/ 2019 / 04 / 22 / ASTON MARTIN DBX ПРОЕХАЛ ПО НЮРБУРГРИНГУ RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



Aston Martin DBX проехал по Нюрбургрингу

08:32 22.04.2019 - JcNews

Компания проводит последний этап тестирования для своего высокопроизводительного кроссовера. На днях его заметили в Нюрбургринге.

Aston Martin DBX скрывался под знакомым камуфляжем. Звук двигателя подтверждает, что кроссовер использует 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом. Он работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. По слухам, мотор от Mercedes-AMG обеспечит 510 л.с. (375 кВт) и 685 Нм крутящего момента.

Mercedes-AMG GLC 63 S, оснащенный тем же V8, имеет идентичную мощность, но его крутящий момент на 15 Нм выше. Ему требуется 3,8 секунды, чтобы ускориться с места до 100 км/ч. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Aston Martin официально представит DBX в следующем месяце, а запуск в производство ожидается в следующем году.

теги:  Астон-Мартин

ПРОСМОТРОВ: 3699

Aston Martin DBX прошел за Полярным кругом

09:12 11.03.2019 - JcNews

Производитель выпустил видео, на котором показывает, как DBX тестируют на испытательном полигоне Pirelli на севере Швеции. В Aston Martin отметили, условия идеально подходят для испытаний модели, поскольку позволяют оценить кроссовер на заснеженных дорогах и участках, покрытых льдом.

Как объяснил главный инженер Aston Martin Мэтт Беккер, "DBX повышенной проходимости должен быть готов к широкому диапазону поверхностей, поэтому в дополнение к тестированию автомобиля в повседневных ситуациях нам необходимо проверить его в экстремальных условиях, таких как эти. Арктические условия помогли оценить динамику автомобиля".

Технические характеристики Aston Martin DBX пока не раскрывают. Ожидается, что он получит 4,0-литровый V8 Mercedes-AMG с двойным турбонаддувом, который в Vantage обеспечивает 510 л.с. (375 кВт) и 685 Нм крутящего момента. Появится система полного привода.

DBX будет представлен в четвертом квартале 2019 года.

теги:  Астон-Мартин


Aston Martin снова тестирует новый DBX

08:31 10.06.2019 - JcNews

Премьера модели ожидается через несколько месяцев. Пока же работа над кроссовером близится к завершению. Прототип Aston Martin DBX был замечен на тестировании с буксировкой прицепа. Фотошпионам удалось получить фото салона.

Внутри использовали элементы отделки от Mercedes, включая дверные панели и сидения, поставили фальшивую приборную панель. Это легко было сделать, поскольку DBX использует платформу Mercedes. Все эти компоненты впоследствии будут заменены на иные в серийной версии Aston Martin DBX. Ожидается, что она будет существенно отличаться от отделки моделей Mercedes.

Британский автопроизводитель ожидает, что DBX не только будет показывать динамику, соответствующую статусу модели, но и справляться с более трудными внедорожными условиями.

Под капотом будет установлен 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом от AMG. Он будет генерировать 510 л.с. и 685 Нм крутящего момента. Будет предложена система полного привода, при этом большая часть мощности будет направлена на заднюю ось, чтобы обеспечить модели должную гибкость и управляемость.

теги:  Астон-Мартин

Aston Martin раскрывает тайны нового Rapide E

10:34 17.04.2019 - JcNews

Модель была представлена на Шанхайском автосалоне. Aston Martin Rapide E станет первой электрической версией в линейке компании. Его выпустят ограниченным тиражом, в который войдет всего 155 электрокаров.

Инженеры компании использовали место, куда обычно устанавливают 6,0-литровый двигатель V12, для литий-ионной батареи на 65 кВт/ч. Она обеспечит диапазон хода до 320 км. Подкапотное пространство отделано карбоном и кевларом. Система включает два электромотора, которые генерируют 610 л.с. и 949 Нм крутящего момента. Она комплектуется восьмиступенчатой коробкой передач. Мощность направляется на заднюю ось. Aston Martin Rapide E использует дифференциал с ограниченным скольжением.

Rapide E требуется около четыре секунд, чтобы разогнаться с места до 100 км/ч. Максимальная скорость составит 250 км/ч.

Aston Martin ранее сообщил, что компания сделала все возможное, чтобы обеспечить производительность седана, схожую со стандартной версией. Электрокар; он может разгоняться снова и снова, проходить полный круг на Нюрбургринге, не разряжая аккумулятор и не перегружая электрическую систему.

Для сравнения, в Rapide S двигатель V12 генерирует 552 л.с. и 630 Нм крутящего момента. Ускорение с места до 100 км/ч занимает 4,4 секунды. Максимальная скорость достигает 327 км/ч.

Электрическая версия отличается дизайном передней решетки, новыми алюминиевыми колесными дисками. В компании уверяют, что нижняя часть кузова также будет совершенно новая. Она направляет воздух от переднего сплиттера к заднему диффузору. В салоне имеется 10-дюймовый дисплей, который заменит приборную панель. Доступ к важным данным осуществляется и через приложение для смартфона.

Aston Martin уже выпустил Rapide E в продажу, однако информация о стоимости доступна только "по заявке".

теги:  Астон-Мартин  Электромобили

Mercedes-AMG GLC 63 и GLC 63 Coupe дебютировали на Нью-Йоркском автосалоне

09:19 19.04.2019 - JcNews

Обе модели были представлены в Нью-Йорке на автосалоне. Они идут с 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом. Двигатель комплектуется девятиступенчатой ??коробкой передач и полным приводом.

Стандартная версия генерирует 469 л.с. (350 кВт) и 649 Нм крутящего момента. Mercedes-AMG GLC 63 Coupe будет более мощным. Он обеспечивает 503 л.с. (375 кВт) и 700 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч он разгоняется за 3,8 секунды, версия S улучшает результат на 0,2 секунды - до 3,6 секунды.

Mercedes GLC 63 S Coupe проходит трассу Нордшляйфе за 7:49,369 минуты.

Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч и 280 км/ч для Mercedes-AMG GLC 63 и GLC 63 Coupe соответственно.

Mercedes-AMG GLC 63 и GLC 63 Coupe снабжены задним дифференциалом с электронным управлением. В стандартной комплектации идет пневматическая подвеска с адаптивным демпфированием и 20-дюймовые колесные диски.

В плане дизайна обновление выразилось в пересмотренной передней решетке, которая расширяется книзу. Изменилась форма светодиодных фар, которые стали тоньше. Задние фонари также сменили дизайн. Версия S дополнена матово-серебристой отделкой "Iridium Silver", в том числе на заднем диффузоре.

В салоне предложена мультимедийная система MBUX, спортивные сидения с отделкой из натуральной кожи Nappa и значками AMG на подголовниках. Приборная панель отделана кожей и красными акцентами.

Продажи Mercedes-AMG GLC 63 и GLC 63 Coupe начнутся в конце текущего года.

теги:  Мерседес


 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Ноябрь 2021. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru
Full HD заставки
с красивыми
фото Москвы