Представительство Toyota на Ближнем Востоке опубликовало короткое видео, в котором указало дату премьеры. Она состоится 9 июня.
Внедорожник сохранит значительное сходство со своим предшественником, включая рамную конструкцию, однако дизайн будет существенно переработан. Так, передняя решетка увеличится в размерах. Капот станет более рельефным. Будут предложены светодиодные передние фары.
Toyota Land Cruiser 300 будет построен на новой модульной платформе TNGA-F, которую будет использовать Tundra следующего поколения.
Линейка двигателей будет обновлена. Она пока не была подтверждена официально. Ожидается, что внедорожник получит 3.5-литровый V6 с двойным турбонаддувом. Его мощность составит 415 л.с. Крутящий момент равен 650 Нм. Будет доступен 3.3-литровый дизельный агрегат (309 л.с., 700 Нм). Они будут комплектоваться 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.
В Японии показали фото нового внедорожника Toyota Land Cruiser 300.
Снимки автомобиля распространил японский портал BestCarWeb. Также были раскрыты некоторые технические характеристики новинки.
Toyota Land Cruiser 300 будет иметь рамную конструкцию кузова. В движение внедорожник будет приводить 3,5-литровый турбомотор V6 производительностью 415 лошадиных сил, который устанавливается на флагманский Lexus LS.
Также в линейке силовых агрегатов авто имеются турбодизель рабочим объемом 3,3 литра и гибридный мотор производительностью 480 лошадиных сил.
Ожидается, что презентация Toyota Land Cruiser 300 состоится весной 2021 года. А на российском авторынке новинка появится не ранее 2022 года.
Новое поколение внедорожника получает 6-цилиндровые двигатели с турбонаддувом - бензиновый и дизельный. Большая работа проведена в отношении подвески и электронных систем, помогающих двигаться на бездорожье.
Land Cruiser 300 построен на новой платформе GA-F, которая основана на универсальной TNGA. Автомобиль сохраняет рамную конструкцию, которая, по мнению компании, является неотъемлемой частью образа Land Cruiser. Габариты, в сравнении с прежним поколением, практически не изменились: длина составляет 4 990 мм, ширина - 1 980 мм, но данные о высоте не приводятся. Колесная база - 2 850 мм. Угол въезда составляет 32 градуса, съезда - 24 градуса.
Как и ожидалось, новый Land Cruiser лишается безнаддувного бензинового V8. Вместо него будет устанавливаться 3,5-литровый V6 с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 305 кВт (409 л.с.), крутящий момент - 650 Нм. Дизельный вариант получает 3,3-литровый двигатель мощностью 227 кВт (304 л.с.) и крутящим моментом 700 Нм. В обоих случаях предусмотрена только одна 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
Данные о расходе топлива не приводятся, но ожидается, что новый Land Cruiser будет несколько экономичнее предшественника. Также Toyota утверждает, что в новом поколении уровень выбросов углекислого газа может быть ниже на 10%. Этому должны способствовать не только новые двигатели, но и уменьшение снаряженной массы - она снизилась на 200 кг.
Утверждается, что автомобиль обладает высокими внедорожными показателями в сочетании с легкой управляемостью на дорогах с хорошим покрытием, благодаря работе ряда электронных систем, в т.ч. E-KDSS.
Toyota анонсирована также вариант с улучшенными ходовыми показателями - GR Land Cruiser.
Новый Land Cruiser 300 от Toyota должны представить уже весной наступившего года. Фотографий обновленного внедорожника официально пока нет, как и данных о его параметрах. Но в Сеть уже просочились некоторые сведения о новинке.
Некие источники в концерне Toyota сообщили Autoweek, что у Land Cruiser будут не V8, а экономичные двигатели-шестерки.
Это двигатели V6, их будет три: турбодизельный на 3,3 литра, бензиновый на 3,5 и гибридный на его базе, но более мощный.
По габаритам новый внедорожник будет примерно таким же, как старый. Но, вероятно, слегка расширится и удлинится. При этом он станет слегка ниже, а колесная база немного "растянется".
О цене "трехсотки" информации пока нет. Но источники считают, что обновленный Land Cruiser станет более доступным для покупателей.
Компания утверждает, что ей удалось справиться с нехваткой электронных компонентов, по крайней мере, в отношении этой модели. Фактические объемы производства Land Cruiser 300 в последние месяцы были снижены минимум на 40%.
Доказательством успехов в решении данного вопроса компания называет начало поставок автомобиля с правосторонним расположением руля. Ключевыми рынками для Land Cruiser 300 являются страны с правосторонним движением, особенное значение имеет Ближний Восток. Для стран с левосторонним движением "праворульные" Land Cruiser 300, включая вариант для домашнего рынка, в последние месяцы практически не выпускались. Например, в Австралии не было продано ни одного нового Land Cruiser 300 - в эту страну отправили лишь несколько демонстрационных авто для дилеров.
Несмотря на успехи, полного исправления ситуации ждать еще долго, признает Toyota. Возникший дефицит привел к огромным очередям, в ряде стран объявленный срок ожидания мог достигнуть 4 лет на отдельные комплектации. В данный момент компания пока не готова сообщить, когда именно сможет выполнить полученные предзаказы, но подтвердила, что сохраняет особую политику в отношении продаж Land Cruiser 300.
На ряде рынков покупателю внедорожника предлагается подписать документ, по которому тот обязуется не перепродавать авто в течение года. Так Toyota рассчитывает бороться со спекулянтами, оформляющими предварительные заказы ради перепродажи авто. Если компания заподозрит, что имеет дело с недобросовестными приобретателями, она оставляет за собой право аннулировать заказ.
Компания зафиксировала спекулятивные цены на Land Cruiser 300 на большинстве ключевых рынков этой модели.
Готовые к отгрузке автомобили заметили в Японии, что однозначно говорит о скорой официальной премьере. Качество снимков на этот раз существенно лучше, что позволяет рассмотреть многие детали.
Новый Land Cruiser еще не только не представлен официально - Toyota даже не назвала дату показа, предпочитая в последнее время вообще ничего не сообщать об очередном поколении внедорожника. Сделать сюрприз уже не удастся: внешность автомобиля не просто рассекречена, ее можно изучить в деталях.
Если сравнивать новый Land Cruiser J300 и уходящий J200, которому уже без малого полтора десятка лет, то может показаться странным, как несущественно изменился дизайн, если провести аналогии с другими моделями Toyota из второй половины 2000-х. Автомобиль, однако, стал массивнее и внушительнее. Не исключено, что внедорожные его качества снизились, но рассуждать об этом пока можно лишь теоретически.
В соответствии с модой оформлен передний бампер с U-образной решеткой, боковые зеркала переместились на двери, "вырез" заднего бокового окошка стал угловатым, то же касается и колесных арок.
В отношении силовых установок у Toyota еще есть шанс удивить, но и тут, судя по всему, сюрпризов будет немного. Ожидается, что V8 уйдет в прошлое, ему на смену придет 3,5-литровый V6 в нескольких вариантах, а также дизельный 3,3-литровый двигатель на отдельных рынках.
Мощность бензинового V6 ожидается на уровне 415 л.с., а крутящий момент - 600 Нм. Эти данные относятся к Lexus LS, у которого позаимствован двигатель. Исходя из того же, ожидают и гибридный вариант с суммарной мощностью установки 355 л.с. В отношении дизеля подтвержденных данных нет, но мощность ожидается на уровне 315 л.с., крутящий момент - 687 Нм.
Японское ателье опубликовало предварительные изображения проекта. Его планируют завершить в начале следующего года, выпустив в продажу пакет для доработки внешности внедорожника.
Традиционно для Wald International внимание будет сосредоточено на придании автомобилю яркой внешности, при этом акцент будет сделан на городскую эксплуатацию. Наличие обвеса может снизить внедорожные качества Toyota Land Cruiser 300, особенно из-за доработанного переднего бампера с несколькими вариантами спойлера под ним. Пока неясно, какой из предлагаемых вариантов станет окончательным, опубликованные изображения лишь рендеринги.
Отдельные варианты предполагают наличие дополнительной светодиодной оптики в переднем бампере. Дизайнеры сконцентрируют внимание на нескольких элементах: решетке радиатора, бамперах, накладках на колесные арки и дисках. Поскольку нет изображений автомобиля сзади, нельзя судить о том, как он изменится там, но наверняка будет доработан бампер и появится спойлер на двери багажника.
Wald не занимается тюнингом механической части авто, так будет и на этот раз. Предложить могут только новые насадки на выхлопные трубы. О доработках в подвеске также нет данных: изменятся только диски и шины. Изменений в интерьере не ожидается, могут появиться лишь коврики с логотипом Wald.
По сложившейся традиции Wald презентует свои крупные новинки в начале января на выставке тюнинга Tokyo Auto Salon, однако пока неясно, состоится ли она в предварительно намеченные сроки или нет. Возможно, поэтому компания указала в качестве даты презентации "начало 2022 года", но не сообщила о месте показа.
Несмотря на невысокое качество снимков, можно сделать вывод о том, что прежние "утечки" в целом были верными, и дизайн серийной версии оказался примерно таким, как и предполагалось.
Фото внедорожника появились в соцсетях, о месте съемки данные разнятся: Япония или Ближний Восток, но особого значения это, пожалуй, не имеет, поскольку автомобиль сохранит прежнюю географию присутствия и в новом поколении появится на тех же рынках, что и прежде.
Как и предполагалось, дизайнеры обошлись без революционных решений, но следовали моде. Среди заметных элементов - массивный передний бампер с U-образным воздухозаборником, огромная решетка радиатора, боковые зеркала на дверях.
Авто следует моде и в технической части, хотя здесь мало подтвержденных данных. Известно, что Land Cruiser сохранит раму, но в отношении силовых установок ожидается полная смена курса. Традиционных безнаддувных V8 больше не будет, на смену им придет 3,5-литровый двигатель с двойным турбонаддувом. Он будет устанавливаться также и в гибридной версии. Двигатель и установки на его основе уже знакомы, в частности, по моделям Lexus.
Land Cruiser сохранит и дизельную версию, но нет единства мнений о том, какой именно двигатель будет использовать. Чаще других звучат предположения о 3,3-литровом турбодизеле, который Toyota получит по особому соглашению от одного из своих партнеров.
Появились также и фото салона, по ним можно получить представление о некоторых деталях, но пока рано судить об общей картине.
Официальная премьера Toyota Land Cruiser нового поколения должна состояться в ближайшие месяцы, крайним сроком называют август, но не исключен показ в ходе особого мероприятия уже через несколько недель.
Результаты оказались неоднозначными, но ожидаемыми: фактическая мощность на колесах оказалась заметно меньше заявленных паспортных данных, в которых используется значение, полученное на коленвале двигателя.
Автором испытания стала компания EKanooRacing, специализирующаяся на тюнинге, она же публикует видео процесса. В результате зафиксировано значение мощности в 370 л.с. (275 кВт) - оно получено на колесах автомобиля. Паспортная мощность 3,5-литрового бензинового V6 с турбонаддувом составляет 409 л.с. (305 кВт).
На первый взгляд, налицо несоответствие реальных характеристик заявленным, однако потери в трансмиссии - естественный процесс, присущий любому авто. С учетом того, что Land Cruiser 300 имеет сложную трансмиссию и полный привод, значение потерь в 39 л.с. или в 9,5 % максимальной мощности, выглядит достойным результатом. У подавляющего большинства авто потери на трансмиссию находятся в пределах 10-15 %.
В качестве эксперимента в бак добавили топливную присадку, заявленную как "повышающую октановое число". С октан-бустером мощность на колесах составила 377 л.с. (281) кВт.
Для подавляющего большинства водителей мощности стандартного 3,5-литрового V6 будет достаточно, однако EKanooRacing уже начинает работать над проектом, целью которого будет повышение мощности на колесах до 500 л.с.
Для этого будет использоваться обычная версия Land Cruiser, поскольку спортивный вариант GR пока только анонсирован японской компанией без опубликования характеристик.
Для Land Cruiser 300 также предлагается 3,3-литровый турбодизель мощностью 304 л.с. (227 кВт) и крутящим моментом 700 м, но этот вариант на динамометрическом стенде его пока еще не испытывали.
Новейшие внедорожники поступили на службу в полицию Абу-Даби и Дубая, а также в департамент гражданской обороны Дубая всего через несколько недель после официальной премьеры.
Репутация Land Cruiser на Ближнем Востоке практически безупречна. По данным страхового портала Car Insurance UAE, эта модель стала самой популярной в Объединенных Арабских Эмиратах по итогам прошлого года. Первое место Toyota land Cruiser занял и в некоторых других странах Совета по сотрудничеству стран Персидского Залива, в т.ч. в Бахрейне, Омане и Кувейте.
Полиция ОАЭ известна тем, что службу в ней несут суперкары, в т.ч. Ferrari, Maserati, Aston Martin и даже Bentley - они призваны повысить статус и улучшить имидж государства. В отношении Land Cruiser, однако, применяется другой подход: эти автомобили в почете за свои внедорожные качества в сочетании с надежностью и долговечностью. Кроме того, выбор кажется естественным, учитывая общую популярность модели в стране.
Одновременно с поставкой в госструктуры началась и продажа обычным покупателям - первые 50 новых Land Cruiser 300 уже переданы владельцам.
Стоит отметить, что Land Cruiser появились на территории ОАЭ давно - первые экземпляры завезли еще в 1955 году.
Новый Land Cruiser существенно отличается от предыдущего силовыми установками - вместо традиционного безнаддувного V8 стандартным становится 3,5-литровый V6 с турбонаддувом мощностью 409 л.с. и крутящим моментом 650 Нм. Также предложат версию с 3,3-литровым 6-цилиндровым турбодизелем, соответствующие показатели которого составляют 303 л.с. и 700 Нм, но не уточняется, какие именно версии получили полицейские Дубая и Абу-Даби. Стоимость покупки также не приводится.
