/ 2018 / 09 / 18 / AUDI РАССЕКРЕТИЛ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КРОССОВЕР E-TRON RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



Audi рассекретил электрический кроссовер e-tron

13:45 18.09.2018 - Quto

Компания Audi официально представила свой первый электрокар - полноразмерный кроссовер e-tron. Автомобиль оснащен двумя высокопроизводительными электродвигателями, которые обеспечивают работу полного привода quattro.

Длина автомобиля составляет 4 902 мм, ширина - 1 938 мм, высота - 1 664 мм. Объем багажника равняется 600 л, а в салоне - пять мест. Общая мощность двух электромоторов - 360 л. с. и 561 Нм крутящего момента. Есть режим overboost, который может на 8 секунд увеличить производительность силового агрегата до 408 л. с. и 660 Нм. При этом для экономии энергии при движении на средней скорости работает лишь задний мотор.

Кроме того, более 90% всех торможений Audi e-tron использует для рекуперации энергии. Электрический кроссовер использует максимальный потенциал рекуперации энергии торможения совместно с интегрированной системой управления электрогидравлическими тормозами.

До 96 км/ч электрический кроссовер разгоняется за 5,5 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Запас хода на одном заряде батарей составляет 400 км.

Одной из ярких особенностей концепта стали опциональные виртуальные зеркала заднего вида, впервые в мире предлагающиеся для серийной модели.

Audi e-tron отличается чрезвычайно широкими возможностями подключения - от навигации с использованием планировщика e-tron route planner, отображающего оптимальный маршрут с учетом необходимого посещения зарядных станций, до функции автоматического списания средств на зарядной станции и системы дистанционного управления автомобилем с помощью смартфона.

Новый кроссовер оснащается информационно-развлекательной системой MMI navigation plus, в стандартное оснащение которой входит поддержка LTE Advanced и точка доступа Wi-Fi. Кроме того, в распоряжении водителя - множество ассистирующих систем.

Пневмоподвеска кроссовера может регулировать высоту кузова в пределах 76 мм: в режиме offroad он поднимается сначала на 35 потом еще на 15 мм, при движении на скорости выше 120 км/ч опускается на 26 мм.

Производство Audi e-tron запущено на заводе с нулевым уровнем выбросов CO2 в Брюсселе. Первые поставки кроссовера европейским клиентам запланированы на конец 2018 года.

теги:  Ауди  Электромобили

ПРОСМОТРОВ: 454

Официально представлен электрический кроссовер Audi E-Tron

12:50 18.09.2018 - STEER

Audi представила свой первый электрический кроссовер - E-Tron. Новинка появится в продаже в Европе в конце 2018 г. по цене от 80 тыс. евро (около 6,3 млн рублей). Audi E-Tron - это уже третий электрический кроссовер от премиальных брендов в 2018 году. В марте Jaguar показал I-Pace, а в августе Mercedes рассекретил EQC. Все они, включая Audi E-Tron, будут конкурировать с Tesla Model X, которая продается с 2016 года.

Audi E-Tron оказался меньше Q7, но превзошел по габаритам Q5. Длина новинки составляет 4 901 мм, ширина - 1935 мм, а колесная база - 2 929 мм. Багажник тоже получился компактнее, чем в Q7: 660 л против 890 литров.

У электрического кроссовера Audi самый низкий в классе коэффициент аэродинамического сопротивления - 0,28. Немцы объяснили, что такого результата удалось добиться в том числе благодаря необычным боковым зеркалам - вместо них у E-Tron установлены компактные камеры, которые передают изображение на дисплеи в дверях.

На одной зарядке Audi E-Tron способна проехать до 400 км в цикле WLTP. Эта общепринятая методика измерений предполагает 11-секундный прогрев после холодного запуска, а также движение на низких скоростях (имитация пробки), на средних скоростях со светофорами в черте города, а также на высокий и очень высоких скоростях (трасса и автомагистраль). В ходе испытаний машина проезжает чуть больше 23 км, а максимальная скорость на некоторых участках доходит до 130 км/ч.

Заряжать Audi E-Tron можно на станциях быстрой зарядки, а также от обычной бытовой розетки. В первом случае процесс может занять до одного часа, а во втором - до восьми с половиной часов. Причем в Audi предусмотрели предварительный прогрев салона во время зарядки - E-Tron можно запрограммировать таким образом, чтобы после 100-процентного пополнения аккумулятором не пришлось тратить энергию.

Новинка получила два мощных электродвигателя - один на передней оси, а другой на задней. В сумме они выдают 408 л.с. и 660 Нм крутящего момента. Причем при обычном городском вождении E-Tron задействует только задний электродвигатель, а передний подключается только в случае необходимости: на высокий скоростях или при интенсивном разгоне.

Все версии Audi E-Tron - полноприводные. Заявленный разгон с места до 100 км/ч составляет "менее 6 секунд", но более точных цифр немцы не приводят, как и показателей максимальной скорости.

Уже в базовой комплектации у E-Tron есть умная пневмоподвеска, которая умеет самостоятельно настраиваться под разные дорожные условия. Благодаря ей электрокар может менять дорожный просвет в диапазоне 76 мм. При этом максимальных значений клиренса в Audi не приводят.

Как и другие модели Audi, новинка получила фирменную систему Drive Select - всего доступно 7 режимов, в каждом из которых меняются настройки шасси и время отклика на педаль акселератора.

Среди других опций - система полуавтономного управления, как на новых A6 и A8. Электроника при помощи сенсоров ориентируется в пространстве и способна без помощи водителя проехать небольшое расстояние. Причем Audi E-Tron способна ехать по карте навигации - она сама набирает скорость, держит безопасную дистанцию притормаживает перед крутыми поворотами. В будущем электрокар научат самостоятельно выезжать и заезжать в гараж.

Audi пообещала клиентам приоритетный доступ к сети быстрых зарядок. К 2020 г. в Европе будет около 400 таких зарядных станций - их установят с максимальным интервалом в 120 километров.

теги:  Ауди  Электромобили


Audi запустил в производство первый электрический кроссовер e-tron

14:00 04.09.2018 - Quto

Компания Audi запустила в производство свой первый полностью электрический кроссовер e-tron, который пока только готовится к публичной премьере на специальном мероприятии в Сан-Франциско 17 сентября.

Автомобиль получит аккумулятор из 432 ячеек суммарной емкостью 95 кВтч - на уровне основного конкурента Tesla Model X. Audi e-tron уже протестирован с помощью нового цикла проверки на расход топлива или энергии WLTP, который показал запас хода более 400 км на одном заряде. Разгон до 100 км/ч занимает менее 6 секунд.

Audi e-tron обещает стать полноценным соперником Jaguar I-Pace. Кроме того, автомобиль оснащен передовыми функциями, вроде виртуальных зеркал. Они действительно будут устанавливаться на модель но лишь на тех рынках, где законодательно разрешено их использование. Первой страной, которая разрешила использование камер вместо боковых зеркал, стала Япония.

Одновременно с самим кроссовером Audi покажет и систему домашней зарядки вместе с соответствующей экосистемой.

Силовая установка Audi e-tron состоит из двух электромоторов общей мощностью 360 л. с. с возможностью кратковременного увеличения до 408 л. с.

теги:  Ауди  Электромобили

Audi представила новый e-tron

09:12 18.09.2018 - JcNews

Полностью электрический кроссовер был представлен официально. Он стал одним из самых ожидаемых электрокаров, запланированных к выходу на рынок в ближайшие несколько лет.

Ранее летом генеральный директор Audi Руперт Штадлер был арестован по подозрению в причастности к дизельному скандалу, что побудило Audi отменить первоначальную дату премьеры Audi e-tron в Брюсселе, где автомобиль уже выпускают со скоростью около 200 e-tron в день.

В продажу электрический кроссовер выпустят в середине 2019 года. Его стоимость начнется от 74 800 долларов США за пятиместную версию с пневматической подвеской, 20-дюймовыми колесами, светодиодным освещением, сидениями со встроенным подогревом и охлаждением, панорамным люком на крыше, индуктивной беспроводной зарядкой для смартфона и т. д. За 81 800 долларов можно заказать версию, оснащенную пакетом систем помощи водителю, сидения будут дополнены функцией массажа, появится проекционный дисплей и доводчики дверей с электроприводом.

Первые 999 автомобилей войдут в специальную серию Frst edition, которая получит 21-дюймовые колесные диски, особый серый оттенок кузова, ярко-оранжевые тормозные суппорты, а также отделку салона из черной натуральной кожи и камеры ночного видения. Стоимость составит 86700 долларов.

Дальность хода Audi e-tron с батареей на 95 кВт/ч превысит 400 км в соответствии со стандартом WLTP. Для сравнения, Jaguar ожидает диапазон хода на уровне 470 км по стандарту WLTP для полностью электрического I-Pace. Как утверждает Audi, e-tron получит одну из самых высоких емкостей аккумулятора на рынке. Его можно будет подзарядить до 80% за 30 минут при помощи быстрой зарядки.

На каждой оси кроссовера установлено по электродвигателю. Передний двигатель обеспечивает мощность 125 кВт, а задний - 140 кВт. В целом, автомобиль генерирует около 265 кВт, что эквивалентно 350 л.с. По утверждению компании, этого будет достаточно для ускорения от 0 до 100 км/ч за чуть более 6 секунд. Водитель сможет кратковременно увеличить мощность до 300 кВт, благодаря чему время разгона сократится до 5,5 секунды. Следует отметить, что ближайший соперник, Jaguar I-Pace, ускоряется до 100 км/ч примерно на секунду быстрее, а Tesla Model S начального уровня имеет ускорение, которое находится на одном уровне с e-tron.

В салоне за рулевым колесом установлен дисплей, который можно настраивать для отображения информации о скорости, уровне заряда батареи или выводить туда данные навигационной системы. Два сенсорных дисплея интегрированы справа от рулевого колеса. Верхний имеет размер 10,1 дюйма и предназначен для информационно-развлекательной системы. На нем же отображаются данные во время подзарядки e-tron. Нижний 8,6-дюймовый дисплей предусмотрен для настроек климат-контроля и других элементов управления комфортом.

Audi e-tron станет первым автомобилем, по крайней мере, на европейском рынке, который получит камеры вместо боковых зеркал. Дисплеи, на которые выводится изображение, установлены на внутренней стороне дверей. Они также будут менять цвет, предупреждая об объектах в опасной близости.

теги:  Ауди  Электромобили

Audi выпустила первый тизер e-tron

07:51 13.09.2018 - JcNews

Премьера электрического кроссовера намечена на 17 сентября в Сан-Франциско. Между тем, автопроизводитель выпустил первое изображение производственной версии и предоставил некоторую информацию о новом Audi e-tron.

Технические характеристики по-прежнему не раскрывают. Предполагается, что в электрическую систему будет включены два двигателя. Совокупная мощность составит 355 л.с. (265 кВт), крутящий момент равен 561 Нм. Доступна функция временного повышения мощности, которая в течение 8 секунд увеличивает их до 402 л.с. и 664 Нм соответственно.

Дальность хода Audi e-tron превысит 400 км согласно циклу WLTP. Это будет достигнуто благодаря аккумулятору на 95 кВт. Ускорение от 0 до 100 км/ч займет менее 6 секунд.

Производство e-tron уже началось, но дата начала продаж пока неизвестна.

теги:  Ауди

Предзаказы на Audi e-tron сделали более 10 000 человек

07:09 28.09.2018 - JcNews

Как отмечает директор подразделения Audi France, Лахуари Беннеу, Audi собрала по всему миру уже более 10 000 предварительных заказов на свой полностью электрический e-tron. Для сравнения, Tesla за год продала около 12 600 кроссоверов Model X на европейском рынке. Таким образом, ожидается, что объемы продаж Audi e-tron окажутся практически на том же уровне.

Производство Audi e-tron началось в Бельгии 3 сентября 2018 года. Первые поставки в Европе ожидаются до конца года. На других рынках они начнутся во втором квартале 2019 года.

Стоимость Audi e-tron начинается от 79 900 евро в Германии. Модель получит электрическую систему, в которую входит два электродвигателя. Они обеспечат работу системы полного привода. Передний двигатель обеспечит 135 кВт, задний - 165 кВт. Совокупная мощность составит 300 кВт, а крутящий момент - 664 Нм в режиме S или 265 кВт и 561 Нм в режиме D.

Также имеется аккумулятор на 95 кВт/ч, благодаря которому e-tron сможет проехать до 400 км в тестовом цикле WLTP. Максимальная скорость составит 200 км/ч, ускорение до 100 км/ч займет около 5,5 секунды. С быстрой зарядкой аккумулятор зарядится до 80% за 30 минут. Audi e-tron сможет буксировать до 1815 кг при надлежащем оснащении.

теги:  Ауди  Электромобили


 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Октябрь 2018. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru
Full HD заставки
с красивыми
фото Москвы