/ 2020 / 12 / 30 / SUBARU ПОКАЗАЛА НАСТОЯЩИЙ ГОНОЧНЫЙ BRZ RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



Subaru показала настоящий гоночный BRZ

04:22 30.12.2020 - JcNews

Компания построила его для японского гоночного чемпионата Super GT. Автомобиль сменит в гонках предшественника - Subaru BRZ первого поколения. Как и прежде, Subaru будет выступать в классе GT300.

Второе поколение BRZ представили в середине осени, а в последние дни уходящего года Subaru показала авто для чемпионата Super GT. В нем два класса - GT500 и G300 (цифровые индексы отражают ориентировочную наибольшую мощность), и Subaru традиционно выступает в младшем классе. С 2011 года в качестве основы для гоночного авто используется BRZ, сменивший Legacy и WRX STI.

Технической информации об автомобиле практически нет, ориентироваться приходится на регламент и прошлые действия Subaru. Например, для гоночного BRZ первого поколения она не использовала стандартный для модели двигатель FA20, а доработала EJ20, но не исключено, что новый BRZ для гонок получит именно тот двигатель, который многие хотели видеть под капотом серийного авто - 2,4-литровый с турбонаддувом. У серийного BRZ 2,4-литровый двигатель лишен турбоннаддува - мощность составляет 228 л.с., а крутящий момент - 249 Нм.

Кузов гоночного авто напоминает о серийном авто лишь общими чертами внешности: конструктивных изменений много. Он "перекроен", и к серийному авто, по большому счету, имеет отдаленное отношение. Помимо обязательного для подобных соревнований каркаса безопасности, автомобиль получил полностью переработанное шасси. Большая часть навесных элементов выполнена из карбона, отделка салона отсутствует, ради снижения веса. Конечный показатель не сообщается (серийный BRZ весит 1 315 кг).

Вероятно, в ближайшее время Subaru поделится техническими подробностями об авто, а также опубликует новые фото и видео.

теги:  Субару

ПРОСМОТРОВ: 744

Новый Subaru BRZ: официальная премьера

05:42 19.11.2020 - JcNews

Разработчики говорят о серьезной работе по снижению веса авто, улучшению управляемости, настраиваемых режимах работы системы динамической стабилизации. Двигатель оказался, действительно, без турбонаддува, хотя и чуть мощнее, чем у предшественника.

Второе поколение сохранило узнаваемые черты предшественника, но изменилось при этом существенно, став "взрослее" и, пожалуй, солиднее. Новый BRZ на 30 мм длиннее предшественника и на 10 мм ниже. Ширина не изменилась, а колесная база выросла на 5 мм.

Автомобиль получает 2,4-литровый бензиновый двигатель. Подтвердились данные утечек, согласно которым он не имеет турбонаддува, хотя предполагалось, что автомобиль получит тот же турбодвигатель, что Legacy и Ascent. Под капотом нового BRZ 228 л.с., наибольший крутящий момент нового двигателя составляет 250 Нм. Не уточняется, при каких оборотах достигаются данные значения, но красная зона на тахометре начинается с 7 000 об/мин. Трансмиссия, как и у модели первого поколения: 6-ступенчатая "механика" или АКПП с таким же количеством передач. Задний дифференциал повышенного трения входит в стандартное оснащение.

BRZ отличается сравнительно малой снаряженной массой в 1 315 кг. Компания говорит о широком использовании высокопрочной стали и алюминия, что позволило добиться такого показателя. Вместе с этим кузов стал жестче на кручение на 50%.

Доработаны подвеска и рулевое управление, водитель сможет выбрать 1 из 5 режимов работы системы динамической стабилизации или вовсе отключить ее на время.

В продажу Subaru BRZ выйдет в конце лета- начале осени 2021. Основным рынком станет американский, в Европе BRZ предлагать больше не будут. О стоимости и дате начала продаж в Японии сообщат позднее.

теги:  Субару


Subaru работает над улучшением нового BRZ

05:30 21.12.2020 - JcNews

Прототип сфотографировали в Японии во время тестовых заездов на закрытой трассе, и ввиду отсутствия официальных комментариев по поводу того, что же это за автомобиль, можно рассматривать как минимум три наиболее вероятных версии.

Прототип на базе BRZ сфотографировали в Японии во время показа гоночного авто серии Super GT на базе Subaru BRZ. Внимание привлек покрытый маскировочной пленкой BRZ. Он выделился несколькими деталями, которые могут свидетельствовать о том, что компания работает над новой модификацией заднеприводного купе. Открытым остается вопрос, над какой именно.

Заметные особенности - аэродинамический обвес, который, в отличие от большей части поверхности кузова оказался почему-то не закрыт пленкой. Наиболее вероятный вариант - Subaru готовит линейку компонентов для тюнинга и стайлинга нового BRZ, которые предложат в Японии, а обвес - один из элементов.

Эта версия, будучи самой вероятной, в то же время и наиболее прозаическая, а от нового BRZ ждали действительно чего-то особого, поэтому не исключено, что компания тестирует новую модификацию. По аналогии с предыдущим поколением она может получить обозначение BRZ tS. Ее особенностями были не только обвесы, но и доработки в подвеске и тормозной системе. Двигатель же оставался без изменений, поэтому наиболее ожидаемым был и остается вариант BRZ STI, который предложит, помимо прочего, более мощный двигатель.

Несмотря на теоретическую востребованность подобного авто, крайне маловероятно, что перед нами действительно BRZ STI. Ранее Subaru уже поясняла, что "столкнулась с рядом сложностей", пытаясь установить под капот нового поколения BRZ турбодвигатель, предлагать планирует только 2,4-литровый без наддува.

теги:  Субару

Subaru представит BRZ уже 18 ноября

03:30 05.11.2020 - JcNews

Японская компания выпускает тизеры нового Subaru BRZ в преддверии презентации, которая намечена на 18 ноября. Так, на этот раз Subaru не только сообщила точную дату дебюта, но и показала переднюю часть купе.

Изображение показывает, что Subaru BRZ получит новые передние фары с интегрированными светодиодными дневными ходовыми огнями. Также можно заметить скульптурный капот и черную отделку воздухозаборника. Задняя часть также была серьезно модернизирована. Тонкие задние фонари соединены тонкой линией, растянувшись на всю ширину авто. Был предложен новый багажник. На его крышку установлен спойлер. Также BRZ снабдили двойной выхлопной системой.

Технические характеристики пока не раскрывают. Предполагается, что Subaru BRZ получит 2,4-литровый двигатель, мощность которого составит 217 л.с. (162 кВт). Крутящий момент будет равен 240 Нм. Текущая версия идет с 2,0-литровым двигателем, который генерирует 205 л.с. (153 кВт) и 212 Нм крутящего момента.

Как и прежде, будет доступен выбор между автоматической и механической коробкой передач, однако количество передач пока неизвестно. Предположительно, Subaru BRZ получит шестиступенчатую МКПП, а вот шестиступенчатый "автомат" могут заменить на более современную трансмиссию.

теги:  Субару

Subaru BRZ получает пакет доработок от STI

04:29 07.04.2021 - JcNews

Все его элементы касаются улучшения внешнего вида и аэродинамики, но сам пакет еще не вышел в продажу и имеет статус находящегося в разработке, поэтому вполне вероятно, что его состав будет расширен.

Второе поколение Subaru BRZ представили осенью прошлого года, но автомобиль тогда показали только в американской версии. Теперь, одновременно с выходом Toyota GR 86, версию для японского рынка показывает и Subaru. От американской она будет отличаться немного иными настройками двигателя, мощность которого составит 232, а не 228 л.с., а также возможностью получить пакет доработок STI Performance. Он, судя по всему, будет доступен только на домашнем рынке.

В составе пакета, в первую очередь, выделяются аэродинамические элементы. Доработан передний бампер, перед задними колесами появились небольшие аэродинамические накладки, в заднем бампере изменилась форма диффузора, а на крыше багажника присутствует небольшой спойлер, который, видимо, можно будет заменить массивным антикрылом, при желании. Изменился дизайн светодиодных противотуманных фар, появились иные легкосплавные диски с Y-образными перекладинами и бронзовой окраской.

BRZ с набором компонентов STI видели еще в декабре прошлого года во время испытаний на японской трассе Фудзи, так что изменения в аэродинамике, вероятно, действительно есть.

О доработках в салоне пока ничего не сообщается.

Пока пакет STI Performance только анонсирован, его еще нет в продаже и цены не названы. Вполне вероятно, что приобрести его можно будет не раньше, чем собственный аналогичный вариант доработок под брендами Gazoo Racing или TRD покажет Toyota для GR 86. "Дружеская конкуренция" между идентичными моделями подразумевает и такой подход.

теги:  Субару


 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Январь 2022. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru