/ 2019 / 04 / 30 / СПОРНЫЙ ГОСТ НА ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАПУТАЕТ ВОДИТЕЛЕЙ RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



Спорный ГОСТ на дорожные знаки окончательно запутает водителей

15:30 30.04.2019 - Quto

Уже завтра в силу вступает новый ГОСТ на дорожные знаки, который вызвал резонанс в среде экспертов. Он позволит местным властям устанавливать на дорогах знаки уменьшенного размера, а также знаки с дополнительной информацией, которая ранее располагалась на отдельной табличке непосредственно под ним.

Отметим, что новый ГОСТ не отменяет действующий. На самом деле, он даже не обязателен к применению и всего лишь дополняет нынешние нормы. Получается, что в России будут действовать одновременно два стандарта на дорожные знаки: обязательный и дополнительный.

Уменьшенные знаки уже давно в качестве эксперимента используются на некоторых московских дорогах. Никаких проблем с их применением замечено не было и предварительный стандарт решили утвердить.

Основной причиной появления уменьшенных знаков называют сохранение внешнего вида улиц. ГОСТ предполагает, что при движении со скоростью до 60 км/ч знаки будут легко заметны и читаемы.

Тем не менее, уже были случаи, когда из-за установки новых уменьшенных знаков резко возрастала аварийность.

Наибольший резонанс вызвал знак, который создает условия для непреднамеренного проезда на красный свет. Все дело в зеленой стрелке, которую новый ГОСТ предлагает устанавливать на светофоре рядом с красным сигналом. По стандарту, он разрешает поворот направо при красном сигнале. Но в ПДД не прописано такой стрелки и нет никаких исключений.

Новый ГОСТ приведет к тому, что водители чаще будут путаться на дорогах и нарушать правила, потому смотреть придется на знаки и разметку, а не на дорогу.

Профессор МАДИ, директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта Михаил Якимов уже выразил опасения в связи с началом массового применения нового ГОСТа. "Мне кажется, при разработке и внедрении нового ГОСТа нужно очень четко ответить на вопрос: какая при этом преследуется цель? Повышение безопасности движения на уличной дорожной сети или же повышение удобства ориентирования водителей в сложных дорожных условиях? Не трудно предположить, что уменьшенные дорожные знаки, а также существенное увеличение их разнообразия и их количества не приведет к безопасности дорожного движения и никак не снизит нагрузку на водителя. И лично для меня цель таких нововведений непонятна", - пояснил эксперт.


ПРОСМОТРОВ: 712

Уменьшение дорожных знаков назвали контрпродуктивным

13:00 23.04.2019 - Quto

Эксперты усомнились в целесообразности ускоренного введения нового ГОСТа на дорожные знаки. По мнению специалистов, уменьшение размеров дорожных указателей не приведет к повышению безопасности и не снизит нагрузку на водителей.

Напомним, с 1 мая текущего года в России вступает в силу новый ГОСТ, позволяющий местным властям применять на улицах уменьшенные в размерах дорожные знаки (500?500 и 400?400 мм). Ускоренное принятие стандарта активно лоббировалось правительством несмотря на опасения со стороны ГИБДД и общественности. По мнению властей, новый документ Росстандарта позволит избавить исторические центры городов от нагромождения знаков.

Профессор МАДИ, директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта Михаил Якимов уже выразил опасения в связи с началом массового применения нового ГОСТа. "Мне кажется, при разработке и внедрении нового ГОСТа нужно очень четко ответить на вопрос: какая при этом преследуется цель? Повышение безопасности движения на уличной дорожной сети или же повышение удобства ориентирования водителей в сложных дорожных условиях? Не трудно предположить, что уменьшенные дорожные знаки, а также существенное увеличение их разнообразия и их количества не приведет к безопасности дорожного движения и никак не снизит нагрузку на водителя. И лично для меня цель таких нововведений непонятна", - пояснил эксперт.

Представитель МАДИ порекомендовал властям заняться вопросом соблюдения правил всеми участниками дорожного движения. Это требование касается, в том числе, знаков традиционного формата. "Разве сейчас у участников дорожного движения сложился консенсус в плане соблюдения ПДД и исполнения действующих дорожных знаков? - вопрошает Михаил Якимов. - Очевидно, что нет. Наблюдается огромное количество нарушений ПДД. В таких условиях вводить в действие новую порцию представляется контрпродуктивным занятием. Очень часто в России придумываются новые правила дорожного движения и новые знаки только из-за того, что старые не выполняются. И это тупиковый путь".

Напомним, помимо внедрения нового размера дорожных знаков ГОСТ предусматривает существенное расширение перечня указателей. В том числе, вводит знаки "Выделенная полоса трамвая", "Диагональный пешеходный переход", совмещенные знаки ("Платная парковка", "Парковка для инвалидов") и прочие таблички с сомнительной смысловой нагрузкой.

теги:  ГИБДД


 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Январь 2022. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru
Full HD заставки
с красивыми
фото Москвы