Следующее поколение планируют представить в конце июня в Японии, а уже в июле начать прием заказов. Автомобиль полностью готов и появился на японских дорогах без камуфляжа.
Сфотографировали авто случайно, поэтому качество снимков невысокое, их количество также невелико. Несмотря на это легко заметить, что новый Levorg снаружи практически полностью повторяет экспериментальный Levorg STI Prototype, показанный в январе этого года на выставке Tokyo Auto Salon.
У серийного Levorg будет такая же решетка радиатора, но немного иные фары. Поскольку фото, на которых авто был бы запечатлен сзади отсутствуют, судить о том, насколько похожи Levorg STI Prototype и серийный вариант, нет возможности.
Традиционно для Японии, авто появился на улицах без камуфляжа и маскировки, поэтому можно заметить мелкие детали, отличающие серийный авто от прототипа. Помимо упомянутых выше, стоит выделить также противотуманные фары в переднем бампере.
Некоторые технические подробности об автомобиле уже есть, хотя сама компания официально практически ничего не сообщала о новом Levorg. Для автомобиля предложат, как предполагается, два бензиновых двигателя. Базовым будет 1,8-литровый с турбонаддувом. Его мощность составит 197 л.с., наибольший крутящий момент достигнет 294 Нм. Более мощный двигатель будет доступен только в спортивной версии STI. Ее оснастят 2,4-литровым турбодвигателем, мощность которого будет выше 300 л.с. - более точных характеристик пока нет.
Первое поколение Levorg, предлагали также в Европе, однако популярности там он не снискал. Неизвестно, планирует ли Subaru вывести на европейский рынок второе поколение востребованного на внутреннем рынке универсала.
Компания опубликовала короткий видеоролик, сопроводив его информацией о своих планах: автомобиль предстанет перед публикой 10 января на выставке тюнинга Tokyo Auto Salon.
В конце октября на международном автосалоне в Токио Subaru показала прототип нового поколения универсала Levorg, а теперь готовит премьеру экспериментальной версии STI Sport, которую получит следующее поколение модели. Нельзя не отметить, что нынешний Levorg получил вариант STI Sport только в мае нынешнего года, но в отношении второго поколения компания планирует не затягивать с его выпуском.
Об автомобиле пока мало информации, но, судя по опубликованному видео, основными отличиями станут доработанные бамперы, элементы декора и новые колеса. Разумеется, это только видимые элементы, но в версиях STI упор всегда делался на техническую составляющую. Так будет и на этот раз, особенно учитывая, что компания не исключила (хотя и не подтвердила) выхода в дальнейшем "жесткой" версии STI с 2,0-литровым турбодвигателм мощностью около 300 л.с., по аналогии с WRX STI, Что касается нынешнего прототипа, то он будет оснащен, вероятно, 1,8-литровым двигателем с турбонаддувом.
Не исключено, что еще до дебюта Levorg STI Sport на выставке Tokyo Auto Salon, компания опубликует дополнительную информацию о новинке и покажет ее интерьер.
Levorg получит в качестве обязательного оснащение комплекс систем активной безопасности EyeSight следующего уровня.
Выход второго поколения Subaru Levorg должен состояться во второй половине 2020 года, автомобиль будет обозначен 2021 модельным годом. Как и в первом поколении, модель будет сориентирована на внутренний рынок Японии, однако будет предлагаться и за его пределами.
Производство модели прекращается, поскольку скоро ожидается смена поколений. Subaru анонсирует выход новинки на вторую половину 2020 года, но более точную дату пока не приводит.
Автопроизводитель полагает, что прекращение приема заказов на Levorg первого поколения не должно серьезно отразиться возможности выбора желаемого варианта, поскольку у дилеров еще немало самых различных модификаций. Как известно, Levorg построен на основе Subaru Impreza, но уже несколько устарел по отношению к ней. Нынешний Levorg производят с 2014 года, а Impreza в 2017 получила пятое поколение и перешла на новую платформу Subaru Global Platform. Теперь на нее переходит и Levorg.
Прототип второго поколения Levorg показали осенью 2019 на автосалоне в Токио, а в январе 2020 на выставке тюнинга в Токио представили прообраз версии от STI. Первоначальные планы предусматривали, что в продажу в Японии второе поколение Levorg выйдет во втором квартале 2020, но этого не произошло. Тем не менее, новинка все же появится в этом году.
Автомобиль полностью готов, его не раз фотографировали во время дорожных испытаний в Японии. Levorg получит новый оппозитный 1,8-литровый бензиновый двигатель, а спортивная версия STI, как ожидается, может быть оснащена 2,4-литровым. Оба двигателя будут с турбонаддувом.
Из технологий выделяют новое поколение EyeSight, в состав которой войдут две видеокамеры, четыре радара и система точного определения координат. Автомобиль должен получить систему полуавтоматического управления, позволяющую, например, двигаться в автомобильной пробке не держа руки на руле.
Данных о стоимости автомобиля не опубликовано, но ожидается небольшое увеличение цен, в сравнении с первым поколением.
