Тизер выпущен в преддверии премьеры Ferrari 488 GTO на Женевском автосалоне. Видео показывает предстоящую серию 488 Special Series.
Модель под названием Ferrari 488 GTO получит легкосплавные колесные диски, массивный задний диффузор, спортивную выхлопную систему, спортивные полосы на кузове и высокопроизводительную тормозную систему. Также будет предложен новый передний бампер с агрессивным передним сплиттером.
В салоне будет иметься рулевое колесо, обтянутое алькантарой, легкосплавные педали и тахометр, красная черта на котором проходит приблизительно на 8 000 об/мин.
Предполагается, что она будет оснащена компонентами из углеродного волокна, в числе которых капот, передний и задний бамперы и задний спойлер. Будут предложены 20-дюймовые колесные диски, изготовленные из углеродного волокна, что позволит снизить их вес на 40% в сравнении с аналогами. Снижение веса позволит добиться 20%-ного улучшения аэродинамики в сравнении с 488 GTB.
Кроме того, компания обещает "самый мощный двигатель V8 в истории Ferrari". Предполагается, что это будет модернизированный 3,9-литровый двигатель V8 с турбонаддувом, который также устанавливают в 488 Challenge. Он будет производить более 700 PS (514 кВт). Его вес будет на на 10% меньше, если сравнивать с мотором 488 GTB.
В Сеть попали первые снимки хардкорной версии Ferrari 488 GTB, которую назовут Pista (в переводе с итальянского - "трек"). Ранее компания опубликовала первый видеотизер новинки.
Ferrari 488 GTB Pista должен стать самым мощным суперкаром марки с восьмицилиндровым мотором. "Горячая" версия Pista получит мотор объемом 3,9 л и мощностью приблизительно 700 лошадиных сил.
Для облегчения конструкции большую часть кузовных панелей заменят на карбоновые, а детали пола - алюминиевыми. Из интерьера вынут все лишнее, тахометр получит отсечку на 8000 об/мин.
Премьера трековой версии автомобиля состоится на автосалоне в Женеве, который стартует 6 марта.