На выставке CES в Лас-Вегасе Toyota представила последнюю версию своего автономного автомобиля. Lexus LS 600hL оснащен LIDAR, изготовленным Luminar, а также радарами и камерами.
Система кругового обзора обновлена до платформы 3.0. Она теперь имеет улучшенный радиус действия и способна "видеть" до 200 метров в каждом направлении. Toyota отмечает, что это делает Lexus LS 600hL "одним из наиболее восприимчивых автономных автомобилей, предложенных для испытаний на дороге".
Для сравнения, мощный LIDAR HDL-64E от Velodyne имеет диапазон всего в 120 метров, в то время как самый популярный LIDAR, VLP-16 Puck, имеет дальность лишь 100 метров, впрочем, недавно Velodyne сократила стоимость VLP-16 вдвое, что, как ожидается, будет способствовать его более широкому внедрению в автономные автомобили.
Автономный Lexus LS 600hL получил и некоторые обновления, включая новую панель на крыше для защиты от атмосферных воздействий и температуры, при этом общая высота модели практически не изменилась.
Производство платформы 3.0, как ожидается, начнется весной текущего года. Часть тестовых автомобилей будет оснащена двумя рулевыми колесами. Эту систему представили в сентябре 2017 года.