/ 2016 / 05 / 13 / В ГИБДД УТОЧНИЛИ, ЧТО ТАКОЕ "АГРЕССИВНАЯ ЕЗДА", ЗА КОТОРУЮ МОЖЕТ ГРОЗИТЬ УГОЛОВНАЯ СТАТЬЯ RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



В ГИБДД уточнили, что такое "агрессивная езда", за которую может грозить уголовная статья

08:59 13.05.2016 - NEWSru.com

Госавтоинспекция подготовила новый вариант расшифровки термина "опасное вождение", который планируется внести в ПДД. Как сообщает "Коммерсант", таковым предлагается считать резкие перестроения, обгоны и торможения, несоблюдение безопасной дистанции.

Такие маневры, поясняют в ГИБДД, могут спровоцировать "ситуацию, создающую угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба". При этом под опасным вождением инспекторы предлагают понимать неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом вышеперечисленных действий.

- В России не будут усиливать наказание за разгон под 200 км/ч в черте города

Эксперты отмечают, что последнее уточнение - важно, так как однократное действие может быть связано с ошибкой. В то же время специалисты указывают, на намечающуюся проблему дублирования формулировок в ПДД, так как нарушения, которые предлагается подвести под определение "опасное вождение", там уже присутствуют. Кроме того, звучит критика по поводу расплывчатости предлагаемых ГИБДД формулировок, что может привести к произвольным интерпретациям дорожных ситуаций.

"Вот человек не уступает дорогу скорой помощи. Инспектор может это расценить, как нарушение на 500 рублей, а может - как опасную езду с лишением прав", - считает координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов. "Не надо прописывать все до мелочей, все равно решение о наказании будет принимать суд, - говорит лидер Федерации автовладельцев России Сергей Канаев.- Надо сделать так, чтобы ст. КоАП "Хулиганство" распространялась и на дорожные маневры. А от субъективной оценки инспектора и судьи мы в любом случае уйти не сможем, ни одна камера не сможет сама распознавать агрессию на дороге".

Напомним, в качестве санкций за опасную езду обсуждаются варианты от штрафа 5 тысяч рублей до лишения прав и уголовной ответственности. Окончательное решение по поправкам к ПДД примет правительство.

В конце марта в правительстве перечислили свое варианты опасных маневров на дороге, среди которых, в частности, "шашечки" и "дрифт". При этом водителям особо охраняемых лиц государства опасное вождение запрещать не планируется.

теги:  ГИБДД  ФАР

ПРОСМОТРОВ: 1823

ГИБДД разъяснила критерии "опасного вождения"

09:28 13.05.2016 - AutoNews

Под опасным вождением ГИБДД предлагает понимать "неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий", выяснил "Коммерсантъ". Речь идет, например, о невыполнении требования уступить дорогу автомобилю при перестроении из полосы в полосу и при перестроении при интенсивном движении при всех занятых полосах (кроме случаев разворота, остановки, поворота налево или направо или объезда препятствия).


ГИБДД считает, что спровоцировать "ситуацию, создающую угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба" могут и другие маневры. К таковым Госавтоинспеция предлагает относить случаи несоблюдения безопасной дистанции до автомобиля, который едет впереди, бокового интервала, а также необоснованно резкое торможение или препятствование обгону.

Как напоминает "Коммерсантъ", поправки, касающиеся "опасного вождения", разрабатываются по поручению премьера Дмитрий Медведева еще с прошлого года. При этом, отмечает газета, первоначально термин имел более "лаконичную" редакцию Первоначально в него входил отказ уступить дорогу автотранспорту с преимущественным правом движения, перестроение при интенсивном движении, необоснованное резкое торможение, препятствие обгону, а также несоблюдение дистанции и бокового интервала.

Тем не менее глава правительства Дмитрий Медведев счел этот вариант слишком сложным. В итоге ГИБДД после общественных слушаний доработала его по поручению первого вице-премьера Игоря Шувалова. Как пишет газета, новый проект определения направлен в российское правительство, где его должны оформить в виде поправок к ПДД.

Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков рассказал "Коммерсанту", что он поддерживает предложенную ГИБДД трактовку термина. "Чем подробнее будет, тем лучше", - сказал он.

Координатор общественного движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов отметил, что последняя формулировка может повысить уровень коррупции, поскольку сотрудники ГИБДД могут по-разному трактовать нарушения. "Вот человек не уступает дорогу скорой помощи. Инспектор может это расценить, как нарушение на 500 руб., а может - как опасную езду с лишением прав. Все это приведет к росту коррупции", - считает Шкуматов.

Медведев в конце марта поручил Шувалову провести обсуждение понятия "опасное вождение". Он отметил, что для российских водителей этот термин достаточно новый, поэтому автолюбители должны понимать, что конкретно он означает. Через несколько дней первый вице-премьер заверил, что наказание за "опасное вождение" может быть внесено в ПДД уже в мае.

Шувалов также пояснил, что запрет на опасное вождение необходимо ввести для водителей служебных машин с мигалками. При этом он отметил, что введение уголовной ответственности за опасное вождение нецелесоообразно, однако административная ответственность, по его мнению, необходима. В качестве наказаний для водителей обсуждаются варианты от штрафа в 5 тыс. руб. до лишения прав и уголовной ответственности.

В середине март вопрос о ситуации на дорогах обсуждался на заседании президиума Госсовета. Тогда президент Владимир Путин призвал ужесточить наказание за нарушение ПДД и отметил, что статистика по числу жертв ДТП является "кошмаром".

Наталья Кондрашова / РБК

теги:  ГИБДД


В России не будут усиливать наказание за разгон под 200 км/ч в черте города

09:46 11.05.2016 - NEWSru.com

В Госдуме отказались радикально усилить санкции для любителей скоростной езды. Отклонить соответствующий законопроект КПРФ накануне рекомендовал комитет Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству. Коммунисты предлагали привлекать к обязательным работам автомобилистов, которые разгоняются в черте города до 190-200 км/ч и выше.

Как напоминает "Коммерсант", законопроект был внесен в начале 2016 года, спустя несколько месяцев после скандальной аварии в центре Москвы, когда 18-летний студент Томас Левиев за рулем Ferrari на скорости 200 км/ч врезался в машину на Крымском мосту.

Коммунисты отмечают, что злостным нарушителям скоростного режима, управляющим спорткарами, стоимость которых нередко превышает 10 млн рублей, штраф в размере 5000 рублей кажется абсолютно незначительным. В КПРФ считают, что таких нарушителей нужно штрафовать на 7000 рублей или привлекать к обязательным работам на срок до 70 часов с лишением прав на год, если нарушение зафиксировала камера. В случае же если водитель попался повторно в течение года, его нужно штрафовать уже на 10 000 рублей, срок обязательных работ увеличится до 120 часов, а срок лишения прав - до двух лет.

Независимые эксперты согласны, что штрафы стоит усилить. "Все же было бы неплохо ужесточить наказание для таких гонщиков, - считает координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов. - Это вполне адекватная идея, потому что ездить 200 км/ч в городе - это уж совсем беспредел". По мнению Шкуматова, стоит подумать даже о более жестких санкциях. Лидер Федерации автовладельцев России Сергей Канаев считает, что КПРФ нужно избрать другую тактику: законодательно приравнять вождение на подобных скоростях к опасному вождению, определение которого планируется ввести в ПДД.

теги:  ДТП  ФАР

В ГИБДД определились с термином "опасное вождение"

12:46 13.05.2016 - REGIONS.RU

ГИБДД определилась с расшифровкой термина "опасное вождение", который предлагается внести в правила дорожного движения, пишет "Коммерсант".

Под опасным вождением Госавтоинспекция предлагает понимать "неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий". В частности, речь идет о невыполнении требования уступить дорогу автомобилю, пользующемуся преимущественным правом движения (при перестроении из полосы в полосу); перестроении при интенсивном движении при всех занятых полосах (кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия). Также сюда относятся несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди автомобиля, бокового интервала, необоснованное резкое торможение и препятствование обгону. Такие маневры, считают в ГИБДД, могут спровоцировать "ситуацию, создающую угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба".

В качестве санкций за опасную езду обсуждаются варианты от штрафа 5 тыс. руб. до лишения прав и уголовной ответственности. Проект постановления о внесении в ПДД нового термина направлен на утверждение в правительство России.

Федерация автовладельцев России на следующей неделе подготовит рекомендации по проекту закона об агрессивном вождении. Оно будет включать четыре пункта, рассказал радиостанции "Говорит Москва" руководитель ФАР Сергей Канаев.

"Нужно разделить эти два понятия. Потому что человек, превышающий скоростной режим на 100 км, это, наверное, больше агрессивное вождение, тем более, если он играет в так называемые шашечки, не показывая повороты, обгоняет поток. Но не менее страшен человек, которые, не показывая повороты, поворачивает с крайней правой, допустим, в крайнюю левую полосу. Без системы общественного контроля система работать не будет", - пояснил Канаев.

По его мнению, в проекте закона сейчас очень много различных терминов, которые непонятны многим водителям. Кроме того, руководитель ФАР считает, что в обязательном порядке необходимо разделить опасное вождение на умышленное и неумышленное.

"Мы краткое понимание уже готовим. Может быть, в понедельник мы его уже выпустим. Мы подготовили обращение председателю правительственной комиссии по безопасности движения Игорю Ивановичу Шувалову. Там четко, емко постарались все изложить, чтобы в дальнейшем сама система работала эффективно, а не осталась только на бумаге. В первую очередь, разграничить опасное и агрессивное вождение. Второй момент: не нужно подводить под ужесточение наказания то, что уже подпадает под закон. Естественно, система общественного контроля с приемом видеодоказательств. И четвертый момент: решение выносит судья в обязательном порядке на основе видеодоказательств", - отметил Сергей Канаев.

9 октября 2015 года официальный представитель МВД Елена Алексеева сообщила, что ведомство подготовило и разместило для прохождения процедуры общественного обсуждения на сайте regulation.gov.ru проект постановления правительства "О внесении изменения в правила дорожного движения Российской Федерации". Проектом предлагается дополнить ПДД понятием "опасное вождение" - создание водителем в процессе управления транспортным средством опасности для движения путем неоднократного совершения одного или нескольких действий, связанных с нарушением правил дорожного движения.

Осенью 2012 года был представлен проект федеральной целевой программы по повышению безопасности дорожного движения на 2013-2020 годы. В рамках проекта планируется к 2020 году снизить смертность на дорогах с нынешних 27,99 тысячи погибших в год до 19,92 тысячи. По оценкам составителей ФЦП, которые приводит "Лента.ру", в том случае, если не будут приняты меры по повышению безопасности дорожного движения, к 2020 году смертность на дорогах вырастет на 6 тысяч человек в год.

теги:  ГИБДД  ФАР


 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Август 2018. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru