Она подготовлена по уже устоявшемуся для подобных вариантов сценарию: черная отделка салона и некоторых деталей во внешности, темный хром. Необычным можно считать лишь то, что цвет кузова вовсе не обязательно должен быть черным.
Версии Nightshade Edition есть у многих моделей Toyota в американской линейке. Под другими названиями подобные "черные" варианты есть у Toyota и у многих автопроизводителей по все всему миру. В случае с Sequoia, однако, Toyota решила не делать автомобиль "радикально черным", предоставив возможность выбора их нескольких цветов кузова. Для Sequoia Nightshade Edition кроме черного Midnight Black Metallic доступен серый Gray Metallic и даже белый перламутр Blizzard Pearl.
В остальном внешняя отделка схожа, независимо от цвета кузова: хром стал "дымчатым", диски, дверные ручки, релинги и боковые зеркала - черные.
В салоне - черная кожа и декоративные вставки того же цвета.
Обычно для версий Nightshade Edition японская компания выбирает базовые или средние комплектации, как наиболее востребованные, однако в случае с Sequoia основой стала максимальная по уровню оснащения и стоимости версия Limited.
Никаких технических отличий и нововведений в версии Sequoia образца 2021 года, в сравнении с нынешним вариантом, нет, однако стоимость автомобиля немного выросла: Sequoia дороже в каждой комплектации минимум на 120 долларов. Как и прежде, официально Sequoia предлагается только на североамериканском рынке.
Из изменений версии 2021 года отметить можно только новый светло-зеленый цвет кузова Lunar Rock, который приходит на смену другому, более темному оттенку зеленого (Army Green) в модификациях Sequoia TRD Pro. В США Sequoia стоит от 49 980 долларов.
Она отличается более жесткой спортивной подвеской и косметическими улучшениями во внешности и интерьере. В рамках серии построят 6 000 автомобилей, но только 120 из них будут с 6-ступенчатой "механикой": остальные получат стандартный вариатор.
Toyota Corolla Apex Edition - новая версия седана, выходящая на американский рынок вместе с модернизированными вариантами 2021 модельного года. Несмотря на позиционирование в качестве "спортивной", большая часть доработок коснулась только "косметики". Из технических изменений выделить стоит подвеску.
Компания утверждает, что она стала на 47 % жестче спереди и на 33 % сзади. Добиться этого удалось путем установки новых пружин и амортизаторов, а также стабилизаторов поперечной устойчивости и большим поперечным сечением. Также появились новые 18-дюймовые легкосплавные диски, для которых за доплату предложат летние шины: стандартно на Corolla в США устанавливают всесезонные шины.
Снаружи Apex Edition можно отличить не только по дискам, но и доработанному переднему бамперу со спойлером, небольшому антикрылу и черной крыше. Цветов кузова три: серый (Cement), белый (Super White) и черный (Black Sand Pearl).
В салоне - улучшенная отделка сочетанием черной искусственной кожи серой рифленой ткани с бронзовой прострочкой.
Все автомобили серии Apex Edition оснащены 2,0-литровым бензиновым двигателем (как в комплектациях SE и XSE) мощностью 169 л.с. и крутящим моментом 205 Нм.
В версии 2021 года все Corolla, в т.ч. Apex Edition, получили систему автоматической остановки двигателя. Она срабатывает после "определенного периода" работы на холостом ходу, если водитель не предпринимает никаких действий. Длительность периода не указана.
Она так и называется - Black Edition, что практически полностью отражает все видимые изменения, произошедшие с автомобилем снаружи и в интерьере. Оснащение соответствует комплектации Style.
Подобный "черный" вариант можно считать почти обязательным для каждой модели, и RAV4 не становится исключением. Версия Black Edition предназначается для европейского рынка, где поступит в продажу, ориентировочно, в октябре, но предварительные заказы уже начинают принимать. Компания не уточнила, будет ли эта серия ограничена в объеме, или станет предлагаться на постоянно основе.
Принадлежность RAV4 к Black Edition можно безошибочно определить по полностью черной отделке внешности. Черное в ней все: от 19-дюймовых легкосплавных дисков и боковых зеркал до решетки радиатора и парковочных датчиков. Едва ли не единственный хромированный элемент во внешности - это эмблема Toyota и шидьдики. Насадки на выхлопные трубы и молдинг по верху боковой линии остекления, впрочем, тоже серебристые.
В интерьере черная тема успешно продолжена в обшивке сидений искусственной кожей соответствующего цвета, но с темно-серой прострочкой. Потолок, разумеется, тоже черный, как и декоративные вставки.
За основу Black Edition взята комплектация Stylе: список оснащения не расширялся. В нем выделяют мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, беспроводную зарядку для смартфонов, акустику JBL (9 динамиков), 360-градусный видеообзор.
Black Edition будет предлагаться только для обычной гибридной версии. Она оснащается силовой установкой на основе 2,5-литрового двигателя. В переднеприводном исполнении суммарная мощность установки составляет 215 л.ч., а с полным приводом - 219 л.с.
У 4Runner, Tacoma и Tundra появятся новые особые версии, для всех моделей добавлен специальный цвет кузова. Доработана подвеска 4Runner, а для Tundra доступен более вместительный топливный бак.
TRD Pro - линейка улучшенных внедорожных вариантов нескольких американских моделей Toyota. В версии 2021 года все они получат новый цвет - светло-зеленый Lunar Rock. Он становится новым фирменным цветом линейки, заменяя темно-зеленый "армейский" (Army Green).
Единственной моделью линейки, не получившей обновлений (кроме цвета), становится Sequoia. Больше других доработан 4Runner. Этот внедорожник получил новые легкосплавные диски TRD с черной отделкой и шинами Nitto Terra Grappler, новые настройки 2,5-дюймовыйх амортизаторов Fox, изменились и настройки рулевого управления. Во всех уровнях оснащения 4Runner, в т.ч. TRD Pro, стандартными для этой модели теперь являются полностью светодиодные фары.
Toyota анонсирует специальные серии для Tacoma, Tundra и 4Runner, они будут называться Trail Special Edition. Компания успела показать их в феврале на автосалоне в Чикаго, а теперь объявляет о скором начале продаж. Особенностями становятся улучшенная отделка и установка пакетов дополнительного оснащения в качестве стандартных. Во всех случаях основой стала комплектация SR5 (для пикапов -модификации с двухрядными кабинами SR5 Double Cab у Tacoma и SR5 Crew Max у Tundra). У Tundra Trail выделяться будет наличие топливного бака большей емкости (точные цифры не приводятся), иные передние кресла с электроприводами всех регулировок, в т.ч. поясничного подпора.
Все варианты Trail Special Edition будут доступны с задним или полным приводом.
Цены и точная дата начала продаж будут опубликованы позже.
