Toyota представила официальное изображение нового RAV4, который вскоре появится в дилерских центрах.
По полученным данным, производитель не планирует выпуск обновленной Toyota RAV4 для мирового рынка. Улучшенный автомобиль будет представлен лишь на территории Японии.
Toyota RAV4 получила минимальные изменения. Основным улучшением является установка современной мультимедийной системы, оснащенной 9-дюймовым сенсорным дисплеем. Этот комплекс поддерживает сервисы Apple и Android.
Также внедрена инновационная система ICS, предостерегающая водителя от случайного нажатия педали ускорения, что поможет избежать ДТП на остановках, светофорах и парковках.
Toyota RAV4 получила 4 видеокамеры, которые тоже помогут уменьшить риск ДТП. Больше никаких улучшений автомобиль не получил. Под капотом остался 2,0-литровый мотор 171 мощностью "лошадок".
Модель новая, поэтому не требует механических доработок или косметических улучшений во внешности, но в версии 2021 года кроссовер получает новое электронное оснащение и расширенный состав комплектаций.
В последние недели на японский рынок вышло уже несколько обновленных моделей Toyota, в которых по схожему принципу доработана мультимедийная система, и теперь RAV4 присоединяется к ним. Во всех уровнях оснащения теперь предусмотрена поддержка Display Audio, то дает расширенные и упрощенные возможности подключения смартфонов с приложениями с SmartDeviceLink. Выделяют улучшенный режим голосового управления в т.ч. навигацией.
Во всех комплектациях RAV4 теперь оснащается парковочными датчиками, работа которых связана с системой автоматического торможения. Она остановит автомобиль во время маневрирования (в т.ч. задним ходом) при обнаружении стационарного препятствия.
Система кругового обзора, комбинирующая изображение с нескольких видеокамер, предоставляя "вид сверху", теперь доступна во всех комплектациях, кроме базовой X. В G, G с пакетом Z и в Hybrid G она входит в стандартное оснащение, в Adventure ее можно установить за доплату.
В Японии для RAV4 предлагается 2,0-литровый бензиновый двигатель в сочетании с вариатором, передним или полным приводом, а также с комбинированной силовой установкой на основе 2,5-литрового двигателя. Привод у гибрида - передний или полный (E-Four). Также на домашнем рынке предлагается RAV4 в версии "подключаемый гибрид" - такой авто имеет обозначение RAV4 PHV. Toyota не уточняет, коснулись ли вышеприведенные изменении данной версии.
Стоимость Toyota RAV4 в Японии составляет 2 743 000 - 4 029 000 иен. Цены на RAV4 PHV образца 2021 года не приводятся.
Пикап образца 2021 модельного года компания показала в версии для стран Юго-Восточной Азии. Автомобиль получил изменения во внешности, оснащении, отделке, а также новый 2,8-литровый турбодизель.
Снаружи модернизированный пикап легко узнать по новой решетке радиатора, дизайн которой зависит от модификации. Автомобиль получил новые светодиодные фары, бампер и капот, изменился дизайн фонарей.
В салоне доработок меньше, чем снаружи, но выделить стоит новый щиток приборов с интегрированным многофункциональным экраном, доработанные кресла. В верхних комплектациях появляется новая мультимедийная система с физическими клавишами, приходящими на смену сенсорным. В начальных комплектациях мультимедийная система проще, но поддержка Apple CarPlay и Android Auto есть.
Hilux получает новый 2,8-литровый турбодизель. Он развивает 201 л.с. мощности и 500 Нм крутящего момента. Прирост, в сравнении с предшественником, составляет 15 и 11 % соответственно. Примечательно 500 Нм крутящего момента достижим только в версиях с "автоматом", а с "механикой" он составляет 420 Нм. Все версии с АКПП теперь имеют тот же показатель максимальной массы буксируемого прицепа, что и варианты с "механикой" - 3,5 т (у заднеприводных версий - 2,8 т).
Данные о расходе топлива не приводятся.
На отдельных рынках Hilux также будут предлагать с 2,7-литровым бензиновым двигателем и 2,4-литроывым турбодизелем. Основным вариантом станет двухрядная кабина, но на некоторых рынках будет доступна однорядная и полуторная.
Доработана подвеска автомобиля, изменилась конструкция рессор с целью повышения комфорта при сохранении грузоподъемности и внедорожных качеств.
Она так и называется - Black Edition, что практически полностью отражает все видимые изменения, произошедшие с автомобилем снаружи и в интерьере. Оснащение соответствует комплектации Style.
Подобный "черный" вариант можно считать почти обязательным для каждой модели, и RAV4 не становится исключением. Версия Black Edition предназначается для европейского рынка, где поступит в продажу, ориентировочно, в октябре, но предварительные заказы уже начинают принимать. Компания не уточнила, будет ли эта серия ограничена в объеме, или станет предлагаться на постоянно основе.
Принадлежность RAV4 к Black Edition можно безошибочно определить по полностью черной отделке внешности. Черное в ней все: от 19-дюймовых легкосплавных дисков и боковых зеркал до решетки радиатора и парковочных датчиков. Едва ли не единственный хромированный элемент во внешности - это эмблема Toyota и шидьдики. Насадки на выхлопные трубы и молдинг по верху боковой линии остекления, впрочем, тоже серебристые.
В интерьере черная тема успешно продолжена в обшивке сидений искусственной кожей соответствующего цвета, но с темно-серой прострочкой. Потолок, разумеется, тоже черный, как и декоративные вставки.
За основу Black Edition взята комплектация Stylе: список оснащения не расширялся. В нем выделяют мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, беспроводную зарядку для смартфонов, акустику JBL (9 динамиков), 360-градусный видеообзор.
Black Edition будет предлагаться только для обычной гибридной версии. Она оснащается силовой установкой на основе 2,5-литрового двигателя. В переднеприводном исполнении суммарная мощность установки составляет 215 л.ч., а с полным приводом - 219 л.с.
Элементы аэродинамического обвеса призваны подчеркнуть особый статус новой гибридной модификации RAV4: городского высокоэкологичного кроссовера, отличающегося выразительным дизайном.
Версия Toyota RAV4 PHV - это подключаемый гибрид, который позволяет существенно повысить экономичность и на данный момент являет наиболее технологически сложным и продвинутым вариантом RAV4. Эти мотивы Modellista постаралась отразить в своей новой линейке для стайлинга кроссовера. Наиболее выразительные элементы - передний и задний бамперы.
Передний получил спойлер, дополнительные светодиодные огни и декоративную накладку "под дымчатый хром". Задний бампер выделяется массивностью за счет черной окраски (независимо от основного цвета кузова) в сочетании с небольшим диффузором и хромированным молдингом в нижней части двери багажника. Накладки на пороги выполнены в едином стилистическом ключе и также имеют декоративную вставку "под дымчатый хром".
Автомобиль получил 20-дюймовые легкосплавные диски Wing Dancer XIV из каталога Modellista.
Система выпуска, в т.ч. ее оконечная часть - стандартная.
В салоне стилистических доработок не проводили, однако предлагают установить дополнительное светодиодное освещение, имеющее как декоративную функцию (нижняя часть салона), так и практическую (багажный отсек, зона посадки в авто).
Не уточняется, будут ли компоненты предлагаться уже окрашенными в стандартные цвета RAV4 PHV или будут доступны варианты под покраску.
Стоимость компонентов новой линейки Modellista составит 24 200 - 434 500 иен. Как и большая часть продукции Modellista, новые элементы будут предлагаться только на внутреннем рынке Японии.
Его компания разработала для японского рынка, где предложит для улучшения модификации Adventure. Основная особенность - доработки в подвеске и универсальные AT-шины.
Может показаться необычным, что для Adventure, позиционируемой в качестве "внедорожной" версии RAV4, подобный вариант предлагается только теперь, спустя почти полтора года после выхода в продажу в Японии пятого поколения кроссовера. Возможно, причина в том, что версия Adventure востребована у себя дома меньше остальных, хотя именно ее Toyota приводила в качестве наглядной демонстрации того, что RAV4 возвращается к своим истокам как автомобиль для активного отдыха.
Теперь для RAV4 Adventure в Японии можно получить пакет Offroad, в составе которого выделяют доработанную подвеску (дорожный просвет увеличился минимум на 10 мм), новые 18-дюймовые легкосплавные диски, имеющие черную матовую отделку и "обутые" в универсальные шины Falken Wildpeak A/T размерности 225/60. Автомобиль получил черную матовую отделку релингов (входят в оснащение) и поперечин (устанавливаются за доплату). Защитный пластиковый обвес на колесных арках, порогах и в нижней части бамперов также имеет черную матовую отделку.
Отделка салона выполнена искусственной кожей черного цвета с красной прострочкой. Красные декоративные вставки есть на центральной консоли, а также на подстаканниках.
Доступно три цвета кузова, в т.ч. специально подобранный для версии Adventure оттенок белого Super White II.
В электронном оснащении особенностей нет, но после обновления всех модификаций RAV4 в августе, для Adventure теперь за доплату доступна система кругового обзора.
Стоимость RAV4 Adventure с пакетом Offroad в Японии составит 3 460 000 иен.
