, Компания Porsche может в ближайшее время ввести подписку на свои автомобили в рамках борьбы со спекулянтами, которые покупают лимитированные серии автомобилей, а затем перепродают их с наценкой.
Проблема наблюдается не только с моделями Porsche, но и с другими премиальными марками. Однако немецкая компания всерьез надеется решить ее с помощью запрета. Жертвами спекулянтов стали Boxster Spyder, 911 R и GT, а также 918 Spyder.
В частности, компания столкнулась с перепродажей 911 R в 2016 году, когда коллекционеры, готовые на все, вынуждены были отдавать в пять раз больше номинальной цены, чтобы миновать лист ожидания и сразу выкупить автомобиль.
"Наша цель - продавать автомобили водителям, а не дилерам", - заявил изданию Autocar Оливер Блуме, глава немецкой компании.
Одним из решений может стать введение особой лизинговой модели, которая исключит перепродажу автомобиля на какое-то время.
теги: Порше
ПРОСМОТРОВ: 1194
, Компания Porsche работает над полностью электрическими версиями 718 Boxster и 718 Cayman. Обе модели будут готовы к запуску в 2022 году. При этом в компании планируют предлагать их одновременно с гибридными вариациями спорткаров.
Слухи о полностью электрических версиях купе и родстера ходят уже довольно давно. По предварительной информации, они должны стать представителями новой линейки электрокаров Porsche, которую возглавит новое купе Taycan. Тем не менее, глава компании Оливер Блуме в беседе с Autocar заявил, что компания рассматривает и гибридные версии.
"У нас уже есть прототипы 718-х на электротяге, а гибрид пока дорабатывается", - сказал он.
Решение разработать традиционную и подключаемую гибридные версии спорткаров продиктовано результатами исследования, в ходе которого выяснилось, что современные технологии литий-ионных батарей не позволяют придать автомобилям запас хода более 300 км без существенного вмешательства в среднемоторную компоновку спорткаров.
Поэтому Porsche работает по плану, предусматривающему создание новых поколений 718-х с электромоторами на платформе PPE от Taycan и одновременную эксплуатацию нынешней платформы для создания на ее основе гибридных модификаций.
Тому же самому плану компания следует в отношении модели Macan, новое поколение которой станет полностью электрическим, а современная версия будет переделана в гибриды.
Предлагать на рынке электрокары и гибриды компания будет на протяжении 2-3 лет. Одновременно будет вестись работа по доводке двигателей внутреннего сгорания под нормы Евро-7. По словам Блуме, каждый рынок хочет чего-то своего и у каждого свой путь развития. Китаю нужны электрокары прямо вчера, Россия - вообще не торопится.
теги: Порше Электромобили
