Американский автопроизводитель Ford, как и шведский Volvo, пропустит Женевский автосалон 2018 года. Об этом сообщает Automotive News Europe.
Решение о пропуске одного из самых престижных моторшоу года уже принято компанией. Официальной причиной отказа от участия "Форда" в выставке стало расхождение производственного плана бренда с датой мероприятия.
"Участие в моторшоу стоит внушительных денег, - пояснил представитель Ford в Европе. - С точки зрения окупаемости инвестиций мероприятие для нас не имеет смысла".
Сэкономленные средства Ford потратит на организацию собственных мероприятий, приуроченных к запуску электрифицированных автомобилей. Большая их часть намечена на следующую весну. Октябрьский Парижский автосалон компания также проигнорирует, как и в предшествующие годы.
Формат международных автомобильных выставок стремительно теряет популярность. Вместо него производители предпочитают организовывать менее затратные спецпроекты, приуроченные к знаковым, с их точки зрения, событиям. Женевское моторшоу пока продолжает оставаться одним из самых главных автомобильных мероприятий - на этой площадке благодаря нейтральному географическому положению и высокой посещаемости представителями международных СМИ, неплохо себя чувствуют представители автопрома со всего мира.
Для марки Ford одним из наиболее значимых событий текущего года станет июльский Фестиваль скорости в Гудвуде, где компания впервые представит новый Focus и версию ST субкомпактной модели Fiesta. Именно британский рынок видится американцам наиболее интересным с точки зрения лояльности и объемов продаж.
Автопроизводитель сообщил, что стенд Ford не появится на Женевском автосалоне, который откроется в марте 2019 года. Он стал вторым крупным производителем после Volvo, который собирается пропустить эту крупную автомобильную выставку, считающуюся крупнейшим событием года.
Как сообщается, решение Ford обусловлено тем, что дата открытия Женевского автосалона не соответствует графику выпуска моделей компании, поэтому расходы на организацию выставочного стенда не оправдаются. "Это значительная сумма денег", - сообщил Ford в Европе, - "Если вы не собираетесь возвращать инвестиции с точки зрения внимания прессы или потенциальных клиентов, то зачем это делать?"
Вместо этого Ford организует весной собственную презентацию электрифицированных моделей. В октябре компания пропустит Парижский автосалон, на котором автомобили Ford не появляются уже не первый год.
Немецкий бренд Volkswagen и американский Ford заявили о создании альянса. В рамках партнерства предполагается, в частности, совместная разработка коммерческих транспортных средств. Об этом сообщает Automotive News Europe.
Ford уже выпустил официальное заявление о том, что заключил с Volkswagen меморандум о взаимопонимании, позволяющий вести работу над совместными продуктами по целому ряду направлений. Благодаря партнерству оба производителя смогут предложить своим клиентам новые продукты и сократить издержки.
Примечательно, что об обмене акциями между партнерами намечающегося альянса речи не идет - оба производителя сохранят полную независимость друг от друга. Предварительные переговоры о формате альянса уже проведены. Томас Седран, глава стратегической группы Volkswagen, пояснил, что потенциальное партнерство с Ford позволит повысить конкурентоспособность обеих компаний во всем мире.
Ранее Экхард Шольц, глава подразделения легких коммерческих автомобилей Volkswagen, сообщал, что компания изучает возможности совместной работы с другими автопроизводителями, в том числе, из-за ужесточения экологических требований по отношению к коммерческому транспорту.
Подробностей о совместных продуктах альянса на данный момент нет. По всей видимости, партнеры сосредоточатся на разработке и выпуске электрических транспортных средств и беспилотников, предназначенных для продаж по всему миру.
