/ 2018 / 09 / 07 / ЦБ ПОКА НЕ ЗНАЕТ, ЧТО БУДЕТ С ТАРИФНЫМ КОРИДОРОМ ОСАГО RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



ЦБ пока не знает, что будет с тарифным коридором ОСАГО

19:00 07.09.2018 - Quto

В проект расширения тарифного коридора ОСАГО могут быть внесены изменения. Ранее ЦБ давал указание расширить его на 20% вверх и вниз, однако эти границы могут быть пересмотрены на очередном обсуждении реформы. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на зампреда ЦБ Владимира Чистюхина.

"Для принятия окончательного решения для нас важными являются мероприятия в Госдуме и Совете Федерации, и в зависимости от исхода мы можем внести какие-то изменения в наши подходы", - цитирует агентство Чистюхина.

Он также рассказал, что на 13 сентября и конец месяца намечены парламентские слушания, после которых в проект документа могут быть внесены правки. Кроме того, Чистюхин подчеркнул, что неуплата штрафа за езду без полиса ОСАГО должна влечь ограничение нарушителей в осуществлении "юридически значимых действий".

"А история того, что ты не купил полис, потому что он дорого стоит и тебе его нормально не продают, поэтому ты можешь не исполнять требования закона, - это какая-то порочная система. Называется - эти вроде не виноваты, и эти тоже ни при чем... Сложная история", - заключил Чистюхин.

теги:  ОСАГО

ПРОСМОТРОВ: 973

Госдума вмешается в реформу ОСАГО

11:00 10.09.2018 - Quto

Реформой ОСАГО займутся Госдума и Совет федерации. Банк России вынес предлагаемые изменения на широкое обсуждение, чем немало озадачил страховщиков.

По данным газеты "Коммерсант", депутаты не слишком доверяют информации об убыточности системы обязательного автострахования, поступающей от игроков рынка, и хотят разобраться, действительно ли нужно повышать тарифы. Напомним, предлагаемая страховым сообществом реформа предусматривает расширение тарифного коридора на 20% и увеличение числа градаций коэффициента бонус-малус с пяти до 50. В Банке России принято решение провести "более полное обсуждение" всей концепции изменений в ОСАГО с Госдумой и Совфедом.

По словам зампреда ЦБ Владимира Чистюхина, парламентские слушания в Госдуме пройдут 13 сентября, а в Совете федерации вопросом займутся в последней декаде месяца. Он также добавил, что подготовленные страховщиками изменения с большой вероятностью потребуют корректировок: "Стало понятно: если мы сейчас сделаем первый шаг и потом придем в Думу со вторым и третьим, не обсудив с ними всю реформу, это может затруднить нам дальнейшее движение законопроекта".

Глава банковского комитета Госдумы Анатолий Аксаков пояснил, что "тема ОСАГО социально чувствительная, и без совета с депутатами реформу проводить нельзя". "В современных условиях вопрос о повышении тарифов вообще не может стоять в повестке дня". "Надо разобраться с тем, каким образом страховщики используют средства, полученные от продажи полисов, - заявил он, - какая часть идет на возмещение и насколько разговоры об убыточности соответствуют действительности".

теги:  ОСАГО


Раскрыто, сколько страховщики зарабатывают на ОСАГО

16:30 24.09.2018 - Quto

Зампред ЦБ РФ Владимир Чистюхин раскрыл сумму, которую зарабатывают страховщики на обязательном страховании автогражданской ответственности. По информации ТАСС, прибыль за 10 лет существования "автогражданки" оказалась гигантской.

Всего в период с 2007 по 2017 год, по подсчетам Чистюхина, страховщики получили прибыль с ОСАГО в объеме 49,9 млрд рублей. Сумма выплат по "автогражданке" превысила 1 трлн рублей. В среднем в год ОСАГО приносит страховым компаниям 4,5 млрд рублей прибыли. Такие суммы были озвучены зампредом ЦБ в ходе парламентских слушаний по реформе ОСАГО.

По словам Чистюхина, прошлый год стал для автостраховщиков убыточным - в 2017 году страховщики потеряли по "автогражданке" 14,8 млрд рублей. Справиться с "несбалансированностью" системы ОСАГО власти планируют с помощью двухступенчатой реформы. Первым шагом станет расширение тарифного коридора, а вторым - отмена ряда коэффициентов и индивидуализация цен на полис для каждого конкретного водителя.

теги:  ОСАГО

ЦБ предложил платить по ОСАГО за изношенные детали, как за новые

10:40 14.09.2018 - Quto

ЦБ России допустил возможность расчета денежной выплаты по ОСАГО исходя из стоимости новых запчастей, то есть без учета износа, как это происходит сейчас. Об этом заявил зампред ЦБ России Владимир Чистюхин на парламентских слушаниях по реформе автострахования.

"Имеет смысл рассмотреть вопрос о том, чтобы новые запчасти ставились не только в случае натурального возмещения, но и при оплате деньгами расчет шел тоже, исходя из новых запчастей", цитируют Чистюхина Банки.ру.

Минфин РФ уже поддержал инициативу, о чем заявил замминистра финансов Алексей Моисеев.

Напомним, что на данный момент выплаты по ОСАГО рассчитываются с учетом износа запчастей. При этом износ может доходить до 50% стоимости детали, что зачастую приводит к судебным разбирательствам.

В Российском союзе автостраховщиков уверены, что предложенная ЦБ схема реформирования ОСАГО снизит стоимость полиса для 80% водителей. В частности речь идет о системе разделения коэффициентов для водителей по возрасту и стажу. Одновременно 20% молодых и неопытных водителей получат повышение своего коэффициента.

"Согласно ныне действующей системе тарификации в ряде регионов водители недоплачивают премию, даже если их договоры являются убыточными для страховщиков. Такая ситуация вызвана жестко установленными действующими коэффициентами. Средства на дотирование недополученных премий по таким договорам ОСАГО страховщики получают от других, более дисциплинированных, водителей, для которых, по справедливости, они могли бы установить более низкие тарифы по полисам ОСАГО", - приводит слова исполнительного директора РСА Евгения Уфимцева BFM.ru.

Очевидно, что страховые компании не поддерживают предлагаемые изменения. До тех пор, пока не будут созданы условия для справедливой тарификации, страховщики будут вынуждены работать себе в убыток. Об этом заявил Уфимцев.

теги:  ОСАГО

ОСАГО предложили привязывать к водителям, а не к машинам

14:15 24.09.2018 - Quto

В деле модернизации системы обязательного страхования автогражданской ответственности произошел крутой поворот - страховку предложили отвязать от транспорта и привязать к водителям.

С такой инициативой, по информации "Российской Газеты", выступил первый зампред комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Николай Журавлев. "Возможно, нам стоит рассмотреть вариант полноценного перехода от страхования автомобиля к страхованию рисков каждого водителя", - сообщил сенатор в ходе слушаний в верхней палате. "Почему владелец нескольких автомобилей должен иметь несколько полисов ОСАГО на каждый автомобиль? Очевидно, что он не может ездить на них одновременно", - пояснил свою позицию Журавлев. Полис, по его мнению, следует привязать к водительским правам.

Центробанк уже отреагировал данную инициативу. "Переход от страхования машины к страхованию водителя мы как идею, как принцип поддерживаем", - сказал зампред ЦБ Владимир Чистюхин.

Еще одним предложением стал возможный отказ от критерия мощности транспорта при расчете тарифов ОСАГО. В Совете Федерации предложено полностью отменить или снизить данный параметр. "Система тарификации потребует значительного увеличения количества факторов, учитываемых для расчета тарифа. Отдельно надо пересматривать действующие критерии, например, критерии мощности. Нужно или отменять, или сильно снижать его вес, как непринципиально влияющий на аварийность, в отличие от навыков вождения водителя", - пояснил Н. Журавлев.

теги:  ОСАГО


 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Июнь 2019. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru