Компания временно остановила производство Tesla Model 3 на заводе в Калифорнии (США). Кроме того, недавно компания прекратила продажи бюджетного кроссовера Model Y, что породило слухи о снижении спроса.
Причиной временной остановки завода, судя по всему, стал глобальный дефицит полупроводников, хотя автопроизводитель решил не раскрывать свои мотивы. От проблем с чипами пострадали и другие производители, включая Toyota, General Motors, Volkswagen и Ford, они также были вынуждены сократить производство. На дефицит чипов повлияло также недавнее землетрясение в Японии, вынудившее производителей полупроводников приостановить работу.
Фото: tesla.com
На производственной линии во Фремонте сборка Model 3 будет приостановлена с 22 февраля по 7 марта. Ранее завод был закрыт на два дня из-за нехватки комплектующих, однако позднее глава Tesla Илон Маск отчитался о возобновлении производства. Он добавил, что на заводе воспользовались случаем, чтобы провести модернизацию оборудования и техническое обслуживание линий. Кроме того, Маск отметил, что компания готова увеличить производство своих более дорогих моделей Model S и Model X. Производство Model Y также обещают нарастить до прежних объемов в течение следующих нескольких дней.
Слухи о закрытии сборочной линии на две недели привели к падению стоимости Tesla на 8% в течение одного дня.
Компания временно остановила производство Tesla Model 3 на заводе в Калифорнии (США). Кроме того, недавно компания прекратила продажи бюджетного кроссовера Model Y, что породило слухи о снижении спроса.
Причиной временной остановки завода, судя по всему, стал глобальный дефицит полупроводников, хотя автопроизводитель решил не раскрывать свои мотивы. От проблем с чипами пострадали и другие производители, включая Toyota, General Motors, Volkswagen и Ford, они также были вынуждены сократить производство. На дефицит чипов повлияло также недавнее землетрясение в Японии, вынудившее производителей полупроводников приостановить работу.
Фото: tesla.com
На производственной линии во Фремонте сборка Model 3 будет приостановлена с 22 февраля по 7 марта. Ранее завод был закрыт на два дня из-за нехватки комплектующих, однако позднее глава Tesla Илон Маск отчитался о возобновлении производства. Он добавил, что на заводе воспользовались случаем, чтобы провести модернизацию оборудования и техническое обслуживание линий. Кроме того, Маск отметил, что во втором квартале текущего года компания будет готова нарастить производство своих более дорогих моделей Model S и Model X. Работа на заводе бдет вестись в две смены. Производство Model Y также обещают нарастить до прежних объемов в течение следующих нескольких дней.
Слухи о закрытии сборочной линии на две недели привели к падению стоимости Tesla на 8% в течение одного дня.
ОБНОВЛЕНО:
Компания объявила о возобновлении производства Model 3. Ожидается, что в ближайшие несколько дней сборка Tesla Model 3 и Model Y будет восстановлена в полном объеме.
Компания разослала своим сотрудникам график работы на два месяца вперед. Выяснилось, что производство Tesla Model S и X будет приостановлено на 18 дней. Причины этого неизвестны, но, по слухам, производитель готовится к запуску обновленных моделей, для чего требуется переоборудовать конвейеры.
Так, производственные линии Model S и Model X на заводе во Фримонте (Калифорния, США), будут закрыты на праздники, начиная с 24 декабря и до 11 января. Следует отметить, что обычно рождественские праздники на заводе Tesla намного короче. Кроме того, линии по сборке Model 3 и Y продолжат работу в эти дни.
В настоящее время спрос на S и X снизился, особенно на европейском рынке, где Tesla повысила стоимость и увеличила время ожидания модели. Между тем, на Tesla Model 3 в Европе как раз предлагают скидки.
В 2017 и 2018 годах продажи Tesla Model X и S были на уровне 100 000 авто в год. В 2019 году это число снизилось на треть и составило менее 67 тысяч авто. Продажи продолжают заметно падать. За три квартала 2020 года было продано всего 38 тысяч авто. По этой причине электромобилям необходимо обновление, которое сделает их более конкурентоспособными.
В Шанхае стартовало производство Model Y от Tesla. Американский концерн официально это не подтвердил, но уже есть снятые с дронов кадры.
Согласно видеороликам, электрокар уже выпускают на заводе компании рядом с Шанхаем в Китае.
Ранее руководство автоконцерна заявляло, что планирует запустить производство Model Y лишь в начале следующего года. Но, видимо, это случилось раньше.
Согласно данным Electrek, первые электрокары получат местные сотрудники Tesla. Это сделают, чтобы перед началом массовых поставок еще раз проверить качество и устранить все проблемы, если они будут.
По мнению ряда специалистов, Model Ys, которую производят в Шанхае, практически повторяет модели, сходящие с конвейер главного завода Tesla в Калифорнии.
Прототип пикапа увидели на тестировании. Он получил несколько новых решений, так лобовое стекло стало изогнутым, боковые зеркала будут съемными (в концепте они и вовсе отсутствовали), новые передние фары размещены над бампером, а сзади установлен огромный дворник. Впрочем, глава Tesla, Илон Маск, отметил, что он не пойдет в серийную версию. Это не производственное решение. Как сообщил Маск, "хотелось бы чего-то другого. Развертываемый стеклоочиститель, который прячется в передней части багажника, был бы идеальным решением, но это сложно".
Боковые зеркала требуются в соответствии с законодательством большинства стран, например, в США они обязательны, а в Европе уже можно заменить их на камеры и дисплеи. Поэтому боковые зеркала сделают съемными, чтобы автовладелец смог модифицировать свое авто.
В случае с боковыми зеркалами - они требуются по закону в США (в Европе уже разрешено использование камер и дисплеев), а это значит, что они должны оставаться в таком виде или в чем-то подобном.
Прототип Tesla Cybertruck
Tesla Cybertruck будет доступен в любом цвете. Скорее всего, базовым будет цвет нержавеющей стали, однако по желанию покупателя производитель окрасит авто в любой другой оттенок.
Концепт Tesla Cybertruck
Технические характеристики пикапа были удалены с официального сайта, Илон Маск подтвердил, что они будут изменены. Компания представит иную линейку силовых агрегатов, включая версию с четырьмя двигателями.
Китайский рынок становится основным для американской компании.
Ведущий мировой производитель электрокаров Tesla готовится расширить ассортимент своей продукции доступный китайским автолюбителям. Дополнить линейку своих машин компания Илона Маска рассчитывает за счет спортивного внедорожника Model Y, разрешение на продажу которого в Китае было недавно ею получено.
Производиться Model Y будет на том же мегазаводе в Шанхае, где уже сейчас налажено массовое производство Model 3. Это предприятие существует с 2019 года, однако недавно его мощности были дополнительно расширены именно для того, чтобы запустить в производство новые модели автомобилей.
Значение китайского рынка, уже сейчас приносящего Tesla огромную прибыль, в будущем может лишь увеличиться. По прогнозам инвестиционной компании Wedebush, его потенциал таков, что уже в 2022 году 40% от всех продаж Tesla могут приходиться на Китай.
Вынужденная мера коснется всех домашних предприятий Subaru. Причиной называют нехватку электронных компонентов. Компания продолжает подсчитывать убытки, а другие японские производители также готовятся к новым корректировкам.
В Японии у Subaru пять заводов, все они находятся в префектуре Гумма. Один из них специализируется на производстве двигателей и так же будет остановлен. Период, на который прерывается производство, составит 4 рабочих дня, начиная с 7 сентября. В прошлый раз компания была вынуждена прибегнуть к подобным мерам в апреле, остановив конвейеры на 13 дней.
Subaru называет в качестве причины нехватку электронных компонентов, вызванных кризисом в отрасли. Covid-19 и ограничения, связанные в работой поставщиков, напрямую в сообщении компании не фигурируют. Subaru также не уточняет, коснутся ли корректировки шестого завода компании, расположенного в США в шт. Индиана. Также Subaru пока не готова сообщить, сколько именно автомобилей не будет выпущено из-за простоя и какими будут ожидаемые финансовые потери.
Toyota, тем временем, подтвердила, что производство автомобилей в Японии в сентябре может упасть на 40% из-за вынужденных остановок. Около 140 000 авто марок Toyota и Lexus не будут выпущены. Основной причиной компания называет дефицит поставок из-за "коронавирусных" ограничений в работе ее азиатских поставщиков, но и нехватка микропроцессоров и иной электроники из-за кризиса в отрасли так же играет роль.
Корректировки производственных планов на сентябрь производит и Honda, но этот японский автопроизводитель наименее открыт в вопросах точных дат и цифр. Остальные японские автопроизводители пока не сообщали подробностей по данному вопросу на сентябрь.
