/ 2018 / 03 / 30 / В НЬЮ-ЙОРКЕ ПРЕДСТАВИЛИ HYUNDAI KONA ELECTRIC RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



В Нью-Йорке представили Hyundai Kona Electric

09:09 30.03.2018 - JcNews

На Нью-Йоркском автосалоне состоялся американский дебют корейского электрического кроссовера. Ожидается, что он выйдет в продажу в четвертом квартале текущего года.

Hyundai Kona Electric визуально практически не отличается от стандартного Kona за исключением закрытой передней решетки и нового комплекта колесных дисков. Под капотом скрыта полностью электрическая система, которая обеспечивает дальность хода, равную 402 км, что на 20 км лучше, чем у Chevrolet Bolt EV, на 48 км - чем у Tesla Model 3 и на 160 км лучше, чем у нового Nissan Leaf . Впрочем, цикл тестирования WLTP показывает дальность хода Kona Electric в 300 км с батареей 39,2 кВт/ч или 470 км с батареей 64 кВт/ч.

Выходная мощность системы равна 201 л.с. (150 кВт). Крутящий момент составляет 394 Нм.

Стоимость Hyundai Kona Electric пока не названа, но, учитывая, что расценки на стандартный Kona начинаются от 19 500 долларов, ожидается, что электрический кроссовер будет стоить в районе 20 000 долларов.

теги:  Хендай  Электромобили

ПРОСМОТРОВ: 1044

Hyundai официально представил электрическую версию Kona

05:37 28.02.2018 - JcNews, Ксения Н

Hyundai намерена стать "первым автомобильным брендом на европейском рынке, который сделает компактный электрический кроссовер доступным для всех" благодаря новому Kona Electric.

Hyundai разработал для Kona Electric два типа силовых агрегатов с различными выходами, диапазонами и, конечно же, ценами. Базовая версия обеспечит 133 л.с. (99 кВт) и мгновенно доступный крутящий момент 395 Нм. Она поставляется с аккумулятором на 39,2 кВт/ч, что обеспечит энергию на 300 км без необходимости подзарядки. Пробег указан в соответствии с новой всемирно согласованной процедурой испытаний легковых автомобилей (WLTP), которая считается более актуальной, чем европейский цикл тестирования NEDC.

Более дорогая версия получит мощность, равную 201 л.с. (150 кВт). Крутящий момент будет таким же, как и в базовом варианте. Благодаря аккумулятору на 64-кВт/ч, Hyundai Kona Electric сможет проехать до 470 км.

Время полной зарядки батареи составляет 6 часов 10 минут для базовой версии и 9 часов 40 минут для более дорогой модели. Система быстрой зарядки (100 кВт) сможет подзарядить оба варианта Kona Electric до уровня в 80% всего за 54 минуты.

Ускорение до 100 км/ч достигается за 9,3 секунды в базовом варианте и 7,6 секунды - в более мощной версии. Максимальная скорость составляет 167 км/ч.

Новая платформа Kona позволила интегрировать батарею, не ограничивая пространство в салоне. Без зарядного кабеля багажник может вместить до 373 литров, а с зарядным кабелем - до 332 литров.

Внешне Hyundai Kona Electric отличается от стандартного Kona за счет эксклюзивных 17-дюймовых колесных дисков, а также передней решетки, которая несет исключительно декоративную нагрузку. Hyundai также доработал аэродинамику модели, включая передний бампер. Серебристые боковые пороги и спойлер на крыше также являются фирменным знаком Kona Electric, это полностью электрический Kona.

В салоне имеется цифровая приборная панель, размещенная на 7-дюймовом дисплее. Передние сидения снабжены 8-позиционной регулировкой и электроприводом, а также дополнены подогревом и вентиляцией. Сидение водителя получило дополнительную двухпозиционную поясничную поддержку.

Hyundai привезет новый Kona Electric на Женевский автосалон, который открывается 6 марта.

теги:  Хендай


Hyundai покажет на Нью-Йоркском автосалоне три новых кроссовера

09:08 23.03.2018 - JcNews, Ксения Н

Корейская компания запланировала сразу три премьеры: в конце марта будут представлены новый Santa Fe, обновленный Tucson и Kona Electric.

Hyundai Santa Fe

Следует отметить, что Hyundai уже показывал Santa Fe на Женевском автосалоне, так что премьерой кроссовер станет лишь для американского рынка. Новый Hyundai Santa Fe будет иметь пять мест. Семиместная версия будет доступна под названием Santa Fe XL. Кроссовер будут предлагать с двумя бензиновыми двигателями: 2,4-литровым четырехцилиндровым агрегатом, мощность которого равна 185 л.с. (138 кВт) и 2,0-литровым четырехцилиндровым турбированным двигателем мощностью 232 л.с. (173 кВт). Для версии XL предложен 2,2-литровый турбодизель, он производит 200 л.с. (149 кВт) и 434 Нм крутящего момента.

Hyundai Tucson

Подробности о Hyundai Tucson пока не раскрывают. Судя по шпионским фото, он получит обновленный дизайн, который включает новые передние фары и решетку радиатора. Будет переработана задняя часть, салон. Предполагается, что будут усовершенствованы и двигатели.

Hyundai Kona

Электрическая версия Hyundai Kona также была показана на Женевском автосалоне. Внешний вид компактного кроссовера остался прежним, однако под капотом установлен электродвигатель, который обеспечивает 133 л.с. (99 кВт) и 395 Нм крутящего момента. Батарея на 39,2 кВт/ч обеспечивает дальность хода, равную 300 км по циклу WLTP, который, как утверждается, представляет более реалистичные показатели, чем прежний цикл NEDC. Модель более высокого уровня предлагает мощность 201 л.с. (150 кВт) и395 Нм крутяшего момента, а батарея на 64-кВт-ч батарея обеспечит пробег 470 км без подзарядки.

Hyundai Santa Fe:

теги:  Хендай

Audi RS 5 Sportback представили в Нью-Йорке

08:32 29.03.2018 - JcNews

На стенде Audi, открытом на Нью-Йоркском автосалоне, выставлен Audi RS 5 Sportback. Новая модель будет выпущена осенью текущего года. Стоимость пока не объявлена. Она будет раскрыта ближе к дате продаж.

Модель представляет собой верхний уровень отделки для A5 Sportback. Отделка салона будет выполнена из стеганой кожи, дополнена контрастной зеленой строчкой, перекликающейся с цветом кузова, а также акцентами из углеродного волокна. Будет установлена цифровая приборная панель Digital Cockpit.

Audi RS 5 Sportback получит 2,9-литровый V6 с турбонаддувом, который обеспечит 444 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Двигатель работает вместе с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, самоблокирующимся центральным дифференциалом и системой полного привода. Ускорение до 100 км/ч будет занимать около 4 секунд.

теги:  Ауди

Hyundai Santa Fe приехал в Нью-Йорк

08:30 30.03.2018 - JcNews

Hyundai полностью отказался от названия Sport от его диапазона. Новая модель будет называться просто Santa Fe. Трехрядная модель с длинной колесной базой останется в продаже до конца следующего года и будет называться Santa Fe XL. После 2019 года будет представлен новый трехрядный кроссовер, который получит иное название.

Кроссовер официально представили онлайн еще в феврале. Новый Santa Fe увеличился в длину до 4770 мм, что на 71 мм больше, чем прежде. Колесная база стала больше на 66 мм. Ее длина равна 2766 мм. Багажное пространство выросло до 3 134 литров в сравнении с прежними 3 058 л.

Hyundai Santa Fe получит три двигателя: 2,4-литровый четырехцилиндровый GDI, обеспечит 185 л.с. (137 кВт). Более мощный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом получит мощность 235 л.с. (175 кВт). Также будет доступен 2,2-литровый турбодизель CRDi, который генерирует 190 л.с. (141 кВт) и 436 Нм крутящего момента. Все двигатели соединяются с восьмиступенчатой ??автоматической коробкой передач, которая будет легче и эффективнее шестиступенчатой коробки, которую она заменит. Будет предложена система полного привода HTRAC с несколькими режимами движения, включая режим для сложных погодных условий, спорта и т. д.

В салоне нового Santa Fe появится 7,0-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, которая также получила такие функции, как Apple CarPlay и Android Auto. Также доступен 8,5-дюймовый дисплей с проекционным экраном. Обновлена приборная панель, переработана центральная консоль. Вентиляционные отверстия были перенесены под дисплей. Имеется электронный стояночный тормоз.

теги:  Хендай

Премьера в Нью-Йорке: Nissan Altima

04:42 29.03.2018 - JcNews

Новая Altima была представлена сегодня на автосалоне в Нью-Йорке. Модель получила систему полного привода и новый двигатель с переменной степенью сжатия. Информационно-развлекательная система получит 8-дюймовый дисплей, а также технологии Apple CarPlay и Android Auto в качестве стандарта.

Nissan Altima позаимствовал некоторые элементы дизайна от концепта Vmotion 2.0, который был представлен в Детройте в 2017 году. При этом высота уменьшилась на 28 мм, длина стала больше на 25 мм, а ширина - на 23 мм. Колесная база увеличилась на 48 мм. В результате передний и задний свесы станут короче, чем раньше. Доступны светодиодные передние и противотуманные фары.

Базовым теперь стал новый 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, который обеспечивает 188 л.с. и 244 Нм крутяшего момента. Сообщается, что около 80% компонентов двигателя были переработаны или созданы полностью с нуля. Система полного привода предложена опционально.

Двигатель Nissan VC-Turbo впервые был представлен н Infiniti QX50. Он способен изменять коэффициент сжатия, чтобы обеспечить улучшенную производительность или повысить топливную экономичность. Его мощность равна 248 л.с., крутящий момент равен 373 Нм. Его расход топлива будет ниже, чем у прежнего 3,5-литрового V6. Оба двигателя доступны только с вариатором. Двигатель VC-Turbo доступен только для комплектаций SR и Platinum.

Системы безопасности включают автоматическое экстренное торможение, систему предупреждения о столкновении и т. д. Опционально предлагают систему кругового обзора и распознавание дорожных знаков. У комплектаций SV, SL и Platinum в качестве стандартного оснащения предусмотрен ProPilot Assist, способный удерживать автомобиль на одной полосе и автоматическое торможение при движение задним ходом.

Nissan Altima 2019 года выпускается в пяти вариантах - S, SR, SV, SL и Platinum. Он будет выпущен в продажу осенью. Цена будет объявлена ??ближе к дате начала продаж.

теги:  Ниссан

В Нью-Йорке представили новый Mercedes-AMG C 63

07:56 29.03.2018 - JcNews

Он получил более современный дизайн, включая отделку салона и новую коробку передач. Так, на Нью-Йоркском автосалоне показали некоторые изменения внешнего вида, которые, впрочем, оказались незначительными: наиболее заметным обновлением стала новая передняя решетка с вертикальными планками.

В салоне предложена полностью цифровая приборная панель, новые материалы, включая акценты, которые могут быть выполнены из натурального дерева (орех), углеродного волокна, алюминия, а также стекловолокна с добавлением серебра или алюминия.

Также представлена новая 9-ступенчатая коробка передач и мокрое сцепление. 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом перейдет без изменений. Он будет доступен в двух вариантах мощности - 469 и 503 л.с.

Новый Mercedes-AMG C 63 поступит в продажу в начале 2019 года.

теги:  Мерседес

Lexus UX: премьера в Нью-Йорке

04:02 29.03.2018 - JcNews

Роскошный кроссовер ранее показывали на Женевском автосалоне. Американский дебют Lexus UX состоялся на Нью-Йоркском автосалоне. Компактный кроссовер будет запущен в производство нынешней осенью. В продаже он появится в декабре текущего года.

UX получил фирменную переднюю решетку больших размеров, заостренные передние фары, а также задние фонари, унаследованные от одноименного концепта. Также представлены 17- и 18-дюймовые колесные диски, которыми может быть оснащен Lexus UX. Их разрабатывали специально для этой модели, чтобы они соответствовали смелому стилю, кроме того, их разработали после испытаний в аэродинамической трубе.

Кроссовер станет первой моделью, построенной на новой платформе GA-C, которая обеспечивает низкий центр тяжести, чтобы обеспечить оптимальное прохождение извилистых дорог. Длина Lexus UX составляет почти 4,5 м, колесная база - 2,63 м. Радиус поворота - 10,3 м.

В салоне опционально доступна кожаная отделка с репликами из "сашико" - японской техники создания стеганой одежды, которая обычно использовалась для шитья формы для боевых искусств. Вентиляционные отверстия дополнены светодиодами, при этом элементы освещения питаются при помощи электромагнитного резонанса между двумя катушками, вибрирующими на одной частоте.

Lexus UX 200 будет оснащен новым 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем. Его мощность составит 168 л.с., а его тепловой КПД будет около 40%. Двигатель комплектуется новым вариатором.

Версия UX 250h получит электрический двигатель на задней оси, который увеличит мощность до 176 л.с., а также поможет в работе полноприводной системы, если датчики обнаружат потерю сцепления на задней оси, когда транспортное средство движется со скоростью до 70 км/ч. В этом случае до 80% от общей мощности автоматически будет направлено на задние колеса.

Версия F Sport будет отличаться более агрессивным дизайном, а также получит дополнительные элементы в отделке салона и собственные настройки подвески. Также будет предложена адаптивная подвеска Adaptive Variable Suspension, облегчающая вождение на поворотах и при смене полос движения.

теги:  Лексус


 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Июнь 2018. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru