Стали известны любопытные подробности о новом поколении спортивного седана BMW M3. По данным британского издания Auto Express, третья "эмка" станет полноприводной.
Презентация новой спортивной "трешки" состоится на Франкфуртском автосалоне осенью текущего года, однако основные подробности о горячей новинке будут раскрыты значительно раньше.
Уже очевидно, что главным новшеством M3 станет переход с заднего привода на полный, вслед за старшей моделью M5. Передние колеса будут подключаться многодисковой муфтой системы M xDrive. Также третья "эмка" шестого поколения получит дрифт-режим, позволяющий полностью отключать привод передней оси.
По предварительной информации, в движение новый BMW M3 будет приводиться прежней рядной 3,0-литровой битурбошестеркой, мощность которой возрастет до 480-510 л. с. (в зависимости от модификации). Роль трансмиссии будет выполнять не семиступенчатый "робот", а классический "автомат", как на M5. Основными конкурентами BMW M3 на рынке станут Mercedes-AMG C 63 и Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, имеющие аналогичную мощность мотора - 510 л. с.
Спортивный седан вышел на тестирование, благодаря чему стали доступны фото из салона. В большей степени отделка перекликается с салоном 3 Series, представленного в октябре прошлого года.
M3 получил цифровую приборную панель, по центру которой размещен счетчик оборотов, что добавляет ему спортивный характер. Обновлена мультимедийная система, которая дополнена большим дисплеем.
Известно, что под капотом будет установлен новый 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, который также размещают в новых X3 M и X4 M. Его мощность составит 473 л.с. (353 кВт) и 600 Нм в стандартной версии, а M3 Competition выдаст 503 л.с. (375 кВт), однако он будет идти только с автоматической коробкой передач и системой полного привода, в то время как обычный M3 получит шестиступенчатую механическую коробку передач и задний привод, позаимствованный у M5.
Премьера BMW M3 запланирована на сентябрь, когда его представят на Франкфуртском автосалоне.
Новая "копейка" BMW с начала продаж будет доступна лишь в максимальной версии M135i. Автомобиль будет соперничать с Volkswagen Golf R, Mercedes-AMG A 45. Об этом пишет Auto Express.
Под капот нового BMW 1 Series установят турбированный четырехцилиндровый агрегат и полный привод. Это означает полный отказ от старой компоновки мощной 340-сильной "шестерки" и заднего привода. Уже известно, что новый мотор обладает мощностью 306 л. с. и 450 Нм крутящего момента. Это на 34 л. с. и 50 Нм меньше, чем у старой M140i.
Тем не менее, BMW обещает сделать ускорение лучше за счет полного привода и обновленного восьмиступенчатого "автомата". Но, в отличие от новой "трешки", полный привод 1 Series не сможет полностью передавать крутящий момент на заднюю ось, имитируя задний привод.
Новая платформа означает новое шасси. "Копейка" получит расширенную колею, улучшенное рулевое управление и более прочную структуру кузова.
