Глава Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвос сообщил, что компания не планирует выпускать кроссовер, расположенный ниже Cullinan. Тем не менее, он добавил: "Никогда не говори никогда".
Rolls-Royce Cullinan стал первым кроссовером в истории компании. Он был выпущен в продажу совсем недавно, но автопроизводитель отмечает высокий уровень спроса на него. Впрочем, Мюллер-Отвос отметил, что в настоящее время нет большого спроса на ультрароскошные кроссоверы небольшого размера, поэтому, говоря о перспективах более компактной модели, глава Rolls-Royce ответит однозначное нет. Впрочем, Мюллер-Отвос отмечает, что Rolls-Royce должен быть в струе и лучше никогда не отказываться полностью от идеи, которая может пригодиться позднее.
В то время, как другие компании работают над тем, чтобы сделать свои полуавтономные технологии более продвинутыми, Rolls-Royce отмечает, что не заинтересован в этих функциях.
Как отмечает генеральный директор Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвос, компания будет рассматривать только полностью автономную систему, которая способна работать без водителя. "Важно понимать, что практически все наши клиенты имеют шоферов, - объяснил Мюллер-Отвос, - "Не все постоянно ездят с водителями. Некоторые вызывают их при необходимости. Это не проблема. И мы только в том случае введем автономную систему в наши автомобили, если они будут по-настоящему автономны и не потребуют никаких усилий от человека. В конце концов, какой смысл платить шоферу в то время, как автомобиль делает больше, чем он? Это не имеет смысла".
Впрочем, Rolls-Royce вполне может позволить себе стоять в стороне от разработки полуавтономных технологий, поскольку компания входит в состав BMW Group, которая инвестирует крупные суммы в развитие вышеупомянутых технологий. Если Rolls-Royce в конечном итоге решится на использование автономных технологий, он всегда может адаптировать наработки BMW под свои нужды.
Первый в истории бренда Rolls-Royce кроссовер официально представлен в двух российских столицах. Модель Cullinan будет предлагаться отечественным покупателям по цене от 25 млн рублей.
Британский бренд позиционирует модель как универсальную машину, подходящую для ежедневной эксплуатации. Cullinan стал вторым автомобилем Rolls-Royce, созданным на алюминиевой "Архитектуре роскоши".
Роскошная машина названа в честь самого крупного в мире алмаза, украшающего Корону Британской Империи. Cullinan стал первым трехобъемным автомобилем в сегменте SUV: стеклянная перегородка, расположенная за подголовниками заднего ряда сидений, отделяет зону салона от багажного отделения и обеспечивает комфортное пространство для задних пассажиров.
В движение премиальный кроссовер приводится турбодвигателем V12 объемом 6,75 л и мощностью 571 л. с., обладающим крутящим моментом в 850 Нм и сочетающимся с 8-ступенчатым "автоматом". Модель снабжена новой системой полного привода, позволяющей уверенно передвигаться по бездорожью.
Производство Cullinan стартует в четвертом квартале 2018 года, первые клиенты получат свои заказы уже в начале 2019 года.
Полностью автономное транспортное средство с изысканным экстерьером выглядит намного интереснее показанного в 2016 году концепта 103EX. Автомобиль избавлен от рулевого колеса, водителя и заточен под абсолютно автономное передвижение в пространстве. Салон машины, приводящейся в движение электрическим силовым агрегатом, изобилует OLED-дисплеями и располагает беспрецедентными мультимедийными возможностями.
