/ 2017 / 06 / 07 / 10 СПОСОБОВ РАЗЗАДОРИТЬ АВТОУГОНЩИКОВ И ВАНДАЛОВ RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



10 способов раззадорить автоугонщиков и вандалов

18:00 07.06.2017 - Quto

Каждый человек, покупающий себе машину, должен помнить о серьезной проблеме, которую он наживает, становясь автовладельцем. Эта самоходная штуковина не просто будет требовать от вас "еды", мойки, "лечения" и всяческой заботы, а также пополнять бюджет Родины деньгами из вашего кармана, но и станет потенциальной мишенью для хулиганов, воришек, а то и вовсе заправских автоугонщиков. Мы собрали 10 ошибок, подставляющих автовладельцев под удар преступников.

1. Покупка автохлама

Старые автомобили, в особенности отечественные рыдваны образца второй половины прошлого века, почти никак не защищены от угона. У них есть простейшие замки на дверках и крышке багажника, но и только. Завести и угнать "старичков" может любой нормальный школьник, при этом ему не понадобится для этого почти ничего. Разбил стекло или линейкой поддел тягу замка двери, перемкнул провода - и вот уже ваша "ласточка" укатила в неизведанные дали. Скорее всего, ее найдут наутро в ближайшей канаве или покажут в сводках новостей. Но легче от этого вам точно не будет.

Вывод:

Если уж стали счастливым обладателем подобной техники, обязательно держите ее в идеальном состоянии и чистоте. Этим вы дадите понять преступникам, что следите за машиной, бережете ее и быстро хватитесь в случае пропажи. Разумеется, не помешают механические блокираторы руля, педалей или коробки передач. Угонять такую машину школьникам, скорее всего, уже не захочется, а серьезным преступникам ваша техника и без того не нужна.

2. Приобретение "Тойот", "Мазд" и прочих хитов автоугона

"Тойотами", "Маздами" и прочими "Солярисами" грезит любой нормальный автоугонщик. Уводятся они легко, продаются на ура - не целиком, так в виде распила. Купив автомобиль, входящий в топы по угонам, вы гарантированно обеспечите себя кучей проблем и дополнительных денежных трат. Каско на вашу машину будет стоить в разы больше, чем на аналогичные по крутизне, надежности и по другим потребительским свойствам "неугоняемые" тачки. И никакие, даже самые современные сигнализации и системы защиты не спасут вас от грабителей, если те положат глаз на ваш экземпляр.

Вывод:

Помните, что у той самой вожделенной "Тойоты" есть куча альтернатив, которые порой не только не хуже, но притом еще дешевле и мало кому нужны. Выбрав неугоняемую альтернативу, вы сбережете собственные нервы и деньги.

3. Ценные вещи в салоне автомобиля

По данным американского агентства NHTSA, до 40-50% краж из автомобилей происходит из-за халатности самого автовладельца. Сперва водители раззадоривают маргиналов и школьников дорогими аксессуарами, а затем удивляются разбитым стеклам и пропажам. Любой антирадар, видеорегистратор, навигатор и прочий электронный прибор стоит немалых денег и легко продается через сайты объявлений или на радиорынке. Искать украденные вещи полиция даже не станет - дело это бессмысленное и трудновыполнимое. Что уж говорить про сумки с деньгами, которые с завидной регулярностью пропадают из премиальных автомобилей безработных москвичей!

Вывод:

Сами виноваты, пенять не на кого. Не ярите зверя - он пройдет мимо!

4. Злоупотребление электронными "примочками"

Сегодня даже бюджетные модели автомобилей снабжаются системами автозапуска, дистанционного открытия и двухсторонней сигнализацией. А место традиционных замков зажигания заняли обычные кнопки, которые проще и дешевле в изготовлении, но при этом позиционируются как более дорогая и совершенная система. Все эти "примочки" позволяют технически грамотным угонщикам уводить автомобили за три секунды - без шума, пыли и грубого взлома. Электронные сигналы перехватываются на лету, а ключи перешиваются почти мгновенно.

Вывод:

Не гонитесь за техническим совершенством и новомодными системами. Они не только не защищают ваш автомобиль, но порой напротив делают его более уязвимым.

5. Парковка в сомнительном месте

В попытке сэкономить на платной парковке наши соотечественники готовы пойти на все - можно забиться поглубже на газон и схлопотать за это крупный штраф, зато не достаться злобному "крокодилу-эвакуатору". Либо забраться в какой-нибудь темный проулок, под железнодорожный мост или в глухую промзону, где вашу машину парконы искать уж точно не станут. Зато с удовольствием "ощиплют" автомобильные воришки, пока вы, довольный своей находчивостью, будете попивать кофе в офисе.

Вывод:

Никогда не экономьте на парковке. Иногда это требует дополнительных трат, но нередко они окупаются. В идеале ваш автомобиль должен находиться под прицелом камер наружного видеонаблюдения: в случае возникновения проблем они помогут возместить ущерб и поймать преступников.

6. Инновационная мультимедийная система

Современная электроника, в том числе автомобильная, таит в себе немало опасностей для своего владельца. Хакеры уже научились проникать в святая-святых и добывать конфиденциальную информацию прямо через вашу магнитолу. Мультимедийки легко соединяются со смартфонами и компьютерами и предоставляют грабителям отличную возможности обчистить вас до нитки. Под прицелом, в частности, оказываются ваши счета и банковские карты. Преступники могут украсть всю информацию, связанную с вами.

Вывод:

Старайтесь как можно реже пользоваться Bluetooth-соединением на своем автомобиле. Несмотря на многочисленные системы защиты хакеры играючи их обходят.

7. Отказ от систем защиты

Некоторые автовладельцы уверены: если захотят угнать - угонят! Отчасти это утверждение верно. Однако не стоит играть в русскую рулетку и облегчать преступникам жизнь. Минимальный охранный набор должен быть на любой машине. Каждая защитная система, будь то китайская "крякалка" или "секретки" на колесах, хоть чуточку, но усложнит задачу вас обчистить. Даже наличие банальной тонировочной пленки не позволит преступникам просто так разбить окно.

Вывод:

Прикупите хотя бы простейшее противоугонное устройство или придумайте собственную систему защиты.

8. Дорогие колеса и шины

Красивые колесные диски с дорогими низкопрофильными шинами - мечта искушенных драйверов, а заодно и воришек. Каждое из ваших колес стоит многих тысяч, а то и их десятков. Стоит ли работать, когда можно украсть и продать?! Попробуйте поставить себя на место безработного похитителя, который может жить на вырученные деньги добрую неделю. Почему бы не выбрать в качестве жертвы именно ваш автомобиль с красивыми и дорогими колесами?

Вывод:

Не гонитесь за понтами! Покупка крутых колес и дорогущих шин не сулит вам ничего хорошего кроме повышенных трат и головной боли.

9. Неуважение по отношению к окружающим

Порой автомобили повреждают или обчищают без видимых на то причин. Но только на первый взгляд! Причина всегда есть, и нередко она кроется в самих автовладельцах, а точнее в их неуважительном отношении к другим. Припарковались на тротуаре или пешеходном переходе, а наутро обнаружили вмятины и царапины от доброжелателей? Это ваша вина! Порезали колеса или оттолкали вашу машину в канаву? Постойте, а не вы ли припарковали ее на соседском газоне или намертво закрыли выезд из двора?!

Вывод:

Уважайте других и не нарушайте правил. Или вас научат это делать другие!

10. Использование автомобиля в качестве сейфа

Некоторые автовладельцы прячут в машине намного более ценные вещи, чем сам автомобиль. К примеру, оставляют ключи от дома, ценные документы и прочие драгоценности. Это глупейшая ошибка, которую не стоит допускать. Любой автомобиль легко вскрывается, а все, что там находится, уносится. Запасные ключи в перчаточном ящике и брелок на торпедо - уже прекрасный повод, чтобы заинтересоваться вашим авто. Не забывайте также, что автомобиль можно рассматривать не только в качестве источника наживы: он запросто может приглянуться и каким-нибудь террористам.

Вывод:

Не оставляйте в машине действительно ценные вещи: любые ключи, документы и деньги.

теги:  Парковки  Угоны

ПРОСМОТРОВ: 574

10 способов сэкономить на обслуживании машины

19:40 01.06.2017 - Quto

Современные автомобили - дорогие и технически сложные устройства, рассчитанные на длительный срок службы и имеющие внушительный ресурс. При правильном подходе и бережном обращении они могут служить многие десятилетия. Однако за эти годы их владельцы легко могут разориться на содержании и запчастях. Не в последнюю очередь благодаря конским ценам на работы, связанные с обслуживанием. Мы поможем вам сберечь семейный бюджет. Осваиваем 10 простейших операций, которые сэкономят немало денег, времени и нервов.

Прежде всего, запомните одну простую истину: провести простейшие операции по обслуживанию автомобиля может любой владелец машины любой марки - будь в вашем распоряжении древняя "Калина" или только что отполированный BMW последней серии. Технически они различаются лишь в нюансах - у всех есть шины, щетки стеклоочистителей, фильтры, масла, технические жидкости, ремни и прочие расходники, диагностику и замену которых вы можете провести самостоятельно, с минимальным набором знаний и инструментов. А то и вовсе без них! Добавим также, что уметь делать это обязан каждый действительно уважающий себя Автомобилист.

Здесь мы дадим только самые простые рекомендации. При желании этот список можно расширить. Для безопасности и удобства рекомендуем вам вооружиться защитными перчатками и очками, а также ненужной одеждой. Пригодится простейший набор шанцевого инструмента, пара ключей и отверток.

1. Проверка и долив технических жидкостей

О том, что именно, где и как проверять, доходчиво рассказывается в инструкции, которая прилагается к вашему автомобилю. Именно в "мануале" приводится перечень применяемых масел и прочих технических жидкостей, а также даются рекомендации по их проверке. Периодический контроль за их уровнем и состоянием, а также своевременная замена - непременное условие обеспечения вашей безопасности, долгой и беспроблемной службы автомобиля.

Возьмите за правило хотя бы раз в неделю проверять уровень тормозной жидкости, жидкости гидроусилителя рулевого управления (если он есть), охлаждающей жидкости, моторного масла и, изредка, масла в трансмиссии (если такая возможность конструктивно предусмотрена). На это требуется всего пара минут. Пригодятся тряпочка и фонарик, чтобы можно было подсветить расширительные бачки сзади.

Уровень технических жидкостей должен находиться в диапазоне между отметками "min" и "max". При этом тормозную жидкость и жидкость гидроусилителя можно залить до чуть большего значения, а вот с маслами трансмиссии и двигателя, а также с охлаждающей жидкостью этого делать не стоит: лишнее масло может выдавить сальники, а охлаждайка просто выльется на землю через перепускной клапан, когда вы прогреете мотор.

В случае если требуется доливка какой-то из жидкостей, обратитесь к руководству от автомобиля - в этой книжице указаны их спецификации. При этом вовсе не обязательно применять продукцию брендов, рекомендованных автопроизводителем. Достаточно, чтобы они соответствовали нужным спецификациям. К примеру, если в вашем моторе залито масло 10w40, вы можете лить туда любое моторное масло 10w40, в зависимости от собственных предпочтений, то же относится к тормозной жидкости или охлаждайке, например, DOT 4 и G12 соответственно. Экономия здесь может быть как прямой (на материалах), так и опосредованной (устранение проблем, ведущих к крупным дорогостоящим поломкам, к примеру, выходу из строя коробки передач из-за отсутствия в ней масла).

2. Проверка шлангов системы охлаждения и ремня допоборудования

Убедившись, что все жидкости в порядке, а крышки на их бачках закрыты, присмотритесь к ремню дополнительного оборудования и резиновым шлангам системы охлаждения мотора.

Ремень чрезвычайно важен для нормального функционирования многих систем автомобиля. Его обрыв приведет к отключению генератора, кондиционера и гидроусилителя руля (если он имеется). Оставшись без зарядки батареи, вы сможете проехать всего несколько десятков километров до полного обездвиживания автомобиля. Ремень - копеечная деталь с ограниченным сроком службы, однако его обрыв вдали от цивилизации потянет за собой недешевую транспортировку на эвакуаторе или буксировку на тросе, а нередко еще и покупку нового аккумулятора. Иными словами, потребует многих тысяч рублей. Перед поездкой убедитесь, что на ремне нет трещин и признаков разрушения.

Также осмотрите все шланги и патрубки системы охлаждения - они не должны иметь трещин и потеков. Особое внимание обратите на область хомутов. Для тщательной проверки рекомендуем сильно сжимать шланги рукой и изгибать их в разных направлениях. Разумеется, делать это можно лишь при выключенном моторе и при низкой температуре охлаждайки. Не забывайте, что внезапная утечка охлаждающей жидкости приведет к перегреву двигателя, а починка шлангов в полевых условиях - задача трудновыполнимая. Вам может потребоваться все тот же эвакуатор и немало банкнот.

3. Проверяйте шины

Осмотр шин - не менее ответственная операция. Даже без специнструмента можно заметить приспущенное колесо, порезы и повреждения покрышек. Не забывайте, что именно из-за проблем с шинами происходит значительная часть аварий. Особое внимание уделите проверке глубины протектора и равномерности износа. Для этого можно использовать предусмотренные производителем маркеры или, к примеру, обычную монетку. Не забывайте, что покрышки с порезами на боковинах и "грыжами" лучше без раздумий заменять на новые, как и шины, изношенные до маркеров. Хотя бы раз в неделю-две проверяйте давление во всех колесах, а также "запаске" при помощи манометра. Всегда поддерживайте давление, которое рекомендует производитель вашего авто (значения есть в инструкции и на стойке кузова машины). Если заметили, что одно из колес медленно спускает, хорошенько осмотрите его - с большой вероятностью вы найдете в нем саморез, гвоздь или иной предмет. Отремонтируйте шину в специализированной мастерской. Помните: контроль за покрышками приводит к серьезной экономии средств. При нарушении углов установки колес или проблеме с элементами подвески вы можете "убить" дорогостоящую резину за две-три сотни километров.

4. Самостоятельно меняйте щетки стеклоочистителей

Изношенные щетки стеклоочистителей не менее опасны, чем "убитые" покрышки. Именно от них зависит видимость при неблагоприятных погодных условиях. На них же наживаются дилеры и автопроизводители, изобретая самые немыслимые системы креплений и продавая брендовые щетки за баснословные деньги.

Обращайте особое внимание на состояние резиновой части щеток. В большинстве случаев ее можно купить отдельно в обычном гипермаркете за пару сотен рублей и самостоятельно заменить, оставив при этом старый, еще вполне работоспособный каркас. Если же требуется полная замена, не спешите к официальным дилерам - в автомагазинах вы сможете подобрать не менее качественные аналоги за гораздо меньшие деньги, и, разумеется, самостоятельно их заменить.

5. Очищайте клеммы аккумуляторной батареи

Клеммы аккумуляторной батареи в процессе эксплуатации окисляются, что приводит к ухудшению зарядки, а нередко и к иным неприятностям, связанным с некорректной работой бортовой сети. Устранить эту проблему сможет каждый автомобилист. Понадобится пара ключей на 8/10, наждачная бумага и несколько минут свободного времени.

Снимите клеммы с аккумулятора и тщательно очистите все поверхности с помощью "шкурки" и ветоши. Во время этой процедуры будьте внимательны, дабы не замкнуть контакты между собой. Затем подсоедините клеммы обратно и хорошенько их затяните.

6. Самостоятельно меняйте воздушный фильтр мотора

Замена воздушного фильтра двигателя - простейшая операция, для осуществления которой вам может потребоваться разве что отвертка, да несколько минут времени. Грязный фильтр ухудшает приток воздуха и негативно сказывается на работе мотора и топливной экономичности. А визит к дилеру для его замены - пустая трата денег и времени. Потому что сами вы сделаете эту работу во много раз быстрее! Для этого нужно открыть пластиковую коробку и сменить фильтрующий элемент на новый. Только и всего! По сложности это сопоставимо с заменой картриджа в принтере.

7. Осмотр и замена салонного фильтра

Ровно то же относится к салонному фильтру. Наиболее сложное в этой процедуре - выяснить, где именно он находится. Если не знаете - подсмотрите в интернете или спросите на профильном форуме. Своевременно и самостоятельно заменяя эту недорогую, но полезную штуку, вы не просто ограждаете себя от проникновения загрязнений в салон извне, но и предупреждаете возникновение всевозможных заболеваний, а значит, экономите на лекарствах. На этом фильтре оседают пыльца растений и органические частички, которые постепенно обрастают грибками и плесенью. По возможности применяйте угольные фильтры - они стоят лишь немногим дороже обычных, но лучше отсекают неприятные запахи и защищают от бактерий.

8. Самостоятельно полируйте фары

Фары головного света современных машин нередко изготавливаются из пластика. С годами они мутнеют и покрываются царапинами. Между тем, от них зависит безопасность и комфорт вождения в темное время суток. Помните, что поликарбонат прекрасно шлифуется не только в автоцентрах, но и в домашних условиях. Менять фары на новые или отправляться в специализированную мастерскую вовсе не обязательно. Вооружившись абразивом и нехитрым инструментом, вы собственноручно приведете оптику машины практически в первозданный вид. Главное, не забудьте тщательно отмыть их пресной водой перед полировкой. Не помешает и специальный инструмент. О том, как правильно полировать фары, мы подробно рассказали здесь.

9. Осматривайте сайлентблоки и резиновые уплотнения

В рулевом управлении и подвеске любого автомобиля есть немало элементов, сделанных из резины. Этот материал обладает ограниченным сроком службы - быстро стареет, трескается и разрушается, утягивая за собой в утиль шаровые опоры, рулевые наконечники, а то и целые коробки передач (на некоторых моделях масло в коробке удерживает пыльник полуоси). Заметить повреждения резиновых элементов можно при визуальном осмотре. Помните: если вы заметили надрывы на пыльниках или отслоения металлической части от резины в сайлентблоке, это повод для скорейшей замены данных узлов - своими силами или силами сервисменов. Не ждите неприятностей и заранее купите эти детали при первой возможности. Изношенные рулевые наконечники и тяги приводят к преждевременному износу покрышек, на замену которых вы потратите кругленькую сумму.

10. Самостоятельно меняйте масла

Замену моторного или трансмиссионного масла может выполнить каждый. В самом худшем случае вам потребуется демонтаж защиты картера. Однако обычно нужен всего один ключ - для сливной пробки. Эта простейшая операция выполняется за несколько минут и избавляет от традиционных сомнений: а правда ли сменили на сервисе масло и фильтр, а если сменили, то на что именно? Разумеется, сперва надо прикупить новое масло соответствующего объема и масляный фильтр - какое и сколько, ищите в инструкции. Ослабив затяжку пробки сливного отверстия и масляного фильтра, прогрейте двигатель до рабочей температуры. Затем подставьте под сливное отверстие подходящую емкость и слейте старое масло. Заверните пробку, смените масляный фильтр и залейте новое масло, ориентируясь по меткам на щупе. Не забудьте закрыть крышку на заливной горловине. И не забудьте утилизировать отработку - просто выбрасывать ее в мусор нельзя.



 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Август 2019. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru
Full HD заставки
с красивыми
фото Москвы