Лондонская дизайн-студия Niels van Roij Design представила серию тизеров, на которых изображен электрокар Tesla Model S в кузове "шутинг-брейк". Постройкой машины, публичный дебют которой состоится в марте следующего года, занимается голландское кузовное ателье RemetzCar.
Дизайнеры убеждены, что им удалось объединить эстетическую красоту "шутинг-брейка" и практичность универсала. В компании говорят, что разработанный ими дизайн придает облику динамичности, легкости и "уменьшает визуальную массу машины".
Ранее сообщалось, что универсал Model S получит эксклюзивный интерьер и особые опции, а также сохранит пятидверную конструкцию кузова. Всего компания намерена выпустить 20 таких автомобилей.
В прошлом году RemetzCar построило по заказу похоронного бюро Van der Lans & Busscher BV катафалк на базе Tesla Model S. Специалисты компании удлинили шасси электрокара на 80 миллиметров, а за центральной стойкой установили грузовой отсек для гроба. Габаритная длина электрокара при этом увеличилась на 774 миллиметра - до 5770 миллиметров.
Ателье RemetzCar раскрыло внешний вид будущего универсала, созданного на базе Tesla Model S. Скетчи показывают сильно удлиненную крышу, которая и позволила придать автомобилю соответствующий вид.
Автором проекта является голландец Нильс ван Рой. Он не раскрывает технических характеристик модели, но предположительно, в силовую установку электрокара не было внесено каких-либо изменений.
Нильс ван Рой утверждает, что, создавая концепт универсала, постарался сохранить общую стилистику модели и бренда Tesla, чтобы заставить автомобиль выглядеть так, будто он и правда создан компанией из Калифорнии.
На первое время компания запланировала выпуск 20 экземпляров, стартовая цена не уточняется. В продаже универсал появится в марте 2018 года.
Седан получил отделку из углеродного волокна и новые колесные диски. Немецкий тюнер использовал новый передний спойлер, боковые юбки и задний диффузор. Небольшие изменения добавили Model S агрессии, но не сделали его излишне вычурным.
Также Novitec поставил Tesla Model S на 21-дюймовые колесные диски Novitec NV2, разработанные специально для этой модели вместе с Vossen. На фото они предложены в золотистом цвете, однако, как сообщает Novitec диски доступны не менее чем в 72 различных цветах.
Электромобиль получил новую подвеску, высота которой варьируется на 40 мм. Также имеются три различные настройки амортизаторов. Их можно контролировать по нажатию кнопки, размещенной в салоне. Novitec также предлагает для Tesla Model S карбон-керамические тормоза в двух разных вариантах. Изменений мощности не потребовалось: электрический седан и без того ускоряется до 100 км/ч за 2,5 секунды.
