Роторный двигатель Mazda будет представлен в двух версиях

Как сообщалось ранее, глава подразделения Mazda, отвечающего за силовые установки, Мицуо Хитоми, подтвердил, что роторный двигатель SkyActiv-R является основным претендентом на установку в гибридной системе. "Я думаю, что так оно и будет", - сообщил Хитоми.

Впрочем, 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, который установят под капотом Mazda RX-9, вряд ли будет войдет в состав гибридной системы. Обычно для этого используют менее мощные агрегаты. По этой причине ожидается, что Mazda может предложить, по меньшей мере, два различных варианта роторного двигателя SkyActiv-R: один для еще неназванного гибридного плагина и второй - для RX-9.