Он называется S Limited и адресован рынку Японии. Особенности - декоративная акцентная отделка медного цвета снаружи и в салоне автомобиля. Технически новинка идентична обычным Escudo S.
Снаружи отличить Escudo S Limited можно по нескольким признакам. Наиболее очевидные - 17-дюцмовые легкосплавные диски с комбинированной отделкой из полированного металла и лака медного цвета. Цвет меди использован и в отделке внутренних компонентов фар автомобиля. Кроме того, у Escudo S Limited будет собственные цвета кузова и их сочетания. Впервые в Японии появится возможность купить Escudo в двухцветной схеме с серой крышей (Galactic Gray Metallic). Всего будет четыре двухцветные схемы: по две с черной и серной крышей. Собственный цвет модели - синий перламутр (Sphere Blue Pearl), который, как утверждается, особо выгодно подчеркнет акцентную отделку медного цвета.
В салоне основная тема "меди" продолжена в отделке передней панели, центральной консоли и дверных карт. Обшивка сидений комбинированная, она выполнена сочетанием черной искусственной замши и кожи светло-коричневого цвета с коричневой прострочкой. На педалях - накладки из нержавеющей стали. Уровень оснащения аналогичен комплектации S - единственной для Suzuki Escudo в Японии.
Suzuki Escudo S Limited оснащается 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Трансмиссия - 6-ступенчатый "автомат", привод - только полный. Расход топлива, по данным производителя, составляет 6,25 л/100 км в тестовом цикле WLTC.
Стоимость Suzuki Escudo S Limited в Японии составляет 2 774 200 иен.
Он называется 2.0eL EyeSight Smart Edition и должен предложить дополнительное оснащение и улучшенную отделку за минимальную стоимость. Чтобы сэкономить еще больше, можно отказаться от релингов.
Основой для 2.0eL EyeSight Smart Edition становится комплектация 2.0eL EyeSight. Заметным улучшением оснащения должны стать полностью светодиодные фары, которые меняют угол освещения, в зависимости от положения руля. Другим отличительным элементов становятся 17-дюймовые легкосплавные диски, окрашенные в темно-серебристый цвет. Третьим внешним признаком серии становится цвет кузова - можно выбрать синий перламутр (Lagoon Blue Pearl), который прежде был доступен не ниже комплектации Advance.
Отделка салона черная. На сиденьях серебристая прострочка. Руль, селектор вариатора и козырек приборного щитка обшиты кожей. На передней панели и блоках управления стеклоподъемниками - черные глянцевые вставки. Циферблаты на приборном щитке имеют синюю подсветку. В оснащение входит пакет Clear View (подогревы зеркал и передних стеклоочистителей, водоотталкивающее покрытие стекол передних дверей.
Автомобиль оснащен комбинированной установкой упрощенного типа e-Boxer на основе 2,0-литрового бензинового двигателя с непосредственным впрыском в сочетании с вспомогательным электродвигателем. Трансмиссия - вариатор, привод - полный.
Subaru подчеркивает, что Smart Edition позволит получит улучшение оснащения при минимальных затратах. Стоимость исходной комплектации 2.0eL EyeSight составляет 2 651 000 иен, а 2.0eL EyeSight Smart Edition на 55 000 иен больше - 2 706 000. Вариант с релингами на крыше - 2 761 000 иен. Не уточняется, будет ли новинка предлагаться временно или на постоянной основе.
Универсал выйдет в Японии в особой версии Active Ride. Всего построят лишь 500 экземпляров, а главной особенностью серии станет наличие 2,0-литрового бензинового двигателя.
Автомобиль позиционируется как предназначенный для активного образа жизни, что нашло отражение в оснащении и отделке внешности. Снаружи Corolla Touring Active Ride можно отличить по иным релингам черного цвета, темным 17-дюймовым легкосплавным дискам, косметическим доработкам бамперов и собственным цветам кузова. Из гаммы цветов RAV4 позаимствован оттенок зеленого (Urban Khaki), который предложат также в составе двухцветной схемы с черной (Black Mica) крышей. Будет доступен черный и белый цвета кузова.
В салоне - отделка водоотталкивающими материалами, оранжевая декоративная прострочка (независимо от основного цвета кузова), некоторые изменения в отделке подлокотника.
Главной же особенностью Corolla Touring Active Ride является двигатель. Это 2,0-литровый M20A-FKS. Его мощность составляет 167 л.с. (125 кВт) при 6 600 об/мин, крутящий момент - 202 Нм при 4 800 об/мин. Трансмиссия - 10-диапазонный вариатор с ручным режимом переключения. Расход топлива заявлен на уровне 6,0 л/100 км в тестовом цикле WLTC.
В оснащении выделяют новейший салонный фильтр Nanoe X, способный, как утверждается, "эффективно защищать находящихся в салоне пассажиров от вирусов". В автомобиле установлена мультимедийная система с 9-дюймовым экраном. Для Corolla Touring Active Ride будет доступен специальный перечень дополнительного оснащения, включающий в себя, в.т. крепления для велосипедов.
Стоимость Toyota Corolla Touring Active Ride в Японии составит 2 660 000 иен. В продажу на внутреннем рынке авто выйдет 19 апреля.
