Немецкий автопроизводитель Volkswagen рассказал об обновленном кроссовере Tiguan, который вскоре появится на российском рынке.
Компания сообщила, в каких комплектациях и с какими моторами автомобиль будет предложен для россиян. Дизельных версий Tiguan 2021 года не получит.
Базовым станет 125-сильный бензиновый мотор, работающий в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, привод - передний. Опционально систему 4Motion можно будет заказать для модели с мотором мощностью 150 лошадиных сил, коробка передач - 6-ступенчатый "робот" DSG.
Помимо этого, кроссовер сохранит версии со 180-сильным двигателем, который идет в паре с 7-ступенчатой DSG и системой полного привода. Новым в линейке модели на отечественном авторынке станет мотор мощностью 220 лошадиных сил, который тоже комплектуется "роботом" DSG-7 и фирменной системой 4х4.
Отмечается, что стоимость и дата начала продаж будут объявлены позднее.
Измененный внешне рестайлинговый кроссовер Volkswagen Tiguan выйдет на российский рынок в нескольких комплектациях и с различными двигателями мощностью от 125 до 220 л.с.
Как отметили в пресс-службе компании, юудет представлено четыре комплектации - Respect, Status, Exclusive, R-Line. Цены на автомобили пока неизвестны. Производство развернуто на заводе в Калуге
Рестайлинговый Volkswagen Tiguan получил новую решетку радиатора, большие воздухозаборники, хромированные молдинги.
В автомобиле установили информационно-развлекательный комплекс MIB3, который оборудован системой распознавания голосовых команд. Управление климатической установкой осуществляется с помощью сенсоров.
В линейке будет представлено четыре варианта двигателей: 125, 150, 180 и 220 лошадиных сил. Автомобили будут представлены как с передним приводом, так и в полноприводной версии. Гибриды, которые поступили на рынок Европы, в Россию не поступят.
Отметим, что дорестайлинговый VW Tiguan регулярно оказывается в десятке самых популярных машин России.
Новая флагманская модель компании существенно обновится внутренне и внешне.
Немецкий автопроизводитель Volkswagen продемонстрировал новую "королевскую" версию своего кроссовера Tiguan R. Она окажется сразу на 100 л.с. мощнее предыдущей топовой комлпектации "Тигуана", силовая установка которой выдавала всего 220 л.с. Об этом сообщает портал FBM.
Новая модель получит полный привод (фирменную систему 4Motion), возможность вручную управлять вектором крутящего момента, а также турбированный двигатель, совмещенный с 7-ступенчатой роботизированной КПП.
Помимо внутренних изменений обновленный "Тигуан" получит и ряд внешних новшеств. Разработчики оснастили Tiguan R тюнингованной заниженной на 10 мм подвеской с автомоатчиескими адаптивными амортизаторами. В базовой комплектации на автомобиль будут устанавливать внушительный 20-дюймовые диски, однако, за дополнительную плату, автолюбители смогут заказать себе 21-дюймовые диски от Estroil.
Российский Volkswagen Tiguan стал дешевле после рестайлинга.
Немецкий автопроизводитель Volkswagen объявил стоимость кроссовера Tiguan для российских покупателей. В РФ автомобиль предложат в четырех вариантах исполнения - Respect, Status, Exclusive и R-Line.
Самая дешевая версия будет стоить 1,749 млн рублей. За топовую версию придется заплатить минимум 2,8 млн рублей.
Кроссовер будет доступен только с бензиновыми турбомоторами на 1.4 (125 и 150 лошадиных сил) и 2.0 (180 и 220 лошадиных) в сочетании с "механикой" или "автоматом", передним или полным приводом.
Стоит отметить, что уже в базовой версии Volkswagen Tiguan оснащается 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодной оптикой, рейлингами на крыше и зеркалами заднего вида с электрорегулировками и подогревом. Салон кроссовера выполнен в тканевом исполнении с декоративными элементами.
Примечательно, что Volkswagen Tiguan 2021 модельного года стоит дешевле предыдущей версии. Стартовая цена дорестайлингового кроссовера на 50 тысяч рублей больше. При этом и оснащение более старой версии чуть лучше: здесь есть обогрев лобового стекла и парктроник.
Компания Volkswagen запатентовала новый минивэн. Он будет предназначен для рынка России.
Информация о патенте была опубликована в базе Федерального института промышленной собственности. Скорее всего, в России запустят производство минивэна Viloran, дебют которого состоялся в прошлом году на автосалоне в Гуанчжоу.
Новинку построили на платформе MQB, благодаря которой удалось выдержать длину 5,3 метра. Размер колесной базы равняется 3 180 миллиметров. Под капотом у Volkswagen Viloran поместили 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель производительностью 220 л.с.
В паре с мотором работают 7-скоростная автоматическая коробка передач и переднеприводная система. Новый минивэн должен составить конкуренцию автомобилям Mercedes-Benz V-Class и Toyota Alphard.
В салоне Volkswagen Viloran смогут разместиться восемь человек. Разработчики внедрили адаптивный круиз-контроль, систему кругового обзора, ассистент движения в городском трафике, в том числе панорамную крышу и трехзонный климат-контроль.
В Volkswagen ранее высказывались о желании задвинуть Tesla на вторые роли в производстве электрокаров.
Всемирно известный автогигант Volkswagen провел первую презентацию своего нового кроссовера под названием Taos. Автомобиль планирует заняться примерно ту же нишу, что и Tiguan, однако будет иметь существенное преимущество в виде своей большей компактности.
Первыми новое авто смогут оценить американские покупатели, но в будущем новинка доберется и до России, но, возможно, с урезанным функционалом. Так, версия Taos, которая будет предназначаться для автолюбителей из США, получит целый ряд технологических инноваций. В их число войдет цифровая приборная панель Volkswagen Digital Cockpit, а также целый арсенал систем различной помощи водителю под общим обозначением IQ.DRIVE.
Что из всего этого пиршества новых технологий доберется и до российской версии Taos пока не известно. В пресс-службе немецкого автоконцерна, впрочем, уже подтвердили, что планируют анонсировать рублевую цену автомобиля и прочую информацию уже в скором будущем.
