Новое поколение модели было представлено в Интернете. SsangYong подтвердил, что новый большой внедорожник будет называться Rexton, и выпустил несколько фотографий новой модели. Публичный дебют SsangYong Rexton запланирован на автосалон в Сеуле.
Кроссовер стал более спортивным. Особенно это заметно в профиль. Новая модель приобрела более современный вид, благодаря большой широкой решеткой радиатора в сочетании с большими фарами, а также с передними противотуманными фарами. Фото задней части пока не было представлено.
Новый SsangYong Rexton получил длину, равную 4 8500 мм, ширину - 1920 мм, высоту - 1800 мм. Длина колесной базы составляет 2 865 мм. Основой нового Rexton является совершенно новое рамное шасси, которое также станет основой для замены пикапа SsangYong Korando Sports в 2018 году.
В салоне нового Rexton установлена обновленная приборная панель. Также применены такие современные технологии, как Apple CarPlay и Android Auto. Предложен 9,2-дюймовый дисплей для мультимедийной системы. Имеется камера кругового обзора.
SsangYong Rexton будет доступен с задним приводом или с системой 4x4. Также производитель обещает модернизированную линейку бензиновых и дизельных двигателей. Первоначально линейка будет включать два двигателя - 2,0-литровый 4-цилиндровый турбированный двигатель, который обеспечивает 221 л.с. (165 кВт) и 350 Нм крутящего момента, и 2,2-литровый турбодизель, мощность которого составит 178 л.с. (133 кВт), а максимальный крутящий момент достигнет 400 Нм. Они будут сочетаться с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач от Mercedes-Benz, позднее на некоторых рынках будет предложена 8-ступенчатая АКПП от Mercedes-Benz.
Ожидается, что SsangYong Rexton поступит в продажу в Южной Корее в первой половине 2017 года. На остальных рынках его ожидают до конца текущего года.
Южнокорейский автопроизводитель SsangYong опубликовал первые официальные изображения внедорожника Rexton.
Премьера модели, которой в компании отводят роль флагманской, состоится в рамках автосалона в Сеуле 30 марта.
В длину новичок достигает 4 850 миллиметров, в ширину - 1 920 миллиметров, в высоту - 1 800 миллиметров, а размер колесной базы составляет 2 864 миллиметров. Производитель оснастил внедорожник стальной рамной конструкцией, благодаря которой Rexton с одной стороны стал жестче предшественника, а с другой стороны легче на 50 килограммов.
Пока точных данных о моторной гамме нет, но ожидается, что покупателям предложат автомобиль с двухлитровым турбомотором, отдача которого составит 225 л.с. В пару к нему компания предложит восьмиступенчатый "автомат".
Также в линейку войдет дизельный двигатель рабочим объемом 2,2 литра и мощностью 181 "лошадей". В паре с ним будет "трудиться" семиступенчатая автоматическая коробка передач от Mercedes-Benz. Внедорожники будут доступны как с задним, так и с полным приводом.
В список оснащения войдут системы удержания автомобиля в полосе, предотвращения лобовых столкновений, а также кругового видеообзора. Кроме того, внедорожник укомплектуют мультимедийной системой с 9,2-дюймовым дисплеем и собственной точкой Wi-Fi.
Продажи внедорожника в Южной Корее начнутся практически сразу после премьеры, а до других рынков модель доберется к концу этого года. Ожидается, что стоить новичок будет менее 2,1 миллионов рублей, что позволит ему завоевать часть аудитории своего одноклассника - внедорожника Hyundai/SantaFe, стоимость которого немного выше.
