Член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Старовойтов (ЛДПР) назвал возможное увеличение тарифа системы "Платон" неверным шагом и выступил против такой меры. Об этом депутат сообщил Агентству городских новостей агентству "Москва".

"Я не предвижу, что это вызовет очередное недовольство со стороны перевозчиков. Первое недовольство было вызвано, наверное, не столько суммами, сколько самой системой. В данной ситуации абсолютно справедливо будет негодовать грузоотправителю. Но что меня больше беспокоит, что будет негодовать наше население, потому что абсолютно очевидно, что любое повышение (тарифов - прим.) отражается на экономике. Те же самые ретейлеры в связи с поднятием цен на логистику могут увеличить цены товаров. Поэтому, безусловно, я как депутат Госдумы считаю, что увеличение тарифов на "Платон" - это неправильный шаг, потому что это пир во время чумы", - сказал Старовойтов.

Ранее "Ведомости" со ссылкой на федеральных чиновников сообщили, что правительство России собирается повысить тариф на "Платон" дважды: плата за проезд грузовиков тяжелее 12 т по федеральным трассам может быть увеличена с 1,53 до 2,6 руб./км в феврале и 3,06 руб./км в июне. Такое предложение отправил премьеру Дмитрию Медведеву его заместитель Аркадий Дворкович. После того как льготный тариф будет отменен, может возобновиться индексация на инфляцию.

Представитель Дворковича тариф не комментирует, представитель Росавтодора сообщил лишь, что вопрос повышения тарифа рассматривается на правительственном уровне.

По словам собеседников издания, решения по повышению тарифа еще нет, но правительство хочет успеть утвердить его до второго чтения бюджета в Госдуме. Пока в проекте бюджета, внесенном в ГД, поступления прогнозируются такими, как будто повышения не будет: 21 млрд руб. в 2017 г., 22,9 млрд в 2018 г. и 24,3 млрд в 2019 г. При текущем тарифе, по расчетам Минтранса, за год должно быть собрано 20 млрд руб.

Система обслуживания пользователей автоматизированной системы взимания платы с грузовиков массой свыше 12 тонн в счет возмещения причиняемого ими федеральным трассам вреда (система "Платон") начала свою работу по всей России с 15 ноября 2015 г. Действие системы распространяется на 50 тыс. км федеральных трасс на территории России, за исключением платных федеральных трасс государственной компании "Автодор". Планируется, что к III кварталу 2017 г. на всей территории РФ будет установлена 481 рамка контроля оплаты проезда. На данный момент правительством РФ определен тариф - 1,53 руб. за км пути.

Планировалось, что с 1 марта 2016 г. до 31 декабря 2018 г. тариф будет составлять 3,06 руб. за км, но 17 февраля 2016 г. пресс-служба министерства транспорта РФ сообщила о том, что действие тарифа в размере 1,53 руб. за км будет продлено.