Немецкая компания намерена развивать подключаемые гибриды в ближайшем будущем. Audi готовится представить Q5 e-tron уже в следующем году. Как ожидается, новый автомобиль получит дальность хода, которая на 20-30% выше, чем у моделей с нулевыми выбросами.
Об этом сообщил глава подразделения, отвечающего за трансмиссии, Зигфрид Пинт. Он отметил, что улучшение будет заметно и в сравнении с нынешним поколением подключаемых гибридов Audi. В полностью электрическом режиме Audi Q5 e-tron, по разным оценкам, сможет пройти от 50 до 68 км.
Пинт также подтвердил, что за Q5 e-tron последует A6 e-tron, а затем ожидается Q3 e-tron. "К 2025 году Audi выпустит не менее десяти подключаемых гибридных моделей, к которым присоединятся не менее десять электромобилей. Кроссовер e-tron станет первым из семейства, кто получит дальность хода на уровне 400 км в цикле WLTP", - отмечает Зигфрид Пинт.
Audi Q5 e-tron получит электрический двигатель (110 л.с. и 300 Нм крутящего момента), который будет сочетаться с 2,0-литровым четырехцилиндровым турбированным двигателем (190 л.с. и 320 Нм), которые будут комплектоваться семиступенчатой ??автоматической коробкой передач. Электродвигатель будет приводить в движение заднюю ось, ДВС отвечает за переднюю ось. "В остальном никаких серьезных изменений не ожидается по сравнению с другими Q5", - отмечает Пинт.
Стоимость Audi Q5 начинается от 41 500 долларов, цены на электрифицированную версию пока неизвестны.
Премьера электрического кроссовера намечена на 17 сентября в Сан-Франциско. Между тем, автопроизводитель выпустил первое изображение производственной версии и предоставил некоторую информацию о новом Audi e-tron.
Технические характеристики по-прежнему не раскрывают. Предполагается, что в электрическую систему будет включены два двигателя. Совокупная мощность составит 355 л.с. (265 кВт), крутящий момент равен 561 Нм. Доступна функция временного повышения мощности, которая в течение 8 секунд увеличивает их до 402 л.с. и 664 Нм соответственно.
Дальность хода Audi e-tron превысит 400 км согласно циклу WLTP. Это будет достигнуто благодаря аккумулятору на 95 кВт. Ускорение от 0 до 100 км/ч займет менее 6 секунд.
Производство e-tron уже началось, но дата начала продаж пока неизвестна.