Компания Kia решила еще раз представить новый полноразмерный кроссовер Telluride. На этот раз площадкой для презентации стала не неделя моды, а полноценный автосалон в Детройте.

Это первая модель, которая изначально создавалась именно для рынка США. Разработкой полностью занимался Калифорнийский дизайн-центр бренда.

Двигатель V6 GDI семейства Lambda II объемом 3,8 л, работает по циклу Аткинсона и оснащен системой непосредственного впрыска топлива. Его мощность составляет 291 л. с. и крутящий момент 401 Нм. Автомобиль оснащается восьмиступенчатым "автоматом". Кузов имеет высокий показатель жесткости на кручение благодаря лежащей в ее основе "силовой клетке", на 59,4% выполненной из сверхвысокопрочных сортов стали.

Telluride имеет независимую подвеску всех колес, причем задняя подвеска оснащена системой автоматического поддержания дорожного просвета: он остается неизменным вне зависимости от загрузки автомобиля.

Система выбора режимов движения предлагает четыре варианта: Smart, Eco, Sport и Comfort. В каждом из них используется различный набор настроек силового агрегата, трансмиссии и рулевого управления.

В системе полного привода используется электрогидравлическая муфта. В режимах Eco и Smart 100% момента передается на передние колеса. В режимах Comfort и Snow на передние колеса передается 80% крутящего момента, а на задние - 20%. В режиме Sport пропорция составляет 65/35, а в режиме Lock крутящий момент распределяется между всеми четырьмя колесами поровну.

Опциональным вариантом оснащения нового Kia Telluride является сенсорный цветной дисплей с диагональю 10,25 дюйма.

Kia Telluride будет производиться на заводе KMMG в Уэст-Пойнте, штат Джорджия. Клиентам будут предложены автомобили как с приводом на переднюю ось, так и полноприводные версии.

В настоящее время решение о запуске новой модели на российском рынке еще не принято.

Последнее поколение Soul представили на автосалоне в Лос-Анджелесе. Как и ожидалось, он сохранил прежние квадратные формы, однако стилистика претерпела значительные изменения.

Спереди использованы тонкие фары и новые дневные ходовые огни. Передняя решетка увеличилась в размерах. Использованы черные акценты. Задние фонари проходят по задним стойкам, которые, если смотреть сбоку, напоминают крыло самолета.

Если говорить о двигателях, базовая версия получит 2,0-литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель, который генерирует 147 л.с. и 178 Нм крутящего момента. Он может работать с шестиступенчатой ??механической и "интеллектуальной" трансмиссией (IVT). Доступен 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, он комплектуется семиступенчатой ??коробкой передач с двойным сцеплением. Мощность составляет 201 л.с., крутящий момент - 264 Нм.

Электрическая версия получит аккумулятор на 64 кВт/ч. Электрическая система генерирует 201 л.с. и 394 Нм крутящего момента. Информация о производительности и дальности хода пока не раскрыта.

Kia Soul EV будет использовать четыре режима движения: Eco, Comfort, Sport и Eco +. Эти режимы автоматически регулируют мощность, рекуперативное торможение, систему климат-контроля, а также устанавливают ограничения скорости, чтобы управлять эффективностью трансмиссии.

В салоне предложена беспроводная зарядка, двухзонный автоматический климат-контроль и набор динамиков с высокой четкостью звука. Предложен 10,25-дюймовый цветной дисплей мультимедийной системы, технологии Android Auto, Apple CarPlay и Bluetooth. Доступен проекционный дисплей, 640-ваттную аудиосистему Harman Kardon с усилителем, 10 динамиками и сабвуфером.

Новый Soul получит систему безопасности Kia Drive Wise, которая включает систему предотвращение столкновений, помощь в удержании и смене полосы движения, предупреждение об угрозе столкновения, предупреждение об опасности в слепых зонах, предупреждение о поперечном трафике позади авто, а также круиз-контроль и управление дальним светом.

Он оказался даже крупнее соплатформенного кроссовера Hyundai Palisade, премьера которого состоялась перед Новым годом
При одинаковой колесной базе, размер которой 2 900 мм, Telluride на 21 мм длиннее (5 001 мм), а также на 14 мм шире (1 989 мм) своего корейского родственника. Благодаря более крупным размерам, новый Kia может похвастаться более крупным багажником - 595 литров против 510!

А вот ходовая часть и силовой агрегат обеих моделей идентичны. Мотор - атмосферный V6 объемом 3,8 литра и отдачей 295 л.с., с которым состыкован 8-диапазонный автомат. Привод - передний или полный (последний - на основе электрогидравлической муфты). Спереди - стойки McPherson, а сзади - классическая многорычажка.
Но самое главное - для Kia нарисовали принципиально иной дизайн! Брутальный, нарочито мужественный - выглядит Telluride и внутри, и снаружи однозначно эффектнее.

Покупателям "Теллурида" обещан максимальный набор опций и небывалый уровень комфорта. Выпускать самый большой кроссовер Kia будут на американском заводе компании. Есть большая вероятность, что 8-местная новинка появится и в России, но состоится российский дебют модели не раньше 2020 года.

Компания выпустила короткий видеотизер о Kia Telluride, который представят в начале следующего года на Детройтском автосалоне. Видео доступно в Twitter.

Кроссовер будет позиционироваться как большой кроссовер премиум-класса, который будет способен вместить до восьми человек. Он выступит в качестве конкурента таким моделям, как Chevrolet Traverse и Subaru Ascent.

Kia Telluride будет отличаться квадратными формами, крупной передней решеткой, передними фарами со светодиодными вставками и L-образными задними фонарями. В салоне появится рулевое колесо с кожаной отделкой и глянцево-черными акцентами. Будет использована металлическая отделка. Сидения обтянуты перфорированной кожей и дополнены контрастной строчкой.

Kia не раскрывает технические характеристики Telluride, однако собрат модели, Hyundai Palisade, дает представление о том, чего ждать от кроссовера: он построен на новой платформе и будет оснащен 3,8-литровым двигателем V6, который обеспечит мощность в 291 л.с. (217 кВт) и крутящий момент, равный 262 Нм. Двигатель работает в паре с восьмиступенчатой ??автоматической коробкой передач. Опционально будет доступна система полного привода.