeot, нужно занимать высвобождающиеся мощности. В настоящее время "Мэйджор" представляет 37 автомобильных марок. По данным сайта, у компании 59 авто- и 5 мотосалонов в Москве и 6 филиалов в Петербурге.

Компания провела удачную рокировку: салон Lada появился на месте, где прежде был центр Honda; по всем параметрам отечественная марка сейчас гораздо интереснее, чем японская, говорит главный редактор "Автобизнес ревю" Сергей Баранов. А наличие Lada в "Мэйджор сити", на который приходится около 5% всех новых автомобилей в Москве, позволит привлечь дополнительный трафик на площадку в целом и положительно скажется на показателях продаж марки.

Открытие этого дилерского центра можно назвать эпохальным событием для АВТОВАЗа, уверен С.Баранов: во-первых, уже очень давно сеть в Москве не пополнялась новыми партнерами, наоборот, были только потери; во-вторых, начало сотрудничества АВТОВАЗа с холдингом "Мэйджор" служит сигналом для рынка и говорит о том, что бизнес-модель работы с Lada меняется к лучшему и интересна для дилеров, которые привыкли работать только с иномарками. Москва и Московская область - регионы, где есть потенциал развития дилерской сети Lada, особенно перед выходом новых моделей, согласен представитель АВТОВАЗа.

По прогнозу одного из дилеров Lada, в 2016 году с новыми продуктами (Lada Vesta начнет выпускаться в сентябре, Lada Xray - в декабре) при правильном ценовом позиционировании, хорошем качестве и т.д. АВТОВАЗ может удвоить-утроить долю в Москве - база низкая. Меняются и условия работы для дилеров: маржинальность находится на высоком уровне для масс-сегмента, ставка нормо-часа по гарантийным работам также повышена.

Маржинальности на продаже автомобилей сейчас нет почти ни у кого, не соглашается топ-менеджер одной из дилерских компаний: зарабатывают на сервисе, но у Lada многие сразу уходят в серое обслуживание, это дешевле. АВТОВАЗ ведет серьезную работу, возможно, им удастся переломить эту тенденцию, оговаривается он.

Вице-президент по продажам и маркетингу АВТОВАЗа Денис Петрунин будет заниматься серьезным обновлением дилерской сети и привлечением сильных компаний, знает С.Баранов: работа с "Мэйджором" - только первый шаг. Похожий процесс происходил пять-шесть лет назад в сети Hyundai, когда готовился запуск завода в России и старт продаж Solaris, напоминает он: "Скоро во всех крупных городах мы увидим Lada в активе наиболее сильных игроков".

Представитель "Рольфа" заявил, что компания не рассматривает сотрудничество с АВТОВАЗом. О возобновлении дилерства ведет переговоры "Автомир", один из старейших продавцов марки, отказавшийся от работы с ней с 2014 году.

Здесь взаимное столкновение интересов - с одной стороны, нужно занять салоны, освободившиеся от марок General Motors, с другой - грамотная политика АВТОВАЗа в работе с дилерами, расширении модельного ряда, создании рыночных стимулов, говорит директор по развитию "Автомира" Сергей Вятченков. "Мы сейчас рассматриваем варианты, где есть свободные франшизы Lada и наши освобождающиеся салоны", - сообщил он, но не указал сроков.

теги:  ВАЗ  МКАД  М9 Балтия

ПРОСМОТРОВ: 1377

 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Декабрь 2018. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru
Проезд в московских электричках подорожает с Нового года Соревнования по сборке кубика Рубика пройдут на Юго-Западе столицы Световые шоу на фасаде "Манежа" покажут онлайн На Проспекте Вернадского началось переселение жильцов по программе реновации