Официальный представитель Alfa Romeo подтверждает "что-то новенькое" для Женевского автосалона. Берж Алексанян отметил: "Все, что я могу сейчас сказать, это что Alfa Romeo будет присутствовать на Женевском автосалоне в полном составе и представит что-то новое. Мы рады будем сообщить всем, что произойдет в мире итальянской производительности и роскоши. Следите за новостями 5 марта, чтобы увидеть следующую главу в легендарной истории Alfa Romeo".
Прошлым летом компания опубликовала свой план развития на 2018-2022 годы. В соответствии с ним, будут обновлены Giulia и Stelvio, появятся версии с длинной колесной базой, предназначенные для китайского рынка. В ближайшие три года вернутся GTV и 8C. Появятся две новые модели. Одна из них станет конкурентом для Volvo XC40, Jaguar E-Pace и BMW X1, а вторая войдет в сегмент среднеразмерных роскошных моделей, включая Audi Q7.
Компания объявляет отзыв двух моделей из-за некачественной работы круиз-контроля. Дефект затрагивает более 60 000 Alfa Romeo Stelvio и Giulia по всему миру. Они были выпущены в период с 2017 по 2019 год.
Итальянская компания сообщила, что адаптивный круиз-контроль может остаться включенным даже в том случае, если водитель нажимает на тормоз, чтобы отключить систему. Автомобиль также может разгоняться выше крейсерской скорости, установленной водителем. Причиной стала ошибка в программном обеспечении.
Alfa Romeo отмечает, что если водитель будет дольше нажимать на педаль тормоза, адаптивный круиз-контроль все же отключится. О несчастных случаях, авариях и травмах не сообщается. Тем не менее, компания объявила отзыв, в рамках которого будет обновлено ПО. Alfa Romeo просит владельцев Stelvio и Giulia временно не использовать круиз-контроль.
Он подготовлен для предварительного ознакомления с первым подключаемым гибридом от Alfa Romeo. Его представили на Женевском автосалоне.
В плане дизайна Alfa Romeo Tonale будет иметь сходство с более крупным Stelvio, включая ту же стилистику передних светодиодных фар и большую нижнюю решетку. Футуристические элементы дизайна сочетаются с ретро-стилем, который перекликается с 33 Stradale 1960-х годов, в их числе 21-дюймовые колесные диски.
В салоне Alfa Romeo Tonale имеется 10,25-дюймовый сенсорный дисплей, предназначенный для мультимедийной системы. Приборная панель будет полностью цифровой. Отделка выполнена из материалов премиум-класса, включая алюминий. Алькантару и натуральную кожу.
Технические характеристики не раскрывают за исключением того факта, что это подключаемый гибрид.
Ожидается, что Alfa Romeo Tonale в конечном итоге будет запущен в производство. К концу 2022 года бренд выпустит шесть гибридов с подключаемым модулем, и Tonale, вероятно, станет одним из них. Новый кроссовер будет расположен в модельном ряду меньший кроссовер Alfa Romeo ниже Stelvio.
