Инцидент произошел в Лас-Вегасе на выставке CES. Робот был представлен российской компанией. Promobot заявлен как робот для бизнеса. В автономном режиме он способен передвигаться по помещениям, избегая препятствий, отвечать на вопросы и демонстрировать различные материалы на дисплее.
Робот продвигался к своему выставочному стенду, однако внезапно изменил маршрут и направился на парковку. В этот момент мимо ехала Tesla Model S, которая, по предварительным данным, двигалась в автономном режиме. Электромобиль задел робота, который получил серьезные повреждения головы, руки и других частей.
Электрокар Tesla стал виновником необычного ДТП в Лас-Вегасе. Автомобиль, двигавшийся в режиме "автопилота", сбил робота российской компании Promobot, который должен был принять участие в выставке потребительской электроники CES 2019.
В результате аварии робот получил несколько повреждений и, скорее всего, восстановлению не подлежит. При этом не понятно, как именно робот попал на проезжую часть, где его сняла не очень понятная камера. Видеоролик был опубликован компанией Promobot, которая и заявила, что робот 4-й версии был уничтожен в аварии с "беспилотной" Tesla Model S.
При этом Daily Mail приводит слова Джорджа Кальдеры, который называет себя пассажиром "беспилотной" Tesla.
"Я переключил автомобиль в беспилотный режим и начал движение. И вдруг на дороге появился робот!", - заявил Кальдера.
Отметим, что видео похоже на плохо исполненный фейк, призванный подорвать доверие к электрокарам Tesla, у которых нет беспилотного режима. Вероятно, Кальдера имел в виду систему под названием "Автопилот", которая выполняет лишь ассистирующую функцию.
Владелец Tesla Model 3 - одного из самых популярных электрокаров - провел умопомрачительный тест на выносливость. Белоснежные кресла в обычном автомобиле не сулят ничего, кроме бесконечных проблем с чисткой. Через месяц активного использования кресло водителя часто становится матово-серым.
Илон Макс как-то уже говорил, что обивка в салоне Model 3 отличается экстремальными грязеотталкивающими свойствами. Но сумасшедший тест с использованием красного вина способен совершенно перевернуть представление о чистоте в салоне.
Красное вино или, к примеру, вишневый сок - самые страшные враги любого светлого покрытия. Пассажирское кресло выдержало испытание с достоинством. Ни капли вина не впиталось не только в саму обивку, но даже в швы. Белоснежная прострочка так и осталась девственно чистой.
В Калифорнии произошел пожар с участием Tesla Model S, владелец которого утверждает, что автомобиль не участвовал в аварии. Более того, автомобиль с пробитой шиной буксировали в шиномонтаж.
Электрический седан загорелся на парковке. В пожарной охране отметили, что с ним не проводили никаких ремонтных работ. Как и в предыдущих случаях возгорания, огонь в батарее снова появился через несколько часов после того, как первый огонь был потушен.
"Если бы автомобиль находился в моем доме, а мы уехали в отпуск или куда-то еще, то автомобиль мог сжечь дом, если б загорелся так же внезапно. Моя жена больше не хочет покупать Tesla".
Пока первое предположение о том, что автомобиль пробил шину, налетев на обломки от чего-то, они могли повредить аккумулятор. Такие повреждения часто приводят к пожару.
В Tesla отметили, что компания расследует возгорание и поддерживает связь с местными службами.
Один из автолюбителей снял забавное видео о том, как девушка, управлявшая электрическим Tesla Model S, по какой-то причине решила заправить его бензином. Вероятно, она не подозревала, что автомобиль, на котором она ехала, оснащен электрической системой.
На заправке автолюбительница некоторое время ходит вокруг Model S в поисках лючка бензобака и через 45 секунд ей удается найти заглушку. Она тут же вставляет банковскую карту в заправочный терминал и пытается вставить пистолет, однако заправить авто у нее не получается. В отчаянии она даже открывает багажник.
Спас положение мужчина, который объяснил девушке, чем следует заправлять ее авто.
Судя по всему, компания не до конца продумала конструкцию задней части. В дождливую погоду, как показывает один из владельцев электромобиля, Бьерн Ниланд, вода стекает по поднятой крышке багажника на заднее стекло, а оттуда попадает прямо в багажник.
Дело в том, что Tesla попросту не предусмотрела иных путей для струй воды. Если компания не найдет решения проблемы, Model 3 может оказаться не слишком популярной в регионах, отличающихся высоким уровнем осадков.
Багажник Tesla Model 3 уже успели раскритиковать по той же причине и в другом видео:
Под критику попала и конструкция передней двери, из-за чего при открытом окне в салон попадает дождевая вода, стекающая с крыши:
На выставке CES, которая проходит в Лас-Вегасе, корейская компания представила концепт, оснащенный системой освещения, предназначенной для связи с другими участниками движения. Так, автономное купе Hyundai Mobis получило комплект дисплеев и элементов освещения, при помощи которых может сообщать о своих намерениях.
Фары могут проецировать "ярко-красный предупреждающий значок", который предупредит пешеходов об опасном сближении с автомобилем. Если авто останавливается, фары проецируют на землю "зебру", чтобы помочь пешеходу безопасно пересечь улицу.
Система способна распознавать пешеходов на расстоянии до 137 метров. После этого Hyundai Mobis задействует светодиодные табло, которые укажут, в каком направлении автомобиль намерен двигаться, при этом на табло не только указана стрелка, но и идет отсчет времени, демонстрирующий, сколько пешеходам придется ждать прежде, чем перейти улицу.
Концепт также имеет "зону индикации освещения", которая информирует если Mobis работает в автономном режиме.
В Лас-Вегасе представили систему XtraVue Trailer от французской компании Valeo, которая призвана улучшить обзор автомобилей, тянущих прицеп.
Система использует несколько камер, установленных в задней части автомобиля и прицепа. Изображения, полученные из нескольких источников, объединяются в единое целое, благодаря чему водитель может увидеть, что происходит позади автомобиля, как если бы прицепа не было вообще. Видео будет выводиться на дисплей на центральной консоли.
Как отмечает Valeo, система сделает маневры "проще, чем когда бы то ни было, независимо от размера прицепа. Водители легко сменят полосу движения, сдадут назад или встанут на парковку, полностью контролируя дорожную остановку".
Произошла утечка внутренней документации для Tesla Model Y. Он сообщает, что к началу 2021 года Tesla рассчитывает выпускать 7000 Model Y в неделю на Nevada Gigafactory и еще 5000 в неделю - в Китае. Предполагается, что к этому времени электромобиль уже несколько месяцев будет запущен в производство.
Таким образом, Tesla Model Y следует ожидать ближе к 2020 году. Изначально планировалось создать для нее совершенно новую платформу, однако затем компания решила избежать "производственного ада", с которым столкнулась при сборке Model 3, и использовать ту же платформу.
Последняя утечка подчеркивает, что Tesla Model Y будет отличаться большими размерами. В салоне смогут разместить три ряда сидений. При этом минималистская отделка салона, которой отличается Model 3 будет заменена на более традиционную компоновку.
В Tesla отметили, что временные рамки и общая информация о модели уже устарели, поскольку компания решила сосредоточиться на том, чтобы довести до ума производство Model 3 и его выведение на различные рынки.
Как отметил генеральный директор Tesla Илон Маск, компания сосредоточилась на поддержании высоких темпов сборки и достигла новых высот. Теперь производитель выпускает по 1000 автомобилей ежедневно.
Илон Маск отправил сотрудникам компании письмо, в котором просит их помочь в поддержании набранной скорости производства, чтобы выпускать по 7000 электрокаров в неделю. Напомним, уже в июле темпы сборки составили 5 000 автомобилей в неделю.
