/ 2018 / 05 / 22 / ВИДЕО: КАК РАБОТАЕТ ЛОНЧ-КОНТРОЛЬ НА FORD FIESTA ST RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



Видео: Как работает лонч-контроль на Ford Fiesta ST

19:00 22.05.2018 - Quto

Новый "горячий" хэтчбек Ford Fiesta ST оказался гораздо горячее, чем многие могли предположить. В этой довольно компактной машинке установлен новый турбированный мотор EcoBoost объемом 1,5 л и с тремя цилиндрами. Выдает он 200 л. с. и 290 Нм крутящего момента.

Этот движок подарил хэтчбеку впечатляющую для сегмента динамику - всего 6,5 с до 100 км/ч, а максимальная скорость - 232 км/ч.

А дальше начинаются чудеса: инженеры Ford решили, что неплохо бы бюджетный спорткар оснастить еще и дифференциалом повышенного трения и даже лонч-контролем - неслыханная роскошь для сегмента. Раньше лонч-контроль можно было встретить лишь в настоящих спорткара, а не "карманных зажигалках".

теги:  Форд

ПРОСМОТРОВ: 131

Ford заменит коробку передач в Edge ST

07:12 11.04.2018 - JcNews

После обновления в середине жизненного цикла Edge ST получает замену для шестиступенчатой ??автоматической коробки передач, теперь он идет с восьмиступенчатым "автоматом" как в версии для американского, так и для европейского рынка.

На американском рынке Ford Edge ST использует 2,7-литровый EcoBoost V6. Он производит 335 л.с. и 515 Нм крутящего момента. Двигатель был откалиброван для более эффективной работы в комплекте с новой коробкой передач. Опционально для Edge ST предложен пакет оснащения Performance. С ним время, необходимое для ускорения до 100 км/ч, составит около 7 секунд.

В Европе Edge ST получит 2,0-литровый дизель EcoBlue с двойным турбонаддувом, настроенный на 238 л.с. Он, как и версия с дизелем EcoBlue (150 л.с.) и передним приводом, будет снабжен новой коробкой передач. В то же время, версия с турбодизелем EcoBlue, рассчитанным на 190 л.с., будет идти с механической коробкой передач.

теги:  Форд


Ford Focus ST промчался по Нюрбургрингу

11:02 19.04.2018 - JcNews

"Горячий" хэтчбек был замечен в Нюрбургринге. Он остается прикрытым камуфляжем, однако можно заметить, что Ford заменил выхлопную систему Focus ST на спортивную с двойными трубами.

Предполагается, что под капотом будет установлен 2,0-литровый турбированный двигатель, который обеспечит не менее 280 л.с. Для сравнения, нынешняя версия производит 250 л.с. Впрочем, другие слухи уверяют, что Ford Focus ST получит 1,5-литровый турбированный двигатель, который будет генерировать от 250 до 300 л.с. и, возможно, будет предложена "мягкая" гибридная система. Двигатель будет комплектоваться шестиступенчатой механической коробкой передач, опционально будет доступна 8-ступенчатая автоматическая коробка.

Ford Focus ST будет предложен в виде хэтчбека и универсала. На европейском рынке он ожидается в конце текущего года.

теги:  Форд


 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Август 2018. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru
Full HD заставки
с красивыми
фото Москвы