Предполагается, что сроки поставки полностью электрического кроссовера могут измениться. Ранее Mercedes-Benz намеревался начать массовое производство EQC этой весной, однако теперь изменил планы. Компания собирается начать поставки в середине 2019 года. При этом свои авто получат лишь избранные VIP-клиенты, остальным придется ждать как минимум до ноября.
Проблема кроется в производстве аккумуляторов. Дочерняя компания Daimler Accumobil испытывает трудности с наращиванием производства батарей для EQC. Из-за отсрочки электрический кроссовер испытает дополнительные трудности с конкуренцией, поскольку его соперник, Audi e-tron, поступит в дилерские центры на несколько месяцев раньше. При этом Audi также отложила срок поставок кроссовера из-за необходимости доработать ПО, однако отсрочка составила всего 4 недели.
Поначалу Mercedes-Benz EQC будут продавать в версии 400. Она оснащена парой электродвигателей, которые генерируют 402 л.с. и 765 Нм крутящего момента. Ускорение до 100 км/ч занимает 5,1 секунды. Максимальная скорость равна 180 км/ч. Аккумулятор на 80 кВт/ч, как ожидается, обеспечит дальность хода на уровне 450 км, однако официальные данные пока не заявлены.
Немецкая компания уже продала все Mercedes-Benz EQC, которые запланировали выпустить в 2019 году. Полностью электрический кроссовер был доступен для предварительного заказа с прошлого года, однако производство еще не началось. Сборка намечена на конец текущего года.
Теперь Mercedes-Benz беспокоится о том, что компания не сможет удовлетворить всех желающих обзавестись EQC. "Мы уверены, что не сможем удовлетворить спрос в 2019 году, а возможно, и в 2020 году", - недавно сообщил генеральный директор Mercedes-Benz Дитер Цетше, - "но мы делаем все возможное для достижения максимальной производительности. Думаю, через год или два мы выйдем на полную мощность". Впрочем, глава компании не раскрыл информацию о том, сколько кроссоверов EQC планируется построить в 2019 и 2020 годах.
В 2022 году в линейке Mercedes-Benz появится не менее 10 электрических моделей.
Модель будет представлена на следующей неделе на Женевском автосалоне. В преддверии дебюта компания выпустила небольшое видео, в котором дает представление о новом дизайне Mercedes-Benz GLC.
Он получит новые передние фары, дополненные светодиодными дневными ходовыми огнями, переднюю решетку с двумя горизонтальными планками, а также переработанный передний бампер с серебристыми элементами отделки.
В задней части ожидаются модернизированные задние фонари. Возможно, будет доработан и задний бампер.
В салоне будет предложена новая информационно-развлекательная система MBUX, появится отсек для беспроводной зарядки смартфонов. Будет переработано рулевое колесо.
Информация о двигателях пока не раскрывается. Некоторые агрегаты, вероятно, будут перенесены из обновленного C-Class, например, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощность которого составляет 255 л.с., а крутящий момент - 369 Нм.
Покупатель практически нового кабриолета Mercedes E-класса посчитал, что производитель обманул его, применив в обивке салона искусственную кожу вместо натуральной, и получил за это компенсацию. Об этом сообщает Motor1 со ссылкой на Daily Mail.
Британец Керри Костелло, заплативший за недешевый автомобиль производства Mercedes-Benz почти 45,5 тысяч долларов, выяснил, что обивка кресел транспортного средства выполнена из натуральной кожи лишь частично, притом что "кожаный" салон предлагается покупателям как отдельная опция и стоит порядка 1 200 долларов. В основном так называемая "кожаная" отделка салона данной модели выполнена из искусственного материала под названием Artico. Керри посчитал, что описание продукта "ввело его в заблуждение" и обратился к автомобильному омбудсмену.
Независимый эксперт постановил, что если в описании продукта используется словосочетание "натуральная кожа", то он должен быть выполнен из натуральной кожи на все 100%. В противном случае описание действительно "вводит потребителя в заблуждение". В качестве компенсации обманутому 72-летнему господину Костелло было присуждено 1 100 долларов.
Прежде чем обратиться в соответствующие органы, автовладелец подал запрос о материалах отделки кресел Mercedes E-класса непосредственно производителю модели, однако не получил внятного ответа. После этого была подана жалоба регулятору и проведена независимая экспертиза.
Данный случай может стать прецедентом и привести к многочисленным искам со стороны покупателей к нечестным автомобильным производителям, частично или полностью заменяющим натуральную кожу искусственными аналогами.
Модель получит название Mercedes-Benz EQB. Компактный кроссовер будет представлен в нескольких вариантах: с бензиновыми и дизельными двигателями, в качестве подключаемого гибрида, а также полностью электрической модели. Стандартная версия выйдет к концу текущего года. Электрическая модель Mercedes-Benz EQ B будет готова не ранее 2020 года.
Mercedes-Benz EQB будет конкурировать с Audi Q3, BMW X1 и Lexus NX. Mercedes-Benz отмечает, что новый кроссовер получит уникальный дизайн, эксклюзивные колесные диски. Благодаря новому дизайну, коэффициент аэродинамического сопротивления будет ниже 0,30.
В салоне будет использована приборная панель, которая перекликается с моделями A-Class. Информационно-развлекательная система MBUX от Mercedes поддерживает голосовое управление.
Гибридная версия получит 2,0-литровый двигатель и два электромотора, что обеспечит ему систему полного привода. Батарея будет установлена под полом, благодаря чему объем багажника будет таким же, как у бензиновой версии. Гибрид сможет преодолевать до 500 км, из них 100 км - в полностью электрическом режиме.
