Электромобили явно стали одной из ведущих тем в Токио. Honda не осталась в стороне и вслед за осенним хэтчбеком Urban EV представила еще один концепт в ретростилистике - Sports EV.
Автомобиль представляет собой компактное купе с минималистичным дизайном, явно навеянным спортивными автомобилями эпохи 1960-1970-х. При этом машина получилась лишь немногим крупнее хэтчбека Sports EV - длина кузова этих машин составляет 3895 и 3950 мм соответственно. По габаритам можно предположить, что позиционируют купе в качестве конкурента для Mazda MX-5.
О силовой установке никакой информации нет. Известно, что купе приводит в движение электромотор, но на этом данные заканчиваются. Достоверных сведений о запасе хода тоже нет, но можно предположить, что этот показатель находится в пределах 250 км - именно такие цифры будут у хэтча Urban EV, который уже утвердили в производство. Не исключено, что Sports EV тоже ждет конвейер.
Проект под названием Sports EV Concept дебютировал на международном автосалоне в Токио. Сама компания пока не решила, строить серийный авто на его базе или нет, но принять окончательное решение поможет, в том числе, реакция посетителей.
Sports EV Concept создан по мотивам экспериментального Urban EV Concept, показанного в начале осени на автосалоне во Франкфурте. Оба автомобиля построены на одной платформе, но Sports EV, вероятно, существенно легче, имеет более низкий центр тяжести и более производительную силовую установку. Об этом, впрочем, судить можно лишь теоретически, поскольку Honda Motor не опубликовала технических данных об авто, сообщив лишь, что он оснащен "высокопроизводительной силовой установкой в сочетании с облегченным кузовом".
Дизайн концепта лаконичен и граничит с простотой, однако выглядит, пожалуй, законченным и самодостаточным. Салон смещен к задней оси, а характерная линия крыши напоминает спортивные авто прошлых десятилетий. По своим габаритам Sports EV Concept сопоставим, например, с Mazda MX5.
Если в отношении Urban EV Concept компания уже приняла стратегическое решение, то со спортивным электрокаром не все так однозначно. Urban EV получит серийный вариант, как ожидается, в течение 2019 года, но спрос на более специфический Sports EV может оказаться ниже, а затраты на его разработку - высокими. Это пока удерживает компанию от объявления планов, касающихся дальнейшей судьбы Sports EV. Если электрический спорткар и доберется до конвейера, то случится это не раньше, чем через полтора-два года после того, как в продажу выйдет хэтчбек Urban EV.
