/ 2018 / 03 / 22 / ПОВЫШЕНИЕ УТИЛЬСБОРА НА АВТОМОБИЛИ ОКАЗАЛОСЬ ЧУДОВИЩНЫМ RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



Повышение утильсбора на автомобили оказалось чудовищным

10:15 22.03.2018 - Quto

Ставку утилизационного сбора на автомобили наиболее массового сегмента повысили на 90%. Это приведет к значительному подорожанию моделей, поставляемых в Россию из-за рубежа.

Новые ставки утильсбора, утвержденные накануне Правительством, начнут действовать с 1 апреля 2018 года. Об этом сообщается на сайте Кабмина. Базовый сбор на легковые автомобили с двигателем объемом до 2,0 л увеличился сразу на 90%, с нынешних 44 200 рублей до 84 000 рублей. Сбор на легковушки с моторами объемом до 1,0 л подрос на 16%, с 28 400 до 33 тыс. рублей. За утилизацию машин с моторами объемом от 2,0 до 3,0 литров будут взиматься 126 тыс. рублей. Ранее эта сумма составляла 84 400 руб., подорожание достигло 49,3%. Утильсбор на машины с моторами объемом от 3,0 литров и вовсе остался неизменным, а на утилизацию электрокаров накинули 14,8%.

Данная мера призвана поддержать сборку автомобилей на территории России - все производители, работающие в РФ, получают субсидии, в той или иной мере компенсирующие утилизационный сбор. Это позволит им удержать ценники на конечную продукцию практически на прежнем уровне. А вот автомобили, ввозимые из других стран, по оценкам экспертов, подрастут в цене не менее чем на 10-17%.

Напомним, с 1 января 2014 года платить утилизационный сбор вынудили всех представителей автомобильной отрасли, в том числе работающих на территории России. Этого требовали обязательства нашей страны перед ВТО. Россия соблюдает данное требование лишь формально: для ограждения компаний, работающих на территории страны, от реальной конкуренции с импортерами утилизационный сбор локальным производителям компенсируется из бюджета, что ставит в неравные условия локальных производителей и иностранных поставщиков. Это позволяет выпускать и продавать морально и технически устаревшие транспортные средства по достаточно высокой цене.

теги:  Утилизация  Электромобили

ПРОСМОТРОВ: 999

Производители рассказали, как изменятся цены из-за роста утильсбора

11:20 22.03.2018 - Quto

Автопроизводители по-разному оценили последствия от повышения утилизационного сбора. Какие-то фирмы ожидают роста цен с 1 апреля, а некоторые настроены не так пессимистично.

В частности, баварская фирма BMW ожидает повышения цен на свои автомобили на 50-60 тыс. рублей.

"Мы рассматриваем различные сценарии дальнейших шагов. Наше ожидание по рынку, что цена затронутых автомобилей в среднем увеличится на 50-60 тыс. рублей, таким образом нагрузка переложится на плечи клиентов. В прошлом нам удавалось удержать рост цен по брендам BMW и MINI за счет внутренних ресурсов. Это стратегический клиентоориентированный шаг компании в условиях восстановления премиального рынка в России", - цитирует ТАСС источник в компании.

Японский производитель Nissan также в ожидании негативного эффекта, но лишь в отношении импортных моделей Juke и GT-R.

"Мы подтверждаем, что скорректированные коэффициенты по утилизационному сбору будут иметь эффект, но исключительно на импортируемые автомобили: Juke, GT-R. Это может негативно сказаться на продажах из-за подорожания этих моделей. Остальные модели - Nissan и Datsun, производимые в России, - не будут затронуты нововведением", - заявил представитель компании в беседе с агентством.

А вот южнокорейская Hyundai не планирует повышать цены на свои автомобили из-за индексации утилизационного сбора. Производитель чувствует себя на рынке весьма уверенно - в 2017 году продажи компании выросли на 9% и составили 157,9 тыс. автомобилей.

Новые ставки утильсбора начнут действовать с 1 апреля 2018 года. Базовый сбор на легковые автомобили с двигателем объемом до 2,0 л увеличился сразу на 90%, с нынешних 44 200 рублей до 84 000 рублей. Сбор на легковушек с моторами объемом до 1,0 л подрос на 16%, с 28 400 до 33 тыс. рублей.

За утилизацию машин с моторами объемом от 2,0 до 3,0 литров будут взиматься 126 тыс. рублей. Ранее эта сумма составляла 84 400 руб., подорожание достигло 49,3%. Утильсбор на машины с моторами объемом от 3,0 литров остался неизменным, а на утилизацию электрокаров накинули 14,8%.

Тем временем в Минпромторге к возможному подорожанию новых импортных автомобилей относятся скептически. В ведомстве подчеркивают, что на различные позиции ставка изменилась по-разному.

"Учитывая совокупность факторов ценообразования на продукцию автомобильной отрасли, изменения не повлекут удорожания автомобильной техники российского производства из-за индексации утильсбора", - цитирует ТАСС представителя ведомства.

теги:  Утилизация  Электромобили


В Приморье назревает бунт против повышения утильсбора

15:30 28.03.2018 - Quto

Депутаты Приморья намерены отсрочить введение повышенных ставок утилизационного сбора на автомобили. Об этом сообщает ТАСС.

Депутаты законодательного собрания Приморского края уже обратились к правительству страны с просьбой отложить срок введения новых утилизационных пошлин на машины, поскольку они могут нанести серьезный ущерб экономике региона и интересам его жителям. По мнению местных законотворцев, вводить новые сборы допустимо не ранее сентября.

Местные депутаты уверены, что новые поборы окажутся особенно чувствительными для региона. Напомним, согласно постановлению правительства РФ от 19 марта 2018 года № 300, с 1 апреля ставки утилизационного сбора по некоторым наиболее востребованным видам автомобилей (с объемом двигателя от 1 тыс. до 3 тыс. см?) должны увеличиться на 50-90%.

"Такое значительное увеличение утилизационного сбора и введение его в сжатые сроки не дали возможности гражданам и юридическим лицам Приморского края, которые приобрели автомобили до вступления в силу постановления правительства, оценить возможный ущерб от повышения ставок, а также адаптироваться к вносимым изменениям. Учитывая, что утилизационный сбор взимается при таможенном оформлении, это приведет к существенному росту цен на вновь ввозимые автомобили в Приморском крае. В целях защиты интересов жителей Приморского края комитет предлагает обратиться в правительство с просьбой перенести срок введения увеличения утилизационного сбора с 1 апреля на 1 сентября 2018 года", - зачитал обращение глава комитета по бюджетно-налоговой политике Галуст Ахоян.

Население региона крайне недовольно резким повышением утилизационного сбора со стороны государства. Наиболее сильный ущерб оно наносит поставщикам подержанных иномарок с объемом двигателя от одного до двух литров и возрастом 5-7 лет, а также покупателям таких автомобилей. По данным источников, в одном лишь 2017 году из Японии было поставлено более 50 тыс. подержанных иномарок.

По подсчетам местных дилеров, после введения новых пошлин сумма утилизационного сбора на шестилетнюю Toyota Prius на юридическое лицо составит 318 тысяч рублей, а рост сбора достигнет 148 600 рублей. Примерно на 150 тысяч рублей станут дороже все автомобили возрастом 5-7 лет, которые ранее ввозились юридическими лицами. В настоящее время судоходные компании в авральном порядке отгружают приобретенные в Японии автомобили, чтобы успеть оформить их по старым ставкам. На рынке подержанных автомобилей наблюдается небывалый ажиотаж.

Озабоченность непростой ситуацией выразил общественный деятель и экс-депутат Думы Владивостока Андрей Галицких. По его мнению, правительство в буквальном смысле обирает не только приморцев, но и всю Россию, чтобы пересадить население на некачественные машины российского производства. Реальных предпосылок для повышения утилизационного сбора попросту не существует.

"Мало того, что за пять лет не построили ни одного завода, а люди все равно платили деньги, так сейчас сумму сбора еще и увеличили вдвое. Куда идут эти деньги? Даже если завод и будет построен, то деньги, собранные за пять лет, ему никто не отдаст. Эти средства аккумулируются, но куда они расходуются - мы не видим. Все это непрозрачно и напоминает поборы", - цитирует Андрея Галицких "Владивосток Медиа".

Местное население также не спешит пересаживаться на технику российской сборки и открыто называет ее некачественной, некомфортной и просто не приспособленной к реальным условиям эксплуатации. "Слишком жесткие условия эксплуатации автомобиля не позволяют надеяться на русский автопром. У нас дороги хуже, чем в центральной России, да и качество этих автомобилей оставляет желать лучшего. К примеру, "Лада" зимой еле заводится. А мне так вообще страшно ездить на таком автомобиле, я боюсь за свою жизнь! Да у нас и менталитет весь на этом построен - на японских автомобилях", - приводит источник слова одного из местных продавцов.

Напомним, с первого апреля 2018 года стоимость импортируемых в страну автомобилей значительно вырастет из-за новых утилизационных тарифов. Базовый тариф на легковые автомобили с двигателем объемом до 2,0 л увеличился сразу на 90%, с нынешних 44 200 рублей до 84 000 рублей. Сбор на легковушки с моторами объемом до 1,0 л подрос на 16%, с 28 400 до 33 тыс. рублей. За утилизацию машин с моторами объемом от 2,0 до 3,0 литров будут взиматься 126 тыс. рублей. Ранее эта сумма составляла 84 400 руб., подорожание достигло 49,3%. Утильсбор на машины с моторами объемом от 3,0 литров и вовсе остался неизменным, а на утилизацию электрокаров накинули 14,8%. Автомобилей, выпускаемых в России, эти ставки никак не коснутся - почти все издержки покрываются государством в виде субсидий, за счет бюджетных средств.

теги:  Утилизация  Электромобили


 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Февраль 2019. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru