Компактный кроссовер стал участником нового проекта от тюнера Wald International. Тюнинговая компания решила подчеркнуть характер Toyota C-HR при помощи агрессивных обвесов. В их числе имеются новые передний и задний бамперы, передний сплиттер, задний диффузор и удлиненные боковые юбки.
Также был занижен дорожный просвет, установлена новая тормозная система, спортивная подвеска. Предложены сразу два новых комплекта колесных дисков в размерах до 22 дюймах, а также светодиодные элементы освещения как спереди, так и сзади.
Wald International представил сразу две версии C-HR. Первая получила черный цвет кузова, а также показывает два варианта колесных дисков. Вторая выполнена в двухцветной схеме, объединяющей матовый зеленый цвет с черными акцентами.
В салоне предложены алюминиевые накладки на педали и новые напольные коврики с логотипом Wald International.
Японское ателье остается верным своему стилю, возводящему яркость облика в высокую степень: как и в предыдущих версиях, авторы подчеркнули отнюдь не внедорожные качества Land Cruiser, а попытались придать ему больше монументальности в сочетании со спортивностью.
Вполне вероятно, что на бездорожье Toyota Land Cruiser после тюнинга Wald сможет проявить себя куда более скромно, чем в стандартной версии, но это мало огорчит тех, кто выбирает подобный стайлинг.
Ателье предложит два пакета: стандартный и расширенный. В обоих случаях автомобиль получит новые бамперы (светодиодные ходовые огни в переднем и на расширителях колесных арок), иные на пороги и накладку на спойлер в задней части крыши. В заднем бампере с небольшим диффузором - светодиодный противотуманный фонарь.
Для автомобиля доступны два варианта 22-дюймовых легкосплавных дисков, но в сочетании с расширителями колесных арок предложат и 24-дюймовые двухцветные (черный глянец+хром) с низкопрофильными шинами.
Как правило, Wald не занимается техническим тюнингом, на Land Cruiser можно установить новые тормозные механизмы: 405-миллиметровые вентилируемые диски и 8-поршневые суппорты с маркировкой Wald. Магистрали тормозной системы заменят на новые из нержавеющей стали. Возможна установка необычной системы выпуска с выходом сдвоенных выхлопных труб под задней частью боковых подножек. Она также выполнена из нержавеющей стали.
Доработок салона в составе двух названных пакетов не проводится. То же касается двигателя (за исключением системы выпуска). Чаще все элементы для стайлинга Wald предлагает в составе пакетов, но покупка отдельных составляющих также возможна, в т.ч. в неокрашенном виде.
