/ 2021 / 04 / 12 / MAZDA ОТЗЫВАЕТ MX-30 RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



Mazda отзывает MX-30

04:28 12.04.2021 - JcNews
,

Причиной становятся бракованные подушки безопасности переднего пассажира, которые при аварии не смогут защитить человека от получения травм, даже если сработают вовремя.

Под действие отзыва подпадают практически новые автомобили, произведенные в период с 4 августа по 24 ноября 2020 года. Все они проданы на внутреннем рынке Японии, а общее количество авто составляет 2 153 единицы. Mazda MX-30 производят только в Японии с мая 2020 года.

Установлено, что при производстве авто использовались некачественные подушки безопасности. При производстве они были неправильно сложены, и при срабатывании могут попросту порваться. Таким образом, должная защита пассажира обеспечена не получит, что повышает риск получения им травм. Компания подчеркивает, что ей неизвестно ни об одном подобном случае. Не уточняется, при каких обстоятельствах удалось выявить дефект, а также то, может ли он касаться других моделей Mazda.

В ходе отзывной кампании подушку переднего пассажира заменят целиком, все работы будут бесплатными для владельцев MX-30.

Примечательно, что это, судя по всему, первый отзыв, касающихся данной модели.

Особенность японской версии MX-30 в том, что на домашнем рынке она доступна с комбинированной силовой установкой на основе 2,0-литрового бензинового двигателя Skyactiv-G, в то время как, например, в Европе эта модель под индексом CX-30 доступна только как батарейный электромобиль. Пока нет данных о том, что Mazda планирует отзывать этот кроссовер за пределами домашнего рынка. Можно отметить, что Mazda CX-30 имеет максимальный рейтинг безопасности 5 звезд по крэш-тестам EuroNCAP, а также является первой моделью, заработавшей его после введения новых, более жестких правил тестирования.

теги:  Мазда  Электромобили  Краш-тесты

ПРОСМОТРОВ: 2789

Mazda откладывает выпуск MX-30 с роторным вспомогательным двигателем

05:41 15.07.2021 - JcNews
,

Новая электрифицированная версия кроссовера с необычный комбинированной силовой установкой планировалась к выходу в первой половине 2022 года, однако ее разработка оказалась, судя по всему, слишком сложной и дорогой.

Именно это утверждается в ряде японских изданий, сообщающих об осложнениях в работе над проектом. Официально Mazda говорила об особой версии MX-30 в октябре 2020, когда сообщила об активной работе над новинкой. Технической изюминкой должен был стать роторный ДВС, который использовался бы в качестве вспомогательного для увеличения дальности пробега почти вдвое.

Использование подобной схемы потребует установки большего блока батарей, который будет дороже и тяжелее. Высоких затрат потребовала интеграция в комбинированную установку роторного бензинового двигателя. В итоге стоимость проекта оказалась выше расчетной, и теперь компании необходимо принять важное решение.

Полностью отказываться от проекта Mazda не хочет: он имеет большое значение для имиджа. Продолжать инвестиции с высоким риском невозврата, компания также не может себе позволить. Вероятно, проект будет дорабатываться с активным поиском компромиссов, тем более, что формально установленные временные рамки позволяют - роторно-электрическая комбинированная установка может появиться до 2025 года.

Официальных комментариев со стороны Mazda пока не сделано, но компания попытается сохранить проект.

Сейчас MX-30 предлагается в двух модификациях: электрической и бензиновой с гибридной установкой упрощенного типа. Первая оснащается электродвигателем (142 л.с.) и блоком батарей на 35,5 кВт-ч, вторая - установкой e-SkyActiv G на основе 2,0-литрового двигателя.

теги:  Мазда


Mazda продолжит работу над электрической MX-30 с роторным увеличителем пробега

04:31 22.07.2021 - JcNews
,

Компания рассчитывает выпустить эту версию в 2022 году, как и предполагалось, однако в проект могут быть внесены существенные технические корректировки, касающиеся в т.ч. емкости батарей.

Несколько дней назад японские издания Nikkei и Nikkan Jidosha Shimbun писали о том, что Mazda приостанавливает работу над MX-30 с роторным увеличителем дальности пробега из-за технических сложностей и дороговизны проекта.В ответ на это компания дала необычный ответ, указав, что, действительно, планы меняются, однако первоначальная цель в виде выпуска данной версии остается в приоритете.

Главными остаются вопросы сроков и технические детали. Mazda надеется закончить работы до конца 2022 года, однако MX-30 не получит, как предполагалось батарею на 35,5 кВт-ч в сочетании с роторным увеличителем пробега. Она будет, как ожидается существенно меньшей емкости (около трети от запланированного). По схеме работы, это будет скорее последовательный гибрид, а не электромобиль с увеличителем дальности. В отношении последнего у Mazda действительно есть сложности, и компания сообщила, что не имеет конкретной даты окончания работ, хотя и не отказывается от самой идеи создания такой версии MX-30.

Сейчас в линейке модификаций MX-30 есть обычный гибрид с установкой упрощенного типа на основе 2,0-литрового бензинового ДВС. Предлагается он, правда, только в Японии, в Европе же доступен батарейный электрокар MX-30. Использование именно ротора в роли электрогенератора для подзарядки батарей последовательного гибрида носит, пожалуй, больше имиджевый характер, нежели обусловлено наличием реальных преимуществ роторного ДВС над поршневым в подобном качестве.

теги:  Мазда  Электромобили

Mazda модернизирует MX-5

04:38 17.12.2021 - JcNews
,

Родстер получает новую систему улучшения управляемости при прохождении поворотов, а также новые цвета кузова и варианты отделки интерьера.

В версии 2022 модельного года Mazda должна, мне утверждению автопроизводителя, в лучшую сторону отличаться управляемостью в поворотах. MX-5 ценится во всем мире за спортивный характер, сочетающихся с минимальным набором электронных помощников, вмешивающихся в процесс управления, но Mazda уверена, что система Kinematic Posture Control (KPC) пойдет автомобилю на пользу.

KPC оценивает разницу в скорости вращения правого и левого заднего колеса в сочетании с поворотом руля и рядом других параметров. Задача системы - повысить линейность движения в повороте, особенно если он проходится на скорости и резко.

Подтормаживая внутреннее относительно вхождения в поворот колесо, электроника создает, по словам Mazda "дополнительную прижимную силу", улучшая управляемость. Не уточняется, является ли система KPC отключаемой.

Данных о доработках двигателей нет. В зависимости от рынка, продолжат предлагать 1,5- или 2,0-литровые, либо оба сразу. Двигатели относятся к линейке Skyactiv. Младший развивает 129 л.с. (96) кВт мощности, старший - 155 л.с. (116 кВт). Трансмиссия - 6-ступенчатые "механика" или "автомат".

Появится новый цвет кузова - серебристо-бежевый Platinum Quartz Metallic. В интерьере будет новая схема отделки искусственной кожей цвета обожженной глины (Terracotta Nappa). Отличий в дизайне в версии 2022 модельного года нет.

Стоимость будет меняться, в зависимости от рынка. В России Mazda MX-5 официально не предлагается. Четвертое поколение MX-5 производится с 2015 года.

теги:  Мазда

Новое поколение Mazda MX-5 сохранит бензиновый двигатель

05:39 26.10.2021 - JcNews
,

Несмотря на рост популярности электрокаров и гибридов, родстер останется исключительно бензиновой моделью, поскольку является, несмотря на популярность, нишевым продуктом, потребители которого хотят видеть автомобиль именно таким, каким он сформировался за 4 поколения.

Такие данные приводит британское издание Autocar, ссылаясь на свои источники в компании. Оно утверждает, что Mazda, несмотря на сделанные ранее заявления о "поиске оптимальных вариантов силовых установок для MX-5", рассматривает только один вариант - бензиновый.

Предполагается, что пятое поколение родстера получит двигатель серии Skyactiv-X. Технология дебютировала на серийных моделях Mazda в середине 2019, она подразумевает, в частности использование одновременно, свечей зажигания и воспламенения от сжатия, что позволяет добиться существенно более высоких показателей экономичности и снизить токсичность выхлопа.

С 2019 Mazda производит 2,0-литровый Skyactiv-X мощностью 177 л.с. и крутящим моментом 224 Нм. Не исключено, что именно этот двигатель окажется под капотом пятого поколения MX-5. Это будет означать, что линейка двигателей MX-5 сократится до одной позиции и в прошлое уйдет наиболее распространенная версия с 1,5-литровым двигателем.

В отношении облика модели высказывался главный дизайнер Mazda Икуо Маеда. По его словам, во внешности родстера будут черты фирменного дизайна, проявляющиеся в таких моделях, как Mazda3, CX-30 и MX-30.

Информации о сроках появления пятого поколения MX-5 пока нет, но циклы поколений этого родстера дольше, чем у обычных массовых авто. Первое поколение Mazda MX-5 Miata производили 8 лет, второе 7, третье 10, а нынешнее выпускают с 2015 года.

теги:  Мазда  Электромобили

Mazda запускает фирменную программу чип-тюнинга для Mazda3 и CX-30

05:40 06.09.2021 - JcNews
,

Она называется Mazda Spirit Upgrade и пока адресована дизельным двигателям Skyactiv, но в перспективе компания планирует предлагать схемы программного увеличения мощности и для бензиновых Skyactiv-X.

Mazda Spirit Upgrade предлагается в Японии, процедуру может провести любой официальный дилер Mazda. За сумму, эквивалентную 420 долларам, перепрограммируют блок управления двигателем 1,8-литровых турбодизелей SkyActiv-D. В результате мощность повысится на 14 л.с. с 114 до 128 л.с. Крутящий момент остается без изменений, но его максимальное значение будет доступно в более широком диапазоне - с 2 800 до 4 300 об/мин. Кроме того, будет изменена схема работы системы рециркуляции отработанных газов, в результате чего должна быть уменьшена "турбояма" и ускорен отклик на педаль акселератора.

В ходе обновления также увеличивается минимальная скорость и диапазон настроек систем круиз-контроля, автоматического подруливания и удержания в полосе.

Подчеркивается, что обратная процедура не предусмотрена: вернуть прежние настройки, как утверждается, нельзя.

Mazda Spirit Upgrade могут воспользоваться владельцы Mazda3, выпущенных в период с 2 апреля 2019 по 3 ноября 2020 гг., а также Mazda CX-30, произведенных с 6 августа 2019 по 30 ноября 2020 гг.

Фирменная программа пока доступна только в Японии, нет данных о том, что ее планируют предлагать за ее пределами, по крайней мере, в отношении дизельных Skyactiv-D. Однако в планы компании входит расширение списка дорабатываемых в ходе Mazda Spirit Upgrade двигателей, в т.ч. за счет новейшего Skyactiv-X. В этом случае возможность его программной доработки могут получить и владельцы Mazda за пределами Японии.

теги:  Мазда

Специальный выпуск Mazda MX-5

04:31 09.04.2021 - JcNews
,

Он называется Sport Venture и предназначен для Европы. Всего в рамках серии построят только 160 автомобилей. Снаружи все они будут примерно одинаковыми, поскольку у серии только один цвет кузова.

Далеко не первый год нынешнее поколение Mazda MX-5 на конвейере, но специальные версии компания выпускает регулярно и с завидным постоянством. Нынешний Sport Venture относится к тем, что касаются только видимых доработок: технически авто серии не отличаются от стандартных и обладают теми же характеристиками.

Все 160 единиц Sport Venture будут окрашены в синий цвет (Deep Crystal Blue Mica), а тканевая складная крыша будет серой. Светло-серебристую отделку получают легкосплавные диски и некоторые декоративные элементы внешности. Салон автомобиля обшит светло-серой (Light Stone) кожей Nappa.

Для всех авто серии предусмотрен только младший двигатель из линейки MX-5. Это бензиновый 1,5-литровый SkyActiv-G - его без особых изменений предлагают для этого родстера с 2014 года. Мощность двигателя составляет 130 л.с. при 7 000 об/мин, наибольший крутящий момент - 152 Нм при 4 000 об/мин. С двигателем сочетается 6-ступенчатая "механика". Разгон до 100 км/ч в такой конфигурации занимает 8,3 с, а максимальная скорость, независимо от того, поднята крыша или опущена - 204 км/ч.

В оснащении выделяют мультимедийную систему с беспроводной поддержкой Apple CarPlay и проводной Android Auto. Есть подогрев кресел, климат-контроль, круиз-контроль и регулируемый ограничитель максимальной скорости. Стандартной является система доступа без ключа, датчики света и дождя. Перечень систем активной безопасности не приводится.

Стоимость Mazda MX-5 Sport Venture составит около 38 000 долларов по текущему курсу.

теги:  Мазда

Subaru отзывает новые Levorg

04:28 05.04.2021 - JcNews
,

Проблемы может вызвать система предотвращения столкновений, которая ошибочно пытается избежать аварии с встречным авто при движении по извилистой дороге. Это уже привело к происшествию.

Subaru нечасто отзывает свои авто по причине некорректной работы комплекса систем активной безопасности EyeSight, но с Levorg второго поколения как раз такой случай. В Японии под отзыв попадают 18 507 авто этой модели, выпущенные в период с 2 ноября 2020 по 18 марта 2021 гг. Компания пытается максимально оперативно провести отзыв, поскольку он имеет прямое отношение к безопасности, причиной ухудшения которой может стать электроника, призванная действовать с точностью до наоборот.

Установлено, что в программе управления системой предотвращения столкновений есть серьезный изъян. Если авто движется по узкой извилистой дороге на которой присутствует встречное движение, то электроника не в состоянии понять, есть ли опасность лобового столкновения или нет. По умолчанию она полагает, что опасность имеется, и начинает пытаться ее избежать, предупреждая водителя звуковыми сигналами, а если тот не реагирует, то применяя торможение самостоятельно. Несмотря на то, что дефект выявлен в совершенно новых авто, зафиксировано уже 34 случая некорректной работы системы предотвращения столкновений. В одном случае ее попытка избежать аварии стала, наоборот, причиной ее возникновения. Люди не пострадали, но автомобили были повреждены.

Устраняя дефект в ходе отзыва, Subaru внесет правки в программу управления системой предотвращения столкновений. К работе видеокамер, входящих в состав комплекса, претензий нет.

Не исключено, что схожие правки в новых версиях комплекса EyeSight потребуются и за пределами Японии.

теги:  Субару

В России отзовут новые Mazda CX-30

03:01 04.05.2021 - JcNews
,

В сервисную кампанию включены модели, выпущенные с 1 января по 22 марта 2021 года. Часть из них еще не была передана владельцам.

У Mazda CX-30 обнаружили проблему с электроприводом двери багажника. При высокой температуре и когда автомобиль поставлен на подъеме, открытая дверь может начать закрываться. Если в это время под ней будет стоять человек, он может получить травму.

В сервисном центре проведут диагностику и обновят ПО блока управления электроприводом. При необходимости электропривод двери багажника будет заменен. Ремонт будет выполнен бесплатно для владельцев Mazda CX-30.

теги:  Мазда


 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Декабрь 2022. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru
Full HD заставки
с красивыми
фото Москвы