/ 2018 / 11 / 09 / ИДЕЮ ОБ ИНДИВИДУАЛИЗАЦИИ ТЕХОСМОТРА РАСКРИТИКОВАЛИ В ГОСДУМЕ RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



Идею об индивидуализации техосмотра раскритиковали в Госдуме

15:00 09.11.2018 - Quto

Идея о введении в России дифференцированного подхода к техосмотру автомобилей не нашла поддержки в Госдуме. Об этом сообщает РИА "Новости".

Напомним, о возможности введения в России индивидуального подхода к срокам и объемам технического осмотра транспорта рассказал директор департамента научно-технической деятельности АО "Электронный паспорт" Борис Ионов. "Индивидуальная программа", по мнению Ионова, должна учитывать характеристики транспортного средства, особенности эксплуатации, пробеги, периодичность технического обслуживания и даже отзывные кампании. "Неблагополучную" технику (старую, побывавшую в авариях, обладающую относительно небольшим расчетным сроком службы и т. д.) инициатор проекта предложил проверять намного чаще и по углубленной программе, а транспорт с "хорошей" историей - напротив частично или полностью освободить от проверок.

Глава комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев подверг такой подход критике. "Новая машина техосмотр не проходит; машина, которая возит пассажиров (автобус) - два раза в год проходит, а все остальное проходит раз или два в год. Если же кто-то попадает в ДТП по технической неисправности, то тут проведение ТО не поможет, надо смотреть техническое обслуживание транспорта, его технический регламент", - отметил Москвичев. Парламентарий подчеркнул, что за состояние машины несет ответственность завод-производитель, который и указывает в документах рекомендации по регулярности проведения технического осмотра или технического обслуживания автомобиля. Периодичность попадания в ДТП, по его словам, учитываться в вопросе не должна.

"В комитете у нас есть законопроект правительственный о совершенствовании системы технического осмотра транспортных средств, он стоит в плане на ноябрь, и мы по графику все будем рассматривать. И вот сейчас к конкретному законопроекту у нас никаких предложений, дополнений, поправок ни от правительства, ни от структур законодательной инициативы нет", - добавил Москвичев.

теги:  ДТП

ПРОСМОТРОВ: 161

В России предложили ввести новую систему техосмотра автомобилей

13:30 09.11.2018 - REGIONS.RU

В России разрабатывается сервис, позволяющий создать "индивидуальную программу" техосмотра для машины на основе ее характеристик, особенностей эксплуатации, данных о ДТП, страховых случаях, пробеге, техобслуживании и отзывных кампаниях. Как сообщает "Коммерсант" со ссылкой на директора департамента научно-технической деятельности АО "Электронный паспорт" (дочерняя структура госкорпорации "Ростех") Бориса Ионова, на основе анализа формируется либо "хорошая" история (техосмотр можно проходить реже, и он обойдется дешевле), либо "плохая" (более частое и тщательное ТО, а значит, и более дорогое). Наихудший сценарий - введение ограничений на эксплуатацию автомобиля с передачей сведений в ГИБДД и даже запрет на эксплуатацию.

теги:  ГИБДД


В Госдуме прокомментировали скрытые наценки на заправках

16:15 08.11.2018 - Quto

В Госдуме считают, что скрытые наценки на топливо для корпоративных клиентов можно считать нарушением недавно принятых договоренностей между нефтяниками и правительством. Такое мнение высказал председатель комитета Госдумы по энергетике Павел Завальный.

"Если это действительно так, то это является нарушением договоренностей с правительством о стабилизации цен на бензин. Мы же все-таки исходим из того, что это соглашение временное на период завершения налогового маневра, а потом мы все-таки намерены вернуться к рыночным механизмам управления ценообразованием на нефтепродукты. Поэтому любое отступление от договоренностей - это было бы неправильно. Все-таки надо быть таким компаниям корректными, понимать ситуацию и работать на перспективу больше", - цитируют РИА Новости чиновника.

Напомним, сегодня "Коммерсант" написал, что еще с июня многие крупные сетевые АЗС начали менять условия для держателей топливных карт или вовсе отменять скидки. В ближайшей перспективе будет введена дополнительная наценка - "сервисный сбор" за пользование картами.

Отметим, что страдают от этого не только корпоративные клиенты, но и все граждане страны - расходы на топливо, как известно, закладываются в стоимость товаров и услуг.

"Задача государства - создать такие условия, чтобы при условии рыночного ценообразования и спроса-предложения при этом не было необоснованного роста цен на нефтепродукты. Это задача государства, и, в принципе, правительство эту задачу решает", - заключил Завальный.


Состоятельных автовладельцев избавят от ТО, платить будут бедные

10:30 09.11.2018 - Quto

В России прорабатывается новая система технического осмотра транспортных средств с дифференцированным подходом к каждому конкретному автомобилю. Подробности стали известны газете "Коммерсант".

О создании новой системы техосмотра поведал на заседании научно-технического совета Торгово-промышленной палаты РФ директор департамента научно-технической деятельности АО "Электронный паспорт" Борис Ионов. Оператор АО "Электронный паспорт" является структурой госкорпорации "Ростех" и получает все данные об автомобилях, за исключением сведений о владельце транспортного средства.

Переход на электронные паспорта с полным отслеживанием истории автомобилей, по словам Ионова, позволит создать "индивидуальную программу" технических осмотров под каждый конкретный автомобиль. При этом будут учитываться характеристики транспортного средства, особенности эксплуатации, пробеги, периодичность технического обслуживания и даже отзывные кампании. Особый контроль будет уделяться транспорту с большими пробегами и наличием в истории ДТП. Владельцы "неблагополучной" техники будут вынуждены проходить технический осмотр намного чаще, а платить за него - больше. Будет предусмотрен и полный запрет на эксплуатацию с передачей сведений в ГИБДД. К примеру, после серьезных аварий. Владельцев дорогостоящего нового транспорта с большим эксплуатационным ресурсом и "хорошей" историей напротив будут ждать многочисленные поблажки и снижение цен за услугу прохождения ТО. Такой подход, в теории, должен способствовать обновлению автопарка в стране - использовать старые, битые и технически неисправные автомобили станет невыгодно или невозможно из-за запрета на эксплуатацию.

Впрочем, паниковать российским водителям пока рано: реализовать такую задумку на практике на данный момент совершенно невозможно. "Разумеется, сначала надо создать условия, в системе ЭПТС должна накопиться определенная история автомобилей, на это может уйти несколько лет, - пояснил Борис Ионов. - Кроме того, необходимо будет вносить изменения в закон "О техосмотре" и другие нормативные акты".

Сейчас, напомним, периодичность прохождения технического осмотра определяется исключительно возрастом и типом транспорта. Автомобили в возрасте до трех лет ТО не проходят вообще, в возрасте от трех до семи лет проходят осмотр один раз в два года, далее на осмотр требуется заезжать один раз в год. Для такси, автобусов и некоторых типов грузовиков периодичность проверок составляет шесть месяцев. Почти все диагностические карты (по подсчетам экспертов, около 80%) получаются автовладельцами без реального осмотра автомобилей. Технический осмотр в российских реалиях на протяжении многих лет является своеобразным налогом и никак не влияет на техническое состояние транспорта.

теги:  ГИБДД


 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Ноябрь 2018. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru