/ 2018 / 09 / 20 / АВТОСТРАХОВЩИКИ НАУЧИЛИСЬ "ДОИТЬ" ВОДИТЕЛЕЙ НА ЕВРОПРОТОКОЛЕ RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



Автостраховщики научились "доить" водителей на европротоколе

17:45 20.09.2018 - Quto

Страховые компании придумали схему, позволяющую им законно наживаться на водителях, попавших в ДТП. О новом хитром методе рассказал портал "Тюмень онлайн".

Сразу отметим, что работает схема пока исключительно при оформлении аварий по европротоколу, без участия сотрудников ГИБДД. Наживаться на водителях, попавших в беду, страховым компаниям позволяет один, на первый взгляд, незначительный нюанс. После самостоятельного оформления ДТП его участники обязаны направить свой экземпляр извещения об аварии в страховую компанию в пятидневный срок. В случае неисполнения данного пункта страховая компания имеет право не просто взыскать полную сумму возмещения ущерба, но и хорошенько "нагреться" на клиенте.

В законе об ОСАГО имеется статья 14 "Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред", которая описывает случаи, когда можно взыскать сделанную выплату с виновника ДТП, то есть с самого клиента компании. Малоприметный пункт "ж" запускает механизм регресса, если клиент компании в течение пяти дней не направил страховщику бланк извещения о ДТП.

Практика взысканий с клиентов уже поставлена доблестными страховщиками на поток - в стране регистрируются сотни случаев регрессивных исков. Сперва клиенту предлагают решить вопрос с компенсацией в досудебном порядке, затем в дело вступает штатный юрист. Выиграть такие дела у страховщиков почти невозможно.

Один из показательных случаев описан на сайте источника. Повредивший чужой автомобиль водитель, забывший отправить извещение в свою страховую, в результате оплатил ремонт чужого транспортного средства за свой счет (10 тыс. рублей). Более того, страховая компания, которая изначально должна была покрыть все расходы в ДТП, "нагрела" его еще на 26 тысяч. В эту сумму вошли штраф для страховой за несвоевременную выплату (6,5 тысячи), расходы на экспертизу (12 тысяч), дефектовку (1,5 тысячи), судебные издержки (2,5 тысячи) и компенсация утраты товарной стоимости (3,5 тысячи).

По мнению экспертов, данная схема относительно законного отъема средств у населения изначально пролоббирована страховым сообществом. "Доить" своих клиентов они могут в полном соответствии с законом. Более того, в настоящее время страховое лобби пытается "продавить" аналогичную схему и для традиционного оформления ДТП с участием сотрудников ГИБДД: пятидневный срок на подачу документов уже предложено прописать в законе об ОСАГО.

Не дать себя обмануть ушлым страховщикам не так-то просто. Для этого требуется не только вовремя (в 5-дневный срок) передать извещение о ДТП в страховую компанию, но и сделать все возможное, чтобы эта бумага не "потерялась" в пути или после получения. Для этого документ нужно отправлять заказным письмом или привозить в офис страховой компании лично. Нелишним будет получить письменное подтверждение от страховой о получении документа и зафиксировать на видео процесс его передачи. Хранить доказательства нежно на протяжении нескольких лет после инцидента.

теги:  ГИБДД  ОСАГО  ДТП

ПРОСМОТРОВ: 129

 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Ноябрь 2018. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru