Доработанные версии кроссовера уже продаются в Японии и США. В Европе автомобиль получит новый двигатель и улучшенное оснащение, а в октябре выпустят специальную серию Sport Black+ тиражом всего 500 единиц.
Одним из главных нововведений называют 1,8-литровый дизель мощностью 114 л.с. отличающийся высокими экологическими показателями и соответствующий требованиям стандарта WLTP по уровню выбросов. Его будут предлагать только в переднеприводных версиях кроссовера. Бензиновые варианты, как и прежде, имеют мощность 121 - 150 л.с. Полный привод и автоматическая КПП доступны только в более мощных вариантах (комплектации SE-L и Sport).
Первым рынком, где появится обновленная CX-3, станет британский, там продажи начнутся 31 августа, а 1 октября выпустят специальную серию Sport Black+. Она будет отличаться черной отделкой заднего спойлера и боковых зеркал, собственными легкосплавными дисками, черным кожаным салоном и расширенным списком оснащения, подробности которого опубликуют позже.
В зависимости от комплектации (в т.ч. за доплату), автомобиль получит кожаную отделку салона, электроприводы настроек сиденья водителя и пассажира с памятью, адаптивные светодиодные фары, а также расширенный перечень систем активной безопасности. Среди них выделяют системы автоматического торможения, предупреждения об опасности в мертвой зоне боковых зеркал и движущемся транспорте при выезде задним ходом с парковки.
Названы британские цены на обновленный кроссовер. Базовая комплектация с передним приводом и "механикой" обойдется в 18 995 фунтов (24 240 долларов), SE-L начинается от 20 395 (26 020 долларов), а Sport - 21 695 фунтов (ок. 27 700 долларов).
Первым рынком станет британский, где продажи начнутся 31 августа. Помимо косметических внешних доработок, автомобиль получит модернизацию линейки двигателей, а для бензиновых версий впервые будет доступна АКПП.
Бензиновые варианты оснащены 2,0-литровым Skyactiv-G, развивающим 162 л.с. мощности. Впервые в Великобритании для этого двигателя предложат 6-ступенчатый "автомат", однако привод остается только передним, независимо от КПП или комплектации. Чтобы получить 4WD, придется выбирать дизель.
Их для CX-5 предлагают два, точнее 2,2-литровый Skyactiv-D в двух модификациях. Первая имеет настройки на 148 л.с. мощности, а вторая - 181 л.с. Турбодизель получил ряд улучшений, к которым относят оптимизацию формы камеры сгорания, новые пьезо-форсунки, улучшенный двухступенчатый турбонаддув и новый каталитический нейтрализатор.
181-сильный вариант Skyactiv-D на 9 л.с. мощнее предыдущего 172-сильного. Рост мощности достигнут, как утверждается, за счет турбонаддува с изменяемой геометрией.
Единственным внешним отличием версии 2018 года становятся новые 19-дюймовые диски и только в комплектации Sport Nav+.
Теперь все CX-5 с АКПП имеют активный круиз-контроль и систему автоматического торможения, а независимо от типа КПП установлены системы автоматического управления дальним светом фар и предупреждения о выходе из занимаемой полосы.
Великобритания не самый крупный рынок для Mazda, но CX-5 является на нем самой продаваемой моделью. С момента запуска второго поколения в прошлом году реализовано 3 612 авто - это четверть всех Mazda, проданных там.
Цены на CX-5 начинаются от 24 795 фунтов за бензиновую версию, стоимость дизельных - от 26 695.
В версии 2019 модельного года автомобиль лучше оснащен, но выросла и его стоимость. Первым рынком, где появится обновленный кроссовер, станет американский, там продажи начнутся в сентябре.
Теперь в США самый доступный CX-9 стоит 32 280 долларов - столько опросят за базовую комплектацию Sport с передним приводом. Это на 150 долларов дороже, чем в текущей версии. Минимальная стоимость полноприводного CX-9 составляет 34 080 долларов.
Из нового в версии 2019 года выделяют поддержку Apple CarPlay и Android Auto (в комплектациях Touring и выше). В базовой Sport стандартными являются 18-дюймовые диски, тонировка задних окон, мультимедийная система с 7-дюймовым экраном, 3-зонный климат-контроль. Обязательными являются системы активной безопасности - автоматического торможения, обнаружения опасности в мертвой зоне боковых зеркал и предупреждения о перпендикулярно движущемся транспорте при выезде из парковочного "кармана" задним ходом.
Можно получить круиз-контроль, подогрев передних сидений, автоматический головной свет, датчики дождя, а также ряд дополнительных систем активной безопасности. Это оснащение входит в дополнительный пакет Sport Package, который стоит 1 290 долларов.
Комплектация Touring имеет большую часть вышеперечисленного в качестве стандартного оснащения и стоит от 35 330 долларов. Из особенностей - электропривод двери багажника, салонное зеркало заднего вида без рамки и с автоматическим затемнением.
Grand Touring - стоит от 40 840 долларов. Особенности - вентиляция передних сидений, система камер, 20-дюймовые диски и др. Топ-комплектация Signature обойдется теперь в 45 365 долларов. Ее главная особенность - улучшенная отделка салона кожей Nappa.
