Родстер выпустят небольшой серией под названием R-Sport, все автомобили адресованы европейскому рынку. Особенности - улучшенная отделка внешности и интерьера.
Всего будет произведено 150 автомобилей. В данный момент на них принимают заказы, но получить свои авто владельцы смогут только после возобновления розничных продаж, по крайней мере, на британском рынке, который станет основным для MX-5 R-Sport. Все автомобили серии построены на основе модификации с базовым 1,5-литровым двигателем Skyactiv-G мощностью 130 л.с. Исходная комплектация - Sport, но она немного дополнена.
Снаружи MX-5 R-Sport можно отличить по собственному цвету кузова - это темно-серый Polymetal Grey. Автомобиль получил 16-дюймовые диски Rays и черную глянцевую отделку боковых зеркал. Цвет тканевой складной крыши - серый.
В салоне кресла, часть передней панели и дверные карты обшиты бордовой кожей Nappa с серебристой прострочкой. Руль, рукоятки рычагов КПП и ручного тормоза отшиты черной натуральной кожей. Из оснащения выделяют мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, подогрев сидений, климат-контроль, навигацию.
MX-5 не назвать моделью, страдающей от малого количества специальных выпусков, однако основная их часть строится на основе верхних комплектаций или модификаций с наиболее мощным двигателем. Созданием MX-5 R-Sport европейское подразделение Mazda надеется угодить тем покупателям, которые выбирают базовый двигатель и относительно простой уровень оснащения. Кроме того, на фоне серьезного спада спроса на новые авто, родстеры находятся в особенно уязвимом положении. На британском рынке Mazda MX-5 R-Sport будет стоить 27 700 фунтов стерлингов (около 34 400 долларов).
Компания анонсировала специальный выпуск весной, но на рынке новинка появляется только теперь. R Sport предназначена для Европы, в рамках серии построят всего 150 автомобилей.
Версия R Sport построена на основе комплектации Sport образца 2020 года. Это базовый уровень с 1,5-литровым двигателем, но оснащение и отделка улучшены. Снаружи автомобили серии можно отличить по специальному серому цвету кузова (Polymetal Grey metallic) в сочетании со светло-серой тканевой крышей и 16-дюймовыми легкосплавными дисками RAYS с отделкой под оружейную сталь. Боковые зеркала имеют черную глянцевую отделку.
Отделка салона выполнена искусственной кожей Nappa вишневого цвета с серебристой прострочкой. В оснащении выделяют подогрев кресел, климат-контроль, модернизированную мультимедийную систему MZD Connect с 7-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Есть круиз-контроль.
Все автомобили серии R Sport оснащены только базовым 1,5-литровым бензиновым двигателем семейства Skyactiv, его доработок не проводилось. Мощность составляет 130 л.с., наибольший крутящий момент - 152 Нм. Трансмиссия - 6-ступенчатая "механика", привод - задний.
Несмотря на малый тираж версии R Sport, она должна поддержать интерес покупателей к этой модели, благодаря сочетанию оснащения, отделки и сравнительно невысокой цены. В Великобритании за MX-5 R Sport просят 27 700 фунтов стерлингов (34 470 долларов), при этом резервирование не требует минимальной вносимой суммы. По словам управляющего британским подразделением Джереми Томсона, "это лучшее предложение" в данном сегменте, которое дополнит и без того широкую линейку версий MX-5 с мягким верхом (Convertible) и жесткой складной крышей (RF).
Она может напомнить о временах, когда японская компания имела планы вхождения в сегмент "премиум" и продвигала люксовый бренд Eunos. Хотя попытка оказалась неудачной, некоторые модели и их версии помнят до сих пор.
В 1989 году в Японии Mazda запустила бренд Eunos, который просуществовал до 1996 года. Под маркой Eunos японцам предлагали, в основном, улучшенные версии стандартных моделей Mazda. Например, Mazda MX-5 Miata первого поколения в Японии была доступна под именем Eunos Roadster, и отличалась улучшенной отделкой. В 1993 году на домашнем рынке вышла версия Eunos Roadster S Limited, особенностями которой стали изысканная отделка салона красной кожей, черный цвет кузова, особые диски и косметические доработки во внешности.
Теперь компания решает вспомнить о том авто, выпустив специальную серию в честь специальной серии. Примечательно, что происходит это отнюдь не в Японии: память об ограниченной серии родстера под давно ушедшим в прошлое брендом жива во Франции: там и выйдет в продажу MX-5 Eunos Edition образца 2020 года.
В рамках серии выпустят всего 110 автомобилей. Eunos Edition будет отличаться черным цветом кузова (Jet Black Mica), перфорированной кожей (Burgundy Nappa), а также особыми дисками из каталога Rays.
Каждый автомобиль получит табличку с порядковым номером в рамках серии на переднем крыле и передней панели.
Все MX-5 Eunos Edition оснащены начальным двигателем из линейки доступных: это 1,5-литровый Skyactiv-G 1.5 мощностью 130 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой "механикой".
Стоимость MX-5 Eunos Edition во Франции составит 34 600 евро (39 300 долларов). Это на 5 700 евро (6 500 долларов) больше, чем на французском рынке просят за базовый вариант MX-5 Elegance.
Он будет доступен в европейской версии кроссовера образца 2020 модельного года. Это 2,0-литровый бензиновый Skyactiv-G, развивающий максимальную мощность в 165 л.с.
Первым рынком, который получит новый бензиновый вариант CX-5, станет британский, там новинку можно будет заказать с 1 апреля. Прежде там для CX-5 был доступен только 2,2-литровый турбодизель Skyactiv-D в двух вариантах настроек: 150 и 184 л.с. Новый вариант, как предполагается, позволит поднять продажи за счет сравнительно невысокой стоимости.
Новый двигатель оснащен технологией отключения части цилиндров под малой нагрузкой. Компания не приводит цифр относительно расхода топлива и выбросов углекислого газа. Ожидается, что этот вариант будет весьма экономичным, поскольку этот двигатель будет только в переднеприводных версиях CX-5. Трансмиссия - только 6-ступенчатая "механика".
Полный привод остается доступным только с турбодизелем в версии 184 л.с. в сочетании с 6-ступенчатым "автоматом".
Их других обновлений выделяют небольшие доработки в интерфейсе мультимедийной системы и более удобное отображение навигации, а также новый цвет кузова. Этот оттенок серебристого получил название Polymetal Grey Metallic.
Снаружи отличить Mazda CX-5 образца 2020 модельного года можно только по цвету кузова, в остальном автомобиль полностью повторяет прошлогодний вариант. Рестайлинг ожидают, скорее всего, в следующем году.
В Европе CX-5 доступна в трех уровнях оснащения. В Великобритании это SE-L, Sport и GT Sport. 73% продаж приходится на промежуточную комплектацию, в которой также будет доступен новый двигатель. Минимальная стоимость Mazda CX-5 на британском рынке составляет 27 030 фунтов стерлингов (33 000 долларов).
