Корейская компания готовится представить новый Rexton на европейском рынке. Официальный дебют намечен на Парижский автосалон, который откроется в конце сентября.
Новое поколение приобрело более привлекательные формы в сравнении с прежней версией. Кодовое название новой версии - Y400. Предполагается также новая модель Y200 в кузове пикап, которая заменит SsangYong Korando Sports.
Дизайн нового SsangYong Rexton создавался под влиянием стиля концепта LIV-1. Как и компактный кроссовер Tivoli, он получит покатую линию крыши и квадратные линии над колесными арками.
По слухам, кроссовер сбросит около 50 кг веса за счет использования высокопрочной стали, это приведет к снижению расхода топлива. Под капотом нового SsangYong Rexton будет установлен 2,0-литровый бензиновый двигатель GDi с турбонаддувом. Он будет работать в паре с 8-ступенчатой ??автоматической коробкой передач. Также будет предложен 2,2-литровый дизельный двигатель от прежней модели, который генерирует 178 л.с.
В 2016 году корейские автопроизводители отличились целой лавиной готовящихся к дебюту моделей, и речь идет не только о едином в двух лицах конгломерате Hyundai-KIA - куда как более скромный по размерам SsangYong также не отстает в деле тотального обновления своего модельного ряда.
Одной из грядущих больших премьер от "двух драконов" (именно так с корейского переводится название компании) станет новейшее поколение флагманского внедорожника Rexton. Если текущую генерацию, в основном, выбирали умом за отличное соотношение цены, качества и практичности, сдобренное щепоткой опций, присущих премиум-классу, то новинка будет, кроме традиционных свойств, еще и очень симпатичной с виду.
Наши ожидания подтверждают и попавшие в Сеть свежие шпионские кадры, на которых SsangYong Rexton проходит финальные ходовые испытания перед международным дебютом на Парижском автошоу 2016, которое распахнет свои двери в октябре. По внутренней кодификации производителя внедорожник проходит под обозначением "Y400". В дальнейшем появится еще и модель "Y200" - это будет основанный на новом Rexton пикап, который сменит в линейке компании устаревший SsangYong Actyon Sports.
Судя по свободным от камуфляжа участкам кузова, в плане дизайна Rexton 2017 пойдет по стопам концепта LIV-1. Также, в попытке создать свой собственный новый узнаваемый стиль, SsangYong наделит новинку элементами, использованными в компактном Tivoli - по-спортивному занижающая в задней части линия крыши и прямоугольный силуэт колесных арок, чем-то напоминающий модели Jeep.
По слухам, новая "тележка" с использованием значительного количества элементов из высокопрочной стали позволила снизить массу крупного автомобиля на 50 кг, и это поможет умерить расход топлива, одновременно улучшив управляемость и динамические характеристики. Под капотом Rexton 2017 примостится новый 2.0-литровый турбобензиновый мотор GDi, работающий в паре с прогрессивной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. По-прежнему будет доступен и 2.2-литровый дизель на 178 л.с. от текущей версии внедорожника.
О салоне новинки известно немного - это будет вместительный семиместный автомобиль для долгих поездок всей семьей с современной архитектурой внутреннего убранства и продвинутым оснащением.
Концептуальный вседорожник SsangYong XAV, который был представлен в апреле прошлого года, получит серийную версию. Руководство компании одобрило соответствующий проект.
В основу новинки ляжет платформа Tivoli. Внешне автомобиль выполнят в стилистике Korando II поколения. А вот в силовую линейку модели войдут как бензиновые и дизельные агрегаты, так и гибридная силовая установка. В состав последней войдут 1,6-литровый бензиновый двигатель, электромотор и комплекта литий-ионных батарей.
Проект находится на ранней стадии разработки, поэтому точные технические сведения о нем пока не сообщаются. В продажу серийная версия SsangYong XAV поступит не раньше 2019 года.
Напомним, что инженеры корейского автопроизводителя завершают работу над новым поколением кроссовера Rexton. Официальная премьера автомобиля состоится в октябре текущего года на автосалоне в Париже. Ожидается, что под капотом новинки окажется 2-литровый бензиновый двигатель. Также покупателям предложат дизельную модификацию с 2,2-литровым агрегатом мощностью 180 л. с. В паре с двигателями выступит 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия или 8-диапазонная АКПП.
Компания SsangYong приступила к дорожным испытаниям кроссовера Rexton нового поколения. Фотошпионам впервые удалось заснять автомобиль во время тестов на юге Европы. Как сообщает Autocar прототип автомобиля будет показан публике на автосалоне в Париже в октябре 2016 года. Серийная версия кроссовера дебютирует на мотор-шоу в Женеве в марте будущего года.
Внешность машины напоминает концепт LIV-1, который был впервые показан в 2013 году на автосалоне в Сеуле. Кроссовер получит новую информационно-развлекательную систему и ряд функций помощи водителю. Автомобиль построят на новой платформе. Кроссовер станет на 50 кг легче своего предшественника, хотя и будет превосходить его по размерам. На той же платформе построят и новый пикап Actyon, который представят в 2018 году.
Будущий Rexton получит новый 2,0-литровый бензиновый двигатель. Также ожидается появление 2,2-литрового дизельного агрегата с отдачей 180 лошадиных сил. Машину оснастят 7-ступенчатой автоматической коробкой передач производства Mercedes-Benz. Позже модель укомплектуют немецким 8-ступенчатым "автоматом".
Основным конкурентом автомобиля называется Hyundai Sante Fe. В 2018 году кроссовер получит версию пикап. Этот автомобиль должен составить конкуренцию моделям Ford Ranger и Toyota Hilux . Пикап получит те же моторы, что и стандартная версия нового Rexton.
Кроме этого, копания SsangYong приступила к разработке своего первого электрического кроссовера. По предварительным данным, новинка получит название C300. Премьера автомобиля состоится в 2017 году. В модельном ряду компании автомобиль займет место между Tivoli и Tivoli XLV. Над дизайном модели работает компания Pininfarina, которую недавно приобрела индийская Mahindra. Все технические подробности пока держатся в секрете.теги: Ссанъён
