/ 2019 / 02 / 06 / ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ PEUGEOT 208 ПРОКАТИЛСЯ ПО ДОРОГАМ В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



Электрический Peugeot 208 прокатился по дорогам в холодную погоду

09:13 06.02.2019 - JcNews

Groupe PSA готовится к выпуску нового электромобиля, который должен помочь компании в ужесточающейся конкуренции с альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi.

К 2025 году французский автопроизводитель планирует электрифицировать 100% своей линейки, в том числе Opel и Vauxhall. Затраты на исследования и разработки для платформ CMP и e-CMP были разделены 50:50 с Dongfeng Motor Corporation, которая в 1992 году создала совместное предприятие с Groupe PSA.

Peugeot 208 будет построен на платформе e-CMP, которая представляет собой модификацию архитектуры CMP. Как результат, Peugeot 208, DS 3 Crossback E-Tense и Opel Corsa будут иметь схожую базу. Модульная платформа подразумевает использование батареи на 50 кВт/ч, что обеспечит дальность хода до 300 км. По крайней мере, так дело обстоит у DS 3 Crossback E-Tense. Мощность этой модели составляет 136 л.с., крутящий момент - 260 Нм. Ожидается, что аналогичные показатели будут у eCorsa и Peugeot 208.

Прототип Peugeot был замечен в Скандинавии. Судя по всему, компания проверяет работу электрической системы в холодную погоду. Дизайн перекликается с 508. В зеркала заднего вида встроены камеры, данные с которых поддерживают работу автономной системы 2 уровня.

Предполагается, что разъем для зарядки разместят на месте лючка топливного бака. В случае с DS требуется около 30 минут с зарядным устройством на 100 кВт, чтобы восполнить 80% энергии. Время зарядки до 100% составит около 5 часов при использовании зарядного устройства на 11 кВт.

теги:  Пежо  Электромобили

ПРОСМОТРОВ: 787

Peugeot раскрыл подробности о новом e208

07:51 27.02.2019 - JcNews

Новая версия Peugeot 208 станет первой полностью электрической моделью бренда. Peugeot e208 будет построен на платформе eCMP. Его премьера ожидается на автосалоне в Женеве, который откроется 5 марта.

Между тем, компания уже выпустила первую информацию и изображения модели. Как и ожидалось, e208 разделит электрическую систему с DS 3 Crossback E-Tense, но, поскольку он меньше и легче, он будет отличаться увеличенной дальность хода и улучшенной динамикой разгона. Так, батарея на 50 кВт/ч обеспечивает дальность хода 340 км в соответствии с тестовым циклом WLTP. Гарантия на батарею Peugeot e208 - 8 лет или 160 000 км (70% от ее емкости).Зарядный порт будет расположен в задней части. Быстрая зарядка обеспечит 80% энергии за 30 минут. Полное время зарядки составит 5 часов от бортового устройства (7,4 кВт).

Электродвигатель Peugeot e208 вырабатывает 100 кВт, что обеспечивает динамику ускорения от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды. Разгон от 0 до 50 км/ч займет 2,8 секунды.

Известно также, что объем багажника у электрической модели будет идентичен стандартной версии.

Ожидается, что Peugeot e208 выйдет в продажу осенью 2019 года. Он будет одной из самых дорогих версий 208.

теги:  Пежо


Peugeot представил новый 208 официально

11:30 25.02.2019 - Quto

Компания Peugeot официально представила новое поколение хэтчбека 208, который получил полностью электрическую версию.

Автомобиль построен на платформе CMP, предназначенной для автомобилей класса B и C и оптимизированной для интеграции электрических силовых агрегатов. Полностью электрический Peugeot e-208 будет доступен со старта продаж.

Традиционная версия хэтчбека с ДВС получила три бензиновых трехцилиндровых мотора объемом 1,2 л и мощностью 75, 100 и 130 л. с. Коробки передач: пятисутпенчатая и шестиступенчатая МКП для мотором на 75 и 100 сил соответственно, а также восьмиступенчатый "автомат" для двигателей на 100 и 130 сил. Также доступен дизельный 100-сильный 1,6, который спарен с шестиступенчатой МКП.

Электрический 208 получил силовую установку мощностью 136 л. с. с крутящим моментом 260 Нм. Он также предлагает три режима вождения: экономичный, нормальный и спортивный. Разгон до 100 км/ч занимает 8,1 с.

С помощью рычага переключения режимов работы силового агрегата могут использоваться два режима торможения с соответствующими алгоритмами рекуперативной зарядки аккумуляторной батареи: умеренный (с ощущениями, близкими к ощущениям от использования ДВС) и интенсивный (для замедления, контролируемого педалью акселератора).

Кроме того, электрический 208 оснащен электрическим обогревателем мощносью 5 кВт, воздушным компрессом и регулятором температуры, обогревом сидений и системой предварительной тепловой подготовки.

Новый e-208 оборудуется аккумуляторной батареей с энергоотдачей, равной 50 кВтч, что обеспечивает запас хода до 340 км. Заряжать батарею можно от бытовой электросети. Полная зарядка займет до 16 часов. Есть и блок Wall-Box, который умеет заряжать автомобиль за 8 часов при питании от однофазной сети и за 5 часов 15 минут при питании от трехфазной сети. Уличный блок позволяет заряжать машину на мощности до 100 кВт до 80% за полчаса.

Новый Peugeot 208 более длинный, широкий и низкий по сравнению с текущей версией. Смещенное назад ветровое стекло нового PEUGEOT 208 позволило "удлинить" капот. Заметный наклон задних боковых стекол, идеально выровненных по аркам задних колес, подчеркивает динамичность.

На колесные арки версий GT Line и GT установлены черные глянцевые расширители: они визуально увеличивают диаметр колес. 17-дюймовые колесные диски украшены установленными на винтах сменными вставками.

Аналогично линейке моделей 3008/5008/508, задняя часть нового автомобиля украшена черной глянцевой накладкой по всей ширине двери багажного отделения.

Водительское место нового 208 оформлено в фирменном стиле Peugeot i-Cockpit нового поколения, где вся необходимая информация представлена в поле зрения водителя. Перед высоко расположенной цифровой панелью информация проецируется в виде голограммы. В центральной части над клавишами управления расположен сенсорный дисплей размером 5, 7 или 10 дюймов.

Версии максимальной комплектации GT Line и GT отличаются характерными стилистическими элементами: светодиодные фары Full LED и фонари с тремя элементами в виде когтей льва, черные глянцевые декоративные накладки арок колес и уплотнения стекол в нижней части, 17-дюймовые алюминиевые шлифованные колесные диски, обивка крыши черного цвета, цветная строчка Adamite, выбор одного из восьми цветов подсветки в салоне, "спортивные" сиденья, алюминиевые накладки на педали.

Автомобиль получил все передовые системы помощи водителю и активной безопасности: адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, система удержания автомобиля на полосе, автоматической экстренное торможение, ассистент парковки, мониторинг усталости, адаптивный дальний свет, распознавание дорожных знаков и мониторинг слепых зон.

Кроме того 208 получил беспроводную зарядку смартфона и 4 разъема USB в том числе один USB Type-C.

Продажи нового PEUGEOT 208 начнутся осенью 2019 года, мировая премьера состоится на ближайшем Женевском автосалоне.

теги:  Парковки  Пежо

Peugeot 208 теперь электрокар: первые фото до премьеры

14:45 22.02.2019 - Quto

В Сети появились первые фото нового поколения Peugeot 208. Потенциально это один самых интересных автомобилей европейского рынка, так как ожидается бензиновая, дизельная и даже электрическая версия компактного городского хэтчбека.

Полностью электрический вариант окрашен в синий цвета на фото. Кроме того, его выдает немного другая решетка радиатора. Общий дизайн новинки можно назвать адаптацией того, что уже было показано на более старших моделях марки 308 и 508.

Интерьер также оформлен в уже знакомом стиле с большим количеством граней. Небольшой руль с двумя спицами, цифровая приборная панель и большое количество глянцевых деталей и переключателей-тумблеров - основные детали салона. Отдельно отметим довольно большой дисплей мультимедиа системы.

Новый Peugeot 208 построен на платформе CMP. Электрическая версия, скорее всего, будет использовать адаптированный вариант электрической силовой установки от DS3 Crossback E-Tense. Ее мощность составляет 134 л. с., а емкость батареи - 50 кВтч. Запаса хода на одном полном заряде составляет 300 км по новому стандарту WLTP.

Премьера нового Peugeot 208 состоится на автосалоне в Женеве 5 марта.

теги:  Пежо  Электромобили


 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Август 2019. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru