/ 2017 / 09 / 18 / RENAULT MEGANE RS ПОЛУЧИЛ ДВИГАТЕЛЬ ALPINE A110 RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



Renault Megane RS получил двигатель Alpine A110

07:11 18.09.2017 - JcNews, Ксения Н

На Франкфуртском автосалоне было представлено новое поколение Renault Megane RS. Вместо прежнего 2,0-литрового двигателя Megane RS получил 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом от Alpine A110. Он производит 280 л.с. и 390 Нм крутящего момента. Двигатель может комплектоваться 6-ступенчатой механической либо 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Мощность направляется на переднюю ось.

Как сообщается, новый Renault Megane RS получил систему Efficient Dual Clutch в комплекте с особыми подрулевыми лепестками, конструкция которых идентична тем, что используют в автоспорте. Также предложены технологии Launch Control и Multi-Change Down, которая позволяет быстро переключать несколько передач с понижением при торможении.

Подвеска получит два варианта настроек - Sport и Cup. Renault Megane RS предлагается с новым рулевым управлением бренда 4Control, которое также использует технологии из автоспорта, дифференциал Torsen с ограниченным скольжением, который является функцией только для Cup. Водители могут выбрать один из пяти режимов движения - Comfort, Normal, Sport, Race и Perso. Режимы Sport и Race получили быстрый доступ по нажатию кнопки R.S. Drive - короткому или длинному соответственно.

Изменилась и внешность высокопроизводительного хэтчбека. Его крылья стали более широкими, увеличившись на 60 мм спереди и 45 мм сзади. Появился новый передний бампер, решетка радиатора и более широкий воздухозаборник. В задней части использован задний диффузор F1, выхлопная система с трапециевидной трубой по центру. Предлагают комплекты 18- и 19-дюймовых колесных дисков. Появился новый цвет кузова - Volcanic Orange.

В салоне Renault Megane RS установлены спортивные передние сиденья со встроенными подголовниками. Отделка выполнена в сером цвете с красной строчкой. Педали и селектор передач получили отделку из алюминия. Также клиенты могут выбирать между углеродным волокном и алькантарой.

Обновленный монитор RS предлагает выбор из двух конфигураций: "RS Monitor", который отображает производительность в реальном времени на экране R-Link 2 и "RS Monitor Expert", что позволяет подключать камеру, а затем воспроизводить видео, анализировать его или делиться им в социальных сетях.

Автомобиль оснащен комплектом дополнительных систем помощи водителю: предупреждение о выезде из полосы движения, предупреждение о безопасной дистанции, распознавание дорожных знаков с предупреждением о превышении скорости, мониторинг слепых зон, система парковки, передние, ??задние и боковые парктроники, задняя камера, адаптивный круиз-контроль и активная система экстренного торможения.

Новое поколение Renault Megane RS поступит в продажу в Европе в декабре текущего года. В конце 2018 года будет представлена более мощная версия, которая будет генерировать 300 л.с. и 400 Нм крутящего момента.

теги:  Парковки  Рено

ПРОСМОТРОВ: 613

Renault представил новую грозу Нюрбургринга

16:00 12.09.2017 - Quto

Французский автопроизводитель Renault презентовал на автосалоне во Франкфурте новое поколение культового "горячего" хэтчбека Megane RS.

Под капотом новинки прописался 1,8-литровый бензиновый турбодвижок от модели Alpine A110 с отдачей 280 л. с. (максимальный крутящий момент - 390 Нм), работающий в тандеме с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Разумеется, почитатели настоящего спорта получат и традиционную механическую коробку передач. Ближе к концу 2018 года покупателям станет доступна наиболее разогретая модификация с мотором мощностью 300 л. с.

Привод автомобиля остался прежним - вся лавина крутящего момента передается на переднюю ось. А вот шасси существенно переработали. Отныне оно стало полноуправляемым. Это значит, что на скорости до 60 км/ч задние колеса машины будут поворачиваться в противофазе с передними на угол до 2,7 градусов, а после 60 км/ч - на один градус в ту же сторону, что и передние, тем самым помогая автомобилю проходить повороты на большей скорости.

Динамические характеристики модели пока держатся в секрете, однако известно, что первую сотню новый Megane RS сможет разменивать менее чем за шесть секунд. В оснащение входит самоблокирующийся дифференциал Torsen, спортивные тормоза и адаптивные амортизаторы. Водителю доступны четыре режима движения - Comfort, Normal, Sport и Race. Разумеется, имеется и лаунч-контроль для быстрого и эффективного старта с места.

В продажу Megane RS нового поколения поступит весной 2018 года. Ориентировочная стоимость модели составит примерно 33 тысячи евро. Перспективы хот-хэтча в России весьма туманны. Не исключено, что такие машины будут штучно поставляться по предзаказу.

теги:  Рено


Новый Megane RS станет последней классической "зажигалкой" Renault

12:45 19.09.2017 - Quto

Французский автомобильный бренд Renault объявил о том, что новое поколение горячего хэтчбека Megane RS может стать последним в своем роде. Компания уже думает об электрификации культовой "зажигалки".

Несмотря на то, что новое поколение Megane RS было официально представлено публике всего несколько дней назад, Renault уже работает над концепцией следующей генерации спортивного "Мегана". По всей видимости, ее появления стоит ждать лишь в следующем десятилетии, после того как текущее поколение RS перепишет рекорды "Нюрбургринга". Однако уже ясно, что следующее поколение будет электрифицировано.

Информацию об этом раскрыл глава Renaultsport Патрис Ратти в беседе с журналистами Automarket на автосалоне во Франкфурте. "Все будущие автомобили Renault будут в той или иной степени электрифицированы. Таким образом, это, вероятно, последний классический Megane RS с традиционным бензиновым двигателем", - пояснил Ратти.

Впрочем, сильно переживать поклонникам модели не стоит. "Это не означает, что следующее поколение будет иметь как двигатель внутреннего сгорания, так и электродвигатель, потому что есть множество возможностей для реализации проекта, и мягкая гибридная технология является одним из решений", - добавил Патрис.

Мягкая гибридная схема позволяет накапливать энергию и применять ее в качестве вспомогательной, тем самым повышая отдачу и без того "горячего" автомобиля. Ратти также отметил, что подробности станут известны с выходом самой "злой" модификации Megane RS Trophy к концу 2018 года, которая должна установить новый рекорд прохождения "Нюрбургринга" в классе переднеприводных автомобилей.

теги:  Рено


 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Апрель 2018. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru