Институт страхования дорожной безопасности США присвоил Hyundai Veloster, построенным после августа 2018 года, рейтинг безопасности "Top Safety Pick". Высший рейтинг безопасности "Top Safety Pick+" не был получен из-за проблем с фарами. Галогенные фары были оценены на "плохо", поскольку они обеспечивают низкую видимость и слепят водителей встречного направления.

Регулятор выяснил, что Veloster улучшил защиту водителя благодаря модифицированной двери. Проблемы с безопасностью испытывали модели, выпущенные до января 2019 года, однако в начале года корейская компания начала внедрять необходимые модификации. Эти версии Hyundai рекомендует направить в сервис для ремонта.

Стандартные и опциональные системы предотвращения фронтальных столкновений, которыми оснащен Veloster, получили оценку "превосходно".

Американский регулятор проверил водородный кроссовер. Hyundai Nexo прсвоили высший рейтинг безопасности "Top Safety Pick Plus".

Следует отметить, что Страховой институт дорожной безопасности США обычно не тестирует модели, которые продают в небольших количествах. Между тем, Nexo доступен только в Калифорнии. Ежегодно продается не больше нескольких сотен единиц. Предполагается, что Hyundai сам направил соответствующий запрос в адрес регулятора.

Кроссовер получил высшие оценки во всех шести сценариях, имитирующих условия реальных аварий. Фары получили оценку "хорошо", но лишь для моделей, которые выпустили после июня, когда Hyundai отрегулировал настройки, чтобы улучшить видимость на поворотах.

Как сообщается, Hyundai Nexo способен выдержать даже сложный для водородной модели боковой удар, при котором могут быть повреждены три водородных резервуара, в них водород удерживается под высоким давлением. Резервуары расположены под задними сидениями и багажником. Однако конструкция, проработанная Hyundai, позволяет Nexo выдержать удар без повреждений.

Страховой институт безопасности дорожного движения США (IIHS) проверил новый Volkswagen Arteon. В результате модель лишилась рейтинга безопасности "Top Safety Pick" несмотря на успешно пройденные тесты, которые имитируют различные сценарии столкновения.

Дело в том, что две из трех версий получили минимальную оценку передних фар из-за чрезмерно яркого света, который может ослепить встречных водителей. Базовая конфигурация, напротив, отличается недостаточным уровнем освещения. Между тем, на рейтинг "Top Safety Pick" могут претендовать только модели, оценка передних фар которых не ниже "приемлемо". Для рейтинга "Top Safety Pick" оценка должна быть не ниже "хорошо".

Следует отметить, что тест, проверяющий передние фары, был не так давно введен IIHS, однако успел стать камнем преткновения для большинства автопроизводителей.

Страховой институт дорожной безопасности США присвоил Toyota RAV4 высший рейтинг безопасности. Впрочем, он относится исключительно к топовой версии Hybrid.

Toyota RAV4 показал хорошие результаты во всех шести краш-тестах, которые имитируют различные сценарии аварий. Система предотвращения столкновений входит в стандартное оснащение. Она была оценена IIHS на "превосходно".

Проблемы начинаются с фарами. Toyota RAV4 идет с тремя различными элементами освещения. Только адаптивные светодиодные фары у Hybrid Limited получили оценку, необходимую для получения рейтинга "Top Safety Pick Plus". Два других комплекта фар получили оценку "крайне плохо" и "плохо", что помешало остальным версиям RAV4 получить даже более низкий рейтинг "Top Safety Pick".

Audi e-tron стал первым электромобилем, который заработал "Top Safety Pick Plus" от IIHS в 2019 году. Полностью электрический кроссовер получил высшие оценки во всех тестах: все сценарии, имитирующие столкновения в реальной жизни, оценены на "хорошо", система предотвращения столкновений получила оценку "превосходно". Кроме того, стандартные светодиодные фары получили высшую оценку.

Впрочем, в ближайшие несколько недель Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) планирует проверить Tesla Model 3, которая, скорее всего, получит тот же рейтинг безопасности.

Страховой институт безопасности дорожного движения США ужесточил тесты на уровень безопасности, включив в них не только проверку надежности конструкции в различных сценариях, имитирующих столкновения, но и оценку эффективности фар и систем экстренного торможения.

В результате, в 2019 году только два автомобиля - Honda Insight и Genesis G90 - смогли получить высший рейтинг безопасности "Top Safety Pick+" уже в базовой версии. Остальным 28 обладателям рейтинга "Top Safety Pick+" для его получения потребовалось опциональное оснащение.

Дело в том, что основным камнем преткновения стал новый тест фар. Для того, чтобы получить высший рейтинг, оценка за него должна быть не ниже "приемлемо", что сложно дается большинству моделей.

Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) проверил уровень безопасности Kia Telluride. Он получил высокие оценки за все шесть сценариев, имитирующих аварии, в том числе удар с небольшой зоной перекрытия как со стороны водителя, так и пассажира. Система предотвращения столкновений, входящая в стандартное оснащение, получила оценку "превосходно".

Получить высший рейтинг безопасности "Top Safety Pick Plus" у Telluride не получилось только потому, что фары не набрали оценки "хорошо". Светодиодные фары, которые включены в список опций для комплектации SX, получили наиболее высокую оценку для этой модели - "приемлемо". В IIHS отметили, что они создают блики, которые могут ослепить других водителей. Базовые галогенные фары и вовсе получили оценку "плохо".