/ 2019 / 07 / 18 / ПРОБКИ ИЗ-ЗА ДТП RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



Пробки из-за ДТП

10:05 18.07.2019 - Пробок.нет, Александр Шумский

Любая широкая магистраль мгновенно превращается в узкий ручеек, если происходит авария, перекрывающая сразу несколько полос. Самое печальное, что даже мелкое ДТП собирает огромные хвосты пробок.

Совершенно дичайшая причина пробок - авария. Вот попали в такую пробку на днях: ДТП из 3-х машин, и перекрыто сразу 2 полосы на Варшавке. Из оставшихся двух - одна - выделенная. Соответственно, в последнюю "живую" полосу пытается протиснуться вся Варшавка. Как вы понимаете, желающих больше, чем возможности, хвост длинный.

И никто не решается выезжать на выделку, так как там сразу висит камера. Хотя даже правила оговаривают объезжать препятствие (ДТП как раз к такому относится) справа, желающих потом обжаловать штрафы не находится.

В общем, очевидно, надо допускать машины на выделенные полосы в местах ДТП, чтобы движение не умирало. Хотя, в будущем, ДТП в принципе не должны занимать место на дороге, все должно быть оформлено на обочине. Но бывают и тяжелые аварии, их оформляют на проезжей части с замерами.

То же самое можно отнести к ситуациям с ремонтом дорог, когда все полосы могут быть заняты.

Суть дорожного движения - двигаться, а оформление гражданско-правовых отношений от ответственности - лишь побочное занятие, оно не должно мешать сути движения.

Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях, чтобы получать оперативную информацию.

Инстаграм
Телеграм-канал
вКонтакте
Фейсбук
Твиттер


ПРОСМОТРОВ: 2318

Нельзя жить в цифровом мире с аналоговым мышлением

12:25 31.07.2019 - Пробок.нет, Александр Шумский

Современные технологии стали частью нашей жизни. Заказать такси или записать ребенка на секцию можно с любого смартфона, на котором установлено соответствующее приложение. И только на дорогах все по-старому.

Пару дней назад прошла новость, что теперь мы будем оформлять ДТП при помощи навороченного приложения всего за 15 минут. Данные водителя вводить не нужно, все подтягивается автоматически, а сделанные фото будут являться неизменяемыми данными. Вроде все для улучшения делается, но схема оформления, по сути, старая.

Если авария случилась на скоростной дороге, надо будет по-прежнему выйти из машины, поставить аварийный знак, сфотографировать аварию и договориться с другим водителем о вине (если он согласится, конечно). За это время обычно происходят вторичные ДТП, в которых гибнут десятки человек в год, в том числе сами сотрудники ГИБДД при оформлении.

Что нужно: поменять всю логику оформления аварий, благо сейчас технологии позволяют поставить трекер в автомобиль, который зафиксирует автоматически любое ДТП с параметрами движения вокруг инцидента: координаты, трек, скорость, тормозной путь, силу удара и пр.

Потом эти данные передаются на сервер, и там накладываются на модель автомобиля. А потом, на основе накопленной базы (из сотен тысяч аварий с этими моделями автомобилей), моделируются повреждения с учетом параметров инцидента. Точно также моделируется схема ДТП. Из этого формируется стоимость ремонта и выплат. По сути, если вы хотите взять деньги, то их можно будет получить минут через 15-30 банковским переводом на карту. Не нужно рисковать своей жизнью, терять время самому и устраивать из-за мелких ДТП огромные пробки.

Поставить трекер несложно, ГЛОНАСС же ставят в каждую машину.

Да, надо поменять все законодательство, логику оформления аварий, многие принципы, и тогда водителям станет по-настоящему удобнее, а авария перестанет быть головной болью при оформлении. Жить с новыми технологиями в старых привычках - тупик.

Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях, чтобы получать оперативную информацию.

Инстаграм
Телеграм-канал
вКонтакте
Фейсбук
Твиттер

теги:  ГИБДД


Трасса смерти

10:15 08.07.2019 - Пробок.нет, Александр Шумский

Современные магистрали должны быть безопасными и удобными. Но если на них происходят смертельные ДТП из-за вылета на встречную полосу, нужно принимать меры без оглядки на статус дороги.

До лужковской реконструкции трассой сметри называли Московскую кольцевую дорогу: отбойников не было, всего несколько полос без освещения, как результат - постоянные лобовые аварии с ужасными последствиями.

Однако в последние годы все чаще такое название стали применять к Кутузовскому проспекту.

Широченная магистраль с извилистым профилем дороги постоянно становится местом трагических аварий.

Недавно в такой погибла женщина и водитель такси, еще 5 человек, в том числе дети (которые остались сиротами), оказались в больнице.

Причем в таких авариях неважно, кто виноват. Например, погибшему водителю такси так уж точно, именно в его автомобиль въехала машина со встречки. Это просто вопрос вероятности. Есть решение - поставить ограждение. Все знают, что Кутузовский - спецтрасса, и там есть соответствующая полоса для чиновников.

Поскольку на нее посягать нельзя, то можно сделать даже две спецполосы, при этом поставив разделительное ограждение.

Таким несложным способом можно спасти десятки людей в год.

Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях, чтобы получать оперативную информацию.

Инстаграм
Телеграм-канал
вКонтакте
Фейсбук
Твиттер
Заглавное фото ТВЦ.


Мои правила в метро

13:05 15.07.2019 - Пробок.нет, Александр Шумский

Мегаполис диктует свои правила: мы все время куда-то спешим, не замечая других. При этом каждый из нас хочет, чтобы вокруг были исключительно вежливые и внимательные люди. Что же нам мешает?

Недавно Пробок.нет запустил масштабную кампанию за ответственное поведение за рулем с привлечением звезд российского шоу-бизнеса.

Теперь начинаем социальную кампанию в метро за ответственное поведение в общественном транспорте. Для этого пригласили известных людей, чтобы они привлекли внимание к некоторым проблемам, с которыми сталкиваются пассажиры.

Уступать места пожилым людям, беременным женщинам, да и всем, кто в этом по-настоящему нуждается - правило, которое должно быть где-то на подкорке.

Кампанию получится такой же масштабной: со стикерами в вагонах метро и большими рекламными поверхностями в переходах.

Помогать мамам с колясками, а также всем маломобильным пассажирам - фактически святая обязанность воспитанного мужчины.

Многие жалуются, что в России, а уж тем более в общественном транспорте, все ходят грустные и злые, а у нас есть ответ.

Одна из самых острых тем последнего времени - необходимость снимать рюкзаки в вагонах, особенно переполненных.

Ну а вежливость - это прям неотъемлемая часть поведения в транспорте.

Ну, и конечно, не драться, не распивать спиртные напитки, и не слушать громко музыку без наушников - все это можно назвать словом "не бузить".

Кто-то скажет, что это слишком наивно, но привнести чуточку доброй энергетики в нашу жизнь всегда полезно. Хорошо, что нам об этом кто-то напоминает. Стоит сказать, что это далеко не все сюжеты, которые волнуют людей, но все еще впереди.

Выражаем благодарность Департаменту транспорта Москвы и столичной подземке в реализации данной акции.

Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях, чтобы получать оперативную информацию.

Инстаграм
Телеграм-канал
вКонтакте
Фейсбук
Твиттер


В моих правилах

16:05 01.07.2019 - Пробок.нет, Александр Шумский

Если посмотреть на правила дорожного движения как на кодекс чести, многое меняется. Совсем не айс быть хуже других, тем более за рулем.

Если разбитые и неосвещенные дороги зависят от властей, то поведение за рулем - только от нас. Поэтому Пробок.нет запускает самую яркую и масштабную рекламную кампанию в своей истории за ответственное вождение.

Несколько известных людей решили поделиться своим опытом, как нужно ездить по дорогам, стоит прислушаться.

Для участия в кампании мы позвали звезд шоу-бизнеса, которым мы доверяем и которых привыкли видеть с экранов. Поэтому рассчитываем, что их призывы найдут отклик у людей.

На дороге лучше не ругаться.

Казалось бы, призывы из серии "капитан очевидность", но мы часто ими пренебрегаем.

У нас есть еще несколько сюжетов в разработке, но вы можете написать свои, а мы подумаем, как их использовать в кампании.

Без парковок не обошлось)

Ну и конечно, лидер среди причин аварий - это использование мобильных телефонов, которое приводит к рассеянному вниманию. Мы читаем новости, проверяем ленты соцсетей, пишем сообщения. Словом, делаем что угодно, кроме того, чтобы сосредоточиться на вождении.

Каждый слоган мы подбирали индивидуально, исходя из реальных проблем на дорогах.

Встречайте на дорогах Москвы!

Стоит сделать анонс, что это далеко не все наши большие активности. В самое ближайшее время мы запустим еще один проект с неменьшим охватом. Выражаем огромную благодарность Департаменту транспорта Москвы и компании RussOutdoor за поддержку в реализации данной акции.

Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях, чтобы получать оперативную информацию.
Инстаграм
Телеграм-канал
вКонтакте
Фейсбук
Твиттер

По всем вопросам сотрудничества: K@probok.net


Разворот через сплошную

10:05 29.07.2019 - Пробок.нет, Александр Шумский

В нашей стране есть культ сплошной и двойной сплошной разметки, на нее нельзя наезжать, ее нельзя пересекать. И не важно, как это сказывается на комфорте или безопасности движения.

Такой культ есть только в странах, которые пытаются устроить тотальное соблюдение ПДД. В Европе и США через сплошную и, даже через двойную сплошную, прости нас ГИБДД, можно разворачиваться, поворачивать во двор и на соседнюю улицу.

Меньше надо ехать до ближайшего разворота, сокращаются перепробеги пробки. Конечно, речь идет об обычных небольших городских улицах, и магистралей это не касается.

В России правило должно быть таким: через сплошную можно развернуться, потому что она бывает только через 1-2 полосы, а вот через двойную будет нельзя - эта разметка для больших улиц.

Пора менять ПДД!

Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях, чтобы получать оперативную информацию.

Инстаграм
Телеграм-канал
вКонтакте
Фейсбук
Твиттер

теги:  ГИБДД

Правила требуют исключений

13:05 16.07.2019 - Пробок.нет, Александр Шумский

Сложилась парадоксальная ситуация. Правила, написанные чиновниками для юристов, должны соблюдать автомобилисты. Причем вне зависимости от обстоятельств, которые диктует жизнь.

В жизни всегда бывают исключения. Не так давно пришлось забирать близкого человека из больницы после операции, парковки рядом не было, точнее все места заняты. А идти далеко было физически больно. Поставили машину на тротуар, а прошедший рядом пешеходный инспектор прислал штраф. И знаете что? Жизнь и здоровье близких дороже и, если придется сделать что-то подобное для комфорта близких, сделаем, не задумываясь, и заплатим за это еще раз штраф.

Знакомые ехали в машине, ребенка укачало, и надо было срочно остановиться. Справа была только выделенная полоса. Далее все стандартно - штраф. Жалеет ли он об этом? Конечно, нет.

Именно поэтому камеры не объективны, они не видят, был ли умысел нарушения, была ли исключительная ситуация.

В КоАПе есть на такой случай статья 2.9, которая позволят отделаться устным предупреждением в случае "малозначительности правонарушения", когда нет реальной угрозы обществу. За много лет административной практики я еще ни разу не встречал таких случаев, ибо суды и ГАИшники боятся применять эту норму (а вдруг обвинят в коррупции).

Но есть примеры нарушений ПДД, за которые есть негласное правило не штрафовать.

Машины инкассации никто никогда не трогает, хотя они зачастую подъезжают по тротуарам, стоят под запрещающими знаками и даже заезжают на пешеходные зоны! Ну а по-другому никак. Поставить машину в полукилометре и с деньгами идти по улице - это уже не инкассация, а черти что будет.

Есть магазины, в которых доставить можно только "нарушив" правила. Но если эти правила соблюдать дословно, то нарушится жизнь города. А это гораздо важнее.

На некоторые исключения можно сделать оговорки в правилах. Например, на пешеходные улицы допускать транспорт утром с 8 до 12 для разгрузки и погрузки. Это мировая практика, на руках не донесешь. А на некоторые надо закрывать глаза или смелее применять применять п. 2.9 КоАП.

Какие вы знаете примеры исключений, за которые не надо и даже вредно штрафовать?

Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях, чтобы получать оперативную информацию.

Инстаграм
Телеграм-канал
вКонтакте
Фейсбук
Твиттер

теги:  ГИБДД  Парковки

ДТП с мотоциклистами

10:05 27.06.2019 - Пробок.нет, Александр Шумский

Все популярнее становится использование мотоциклов, особенно в теплое время года. Хотя бы раз вы наверняка ехали рядом с мотоциклистом или уходили чуть правее, чтобы пропустить его в пробке. Как бы мы ни старались избежать ДТП, они иногда случаются.

Есть несколько правил для таких авариях. Первое: в аварии с двухколесными лучше не попадать. Если вам не повезло, и вы все-таки попали, надо знать следующее.

Российские ПДД не разрешают мотоциклистам ездить между рядами. Но, самое смешное, что и не запрещают это делать.

Правовой вакуум приводит к тому, что в одном ряду может оказаться и машина и мотоцикл, и каждый из них будет ехать в своем.

Один просто догнал другого.

И если произойдет боковое столкновение, то с вероятностью 90 процентов это будет обоюдная вина: никто не перестраивался, каждый в своем ряду, опять же.

У страховщиков таких дел уже миллион, однако никакого движения в этом вопросе не предвидится. В свое время Игорь Шувалов (тогда Председатель правительственной комиссии по БДД) давал поручение проработать вопрос о езде мотоциклистов между рядами.

Технически это, кстати, невозможно, у мотоцикла всего одна ось, поэтому машина может в двух рядах ехать сразу, а мотоцикл нет. Однако в некоторых странах принято правило, что мотоциклы могут ездить в одном ряду с машинами в пробке (при скорости не выше 40 км/час), а если пробки нет - езжай в одном потоке. Поскольку мотоциклисты все равно будут так ездить, проще возглавить это "безобразие", чем его запрещать.

Во-вторых, некоторые мотоциклы просто не могут ехать в пробке, потому что перегреваются.

В общем, поручение было, но МВД его красиво слило, даже не начав дискуссию по этому вопросу.

В ДТП с мотоциклистами лучше не попадать.

Иначе проблем со страховкой не оберетесь.

Заглавное фото ИТАР-ТАСС.

теги:  Мото  ДТП


 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Август 2020. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru
Новый вид мошенничества: поддельные сайты доставки 149 случаев заболевания коронавирусом выявлено в Подмосковье за сутки. В Волоколамске выявлен еще один зараженный За сутки в России зафиксировано 5 189 случаев коронавируса Водителям Балашихи напомнили о соблюдении скоростного режима в преддверии выходных