Компания работает над обновлением сразу трех моделей. На дорогах уже замечали прототипы Mercedes-Benz S-Class, E-Class и C-Class, которые испытывали как по отдельности, так и вместе.
Недавно на немецких дорогах снова заметили прототип Mercedes C-Class, количество защитной пленки на котором заметно уменьшилось. Так, в передней части теперь можно увидеть решетку радиатора Panamericana, которая перекликается с дизайном S-Class, включая расположение горизонтальных планок и дневные ходовые огни. В задней части установлены светодиодные горизонтальные задние фонари.
В салоне ожидается сенсорный дисплей большого размера и систему автономного вождения 3 уровня, которая позволит управлять автомобилем на скорости до 130 км/ч без помощи рук.
Mercedes C-Class нового поколения получит различные версии гибридов. C-Class, скорее всего, будет представлен на Парижском автосалоне, который откроется в октябре 2020 года. В продажу его выпустят ближе к концу года.
В сервисный центр направят 4 Mercedes-Benz X-Class, выпущенных с завода в июле 2018 года. У этих моделей с тягово-сцепным устройством с несъемной шаровой головкой имеется некорректная информация в заводской табличке и руководстве по эксплуатации.
В сервисном центре будет установлена новая заводская табличка и краткое руководство по тягово-сцепному устройству.
Владельцы Mercedes-Benz X-Class, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком:
На российском рынке объявлен отзыв 151 Mercedes-Benz V-Class, которые были проданы в период с января по февраль 2019 года.
Причиной стали проблемы с подушкой безопасности переднего пассажира. При срабатывании может оторваться пластмассовая крышка, за которой уложена подушка безопасности. Из-за этого удерживающее действие подушки может быть некорректным, а части крышки или деталь целиком могут отлететь с приборной панели в салон, что повышает риск травм для тех, кто находится в салоне.
В сервисном центре будет произведена замена приборной панели. Владельцы Mercedes-Benz V-Class, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут сверить VIN-код автомобиля с предложенным списком, а затем самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.
Новое поколение седана Mercedes-Benz S-класса дебютирует в ближайшие месяцы. В Сети еще до премьеры появились фотографии модели.
Дизайн авто претерпит существенные изменения. У новинки появятся большая решетка радиатора и узкие фары. Задние фонари заменят на новую оптику треугольной формы, которая будет соединена длинной хромированной полосой.
В салоне Mercedes-Benz S-класса установили большой сенсорный дисплей. С его помощью водитель сможет управлять практически всеми функциями автомобиля - настраивать температуру в салоне или регулировать сидения. В подголовники передних кресел встроены мониторы информационно-развлекательной системы.
Производство новой модели наладят на заводе фирмы в немецком городе Зиндельфинген.
В Сети опубликовали снимки нового роскошного лимузина Mercedes-Benz S-Class W223.
По тизерным изображениям можно увидеть, что авто имеет привлекательный вид с усовершенствованными бамперами, светодиодной оптикой и стильными дисками.
Немецкий бренд не сообщает никаких подробностей о готовящейся модели, но в Сети частично показали вероятные параметры новинки.
В салоне применят традиционную широкую приборную панель с сенсорными дисплеями. Предполагается внедрение электронных помощников, в том числе автопилот, за счет которого можно повысить уровень комфорта и безопасности. Официальный дебют Mercedes-Benz S-Class W223 состоится ко второй половине 2020 года.
На российском рынке объявлена сервисная кампания в отношении 494 Mercedes-Benz G-Class, выпущенных в период с мая по ноябрь 2018 года. У них имеются проблемы с жгутами проводов передних дверей, поскольку они были проложены некорректно.
В сервисных центрах проложат провода надлежащим образом, а в случае повреждений - заменят жгут проводов.
Владельцы Mercedes-Benz G-Class, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код автомобиля и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.
В России объявлена сервисная кампания в отношении Mercedes-Benz GLE-Class. Будет отозвано 922 автомобиля, которые были проданы в период с 2018 по 2019 годы. Причиной стала некорректная установка дренажных шлангов для отвода конденсата кондиционера.
В сервисном центре будет проверен дренажный шланг. При необходимости его установят согласно спецификации производителя. Работы будут произведены бесплатно.
Владельцы Mercedes-Benz GLE-Class, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут самостоятельно сверить VIN-код автомобиля и записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.
Несмотря на то, что в сервисную кампанию включили сразу четыре модели, отзыв оказался небольшим. В него входит 489 автомобилей. В их числе Mercedes-Benz S-Class, G-Class, E-Class и AMG GT, выпущенные в период с мая 2018 по апрель 2019 года. У них имеются проблемы с эластомерным материалом подводящего маслопровода турбокомпрессора. Он не соответствует спецификации. В сервисном центре будет заменен подводящий маслопровод.
Владельцы Mercedes-Benz S-Class, G-Class, E-Class и AMG GT, подпадающих под условия отзыва, будут дополнительно уведомлены о необходимости ремонта. Они также могут сверить VIN-код авто с предложенным списком и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.
Компания объявила добровольный отзыв 21 V-Class Marco Polo, которые были выпущены в период с января 2017 по июнь 2018 года. У этих моделей при определенной температуре и влажности в сочетании с матрасом, который изготовили в определенный период производства, может образоваться коррозия металлических элементов под спальным местом.
При этом может быть затронут усилитель рамы крыши Mercedes-Benz V-Class Marco Polo, из-за чего конструкция крыши и кузова может ослабнуть. Обрешетка из реек может сломаться, а спальное место под крышей при этом выскочит из фиксаторов и упадет в салон. Повышается вероятность получения травм, если в момент обрушения кто-нибудь будет находиться в салоне.
В сервисном центре будет проведена проверка металлических компонентов на предмет коррозии. При необходимости, будут заменены петли, усилитель рамы крыши, либо матрас. Все работы будут осуществляться бесплатно.
Владельцы Mercedes-Benz V-Class Marco Polo, подпадающих под условия отзыва, будут уведомлены дополнительно. Они также могут сверить VIN-код с предложенным списком и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.
Немецкая компания официально подтвердила информацию насчет двигателя V12 для следующего S-Class, опровергнув тем самым слухи об отказе от самой мощной силовой установки.
Так, генеральный директор Daimler Ола Калленюс отметил, что модель действительно будет идти с V12, однако отказался раскрывать технические характеристики мотора. Ожидается, что он выйдет в 2021 году. Впрочем, известно, что это будет усовершенствованная версия двигателя, который сейчас устанавливают в S600 и Mercedes-Maybach S600. Ее доработают с тем, чтобы она соответствовала новым нормам выбросов.
Помимо этого, будут предложены шестицилиндровые бензиновые и дизельные двигатели, а также гибриды с подключаемым модулем.
Шпионские фото показывают, что новое поколение S-Class получит обновленный дизайн, включая новые передние фары и задние фонари, которые будут перекликаться со стилистикой последней версии CLS. Дверные ручки, судя по всему, будут выдвижными, когда они не требуются, они будут утоплены в корпус двери.
В салоне обновят центральную консоль, появится новый планшетный дисплей для информационно-развлекательной системы.
