/ 2018 / 05 / 16 / HONDA ПУБЛИКУЕТ ВИДЕО С РЕКОРДОМ CIVIC TYPE R RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



Honda публикует видео с рекордом Civic Type R

03:16 16.05.2018 - JcNews

Японский "горячий" хэтчбек на днях прошел по треку Circuit de Nevers Magny-Cours (Франция) за 2:01.5. Теперь японская компания выпустила видео, на котором показывает, как это было. За рулем модели, установившей новый рекорд для переднеприводных автомобилей, находился профессиональный гонщик Honda WTCR (FIA World Touring Car Cup) Эстебан Гурьери.

Civic Type R оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, дополненным турбонаддувом. Его мощность составляет 320 л.с. Впрочем, даже с таким двигателем Honda Civic Type R умудрился обойти такие модели, как Jaguar F-Type SVR (575 л.с.) или Porsche 911 Carrera S (420 л.с.).

теги:  Хонда

ПРОСМОТРОВ: 452

Honda Civic Type R претендует на новый рекорд

03:58 15.05.2018 - JcNews

В прошлом году Honda Civic Type R установил рекорд Нюрбургринга для переднеприводных моделей. Ожидается, что в ближайшее время он пополнит список рекордов еще одним треком.

Аргентинский гонщик Эстебан Гурьери провел "горячий" хэтчбек по французскому треку Circuit de Nevers Magny-Cours, установив новый рекорд для переднеприводных автомобилей. Он прошел круг со временем 2:01.5, что превосходит предыдущий рекорд, установленный предыдущей версией Civic Type R (2:06.4).

"Самое лучшее в типе R заключается в том, что он обеспечивает уверенность. Он очень отзывчивый и дает хорошую обратную связь. Люди называют Type R конечной производительностью "горячего" хэтчбека. Сегодня мы доказали, что это действительно так: автомобиль продолжает сдвигать границы возможного для переднеприводных моделей", - сообщил Эстебан Гурьери. "Красота заключается в том, что мы можем использовать режим "+ R" на треке, а затем переключиться на режим "Comfort", чтобы вернуться домой.

теги:  Хонда


Honda Civic Type R вылетел с трека в Нюрбургринге

04:38 04.04.2018 - JcNews

Японский горячий хэтчбек вышел на Нордшляйфе в туристические дни. Как показывает видео, Honda Civic Type R не сумел преодолеть поворот Калленхард, прохождение которого затрудняется в плохую погоду, когда покрытие становится мокрым.

Традиционно при прохождении Калленхарда водители значительно сбрасывают скорость, а также придерживаются определенной траектории, чтобы не вылететь с дороги. Водитель Honda Civic Type R проигнорировал все эти особенности прохождения поворота и вел себя так, будто он проходит поворот по сухому треку. Впрочем, скорость была умеренной и, судя по звуку выхлопной системы, водитель не давил на педаль акселератора.

Тем не менее, Civic Type R продемонстрировал свое типичное поведение сизбыточной поворачиваемостью, когда заднюю часть занесло. Водитель попытался выровнять хэтчбек, но автомобиль вылетел с трека и ударился об ограждение сначала передней, а затем и задней частью.

теги:  Хонда  ДТП

Honda Civic Type R установил новый рекорд на трассе Маньи-Кур

15.05.2018 - CarExpo

Трасса Маньи-Кур протяженностью 4,4 километра сочетает в себе резкие повороты, скоростные шиканы и длинные прямые отрезки. Высокопроизводительный 2,0-литровый двигатель VTEC TURBO, установленный на Civic Type R, выдает 320 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Эффективная аэродинамика автомобиля с лучшим в своем классе показателем сопротивления была идеально подогнана под французскую трассу.

Эстебан Герьери: "Лучшее в Type R состоит в том, что он придает тебе уверенности. Автомобиль реагирует на любое движение и помогает на каждом шаге. Люди называют Type R самым динамичным хэтчбеком, и мы сегодня доказали, что это правда. Автомобиль продолжает расширять грани возможного и развивать наше представление о моделях с передним приводом".

Контрольное время на Маньи-Кур красноречиво демонстрирует успех Type R Challenge 2018. Полученные по итогам испытания данные помогут гонщикам команды Honda побить очередные рекорды на легендарных европейских трассах за рулем серийной модификации Honda Civic Type R.

В 2016 году концерн Honda уже проводил подобное испытание, установив рекордное время на трассах Эшторил, Хунгароринг, Сильверстоун и Спа-Франкоршам. В этом же году - помимо выступления на Маньи-Кур - Honda нацелилась повторить достижение рекордов на этих же полигонах.

В число пилотов, которые примут участие в испытательных заездах, вошли бывший чемпион Формулы 1 и гонщик NSX Super GT Дженсон Баттон (Jenson Button), пилот WTCR Тьяго Монтейро (Tiago Monteiro), звезда NSX Super GT Бертран Багет (Bertrand Baguette) и легенда BTCC Мэтт Нил (Matt Neal).

Новое контрольное время, продемонстрированное на Маньи-Кур, это уже второй рекорд, заработанный Honda Civic Type R. В апреле 2017 года он стал самым быстрым серийным автомобилем с передним приводом, завершив круг на трассе Нюрбюргринг за 7 минут и 43,8 секунды.

теги:  Хонда

Honda NSX может получить модификацию Type R

06:05 14.05.2018 - JcNews

Информация об этом появилась в японских изданиях, но она носит неофициальный характер. Если данные верны, то NSX Type R появится в Японии в 2020 году и будет отличаться увеличенной мощностью и облегченным кузовом.

О расширении линейки Type R в последние годы говорили не раз, но на официально уровне это не подтверждалось со стороны Honda Motor. Это стоит иметь в виду, поскольку единственным источником данных о NSX Type R на данный момент являются японские СМИ, причем далеко не самые авторитетные. В то же время перед Honda стоит четкая задача по развитию и продвижению модели NSX, а также линейки спортивных модификаций: к этому побуждают действия конкурентов, особенно в массовом сегменте.

NSX трудно отнести к таковому, однако, несмотря на скромные продажи,разработка улучшенной версии NSX Type R может потребовать сравнительно небольших финансовых вливаний. На помощь придет уже существующие варианты для автоспорта: NSX GTR и NSX GT3.

Мощность силовой установки вырастет с 573 до 641 л.с. Возможно, это базовые цифры, поскольку потенциал установки выше. Как и NSX GT3, предполагаемый вариант NSX Type R будет отличаться широким использованием карбона вместо стали. Силовая конструкция будет заметно переработана с целью кардинального снижения веса при сохранении показателей безопасности.

В отношении дизайна и стиля утверждается, что NSX Type R будет призван одновременно играть две роли. Во-первых, служить напоминанием о славном прошлом (антикрыло в стиле NSX первого поколения и белый гоночный цвет Championship White, связанный с победами Honda в Формуле-1 в 60-х гг.). Во-вторых - указывать направление в будущее (оформление передней части будет заметно отличаться от обычных NSX).

теги:  Хонда


 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Октябрь 2018. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru