Обновленный Hyundai Tucson получит "мягкую" гибридную систему и дизель

Европейская версия кроссовера будет представлена с той же внешностью. Основные различия будут скрыты под капотом. В то время как Toyota и Nissan прощаются с дизельными моделями, корейский Tucson получит 2,0-литровый дизельный двигатель в комплекте с 48-вольтовой гибридной системой. Она будет включать стартер-генератор, инвертор и литий-ионную батарею на 0,4 кВт/ч. Мощность нового Tucson составит 186 л.с. (137 кВт).

В начале 2019 года Hyundai добавит такую ??же "мягкую" гибридную систему к своему 1,6-литровому дизельному двигателю. Остальные двигатели, судя по всему, останутся без изменений, поскольку компания о них не упоминает в пресс-релизе.

Гибридная система будет работать в комплекте с рекуперативными тормозами и сделает Hyundai Tucson на 7% эффективнее и экологичнее. Она снизит нагрузку на двигатель при легком ускорении и обеспечит дополнительный крутящий момент при ускорении.

Еще одним отличием станет опционально доступная коробка передач. На американском рынке это 6-ступенчатая автоматическая коробка, а в Европе - 8-ступенчатый "автомат".