Компания не говорит о том, что это будет за авто, но с высокой долей вероятности можно утверждать, что речь идет об особой версии Nissan Note Aura, в т.ч., благодаря опубликованному тизеру.
Nissan называет дату показа новинки: 17 августа. Автомобиль представят в рамках специального онлайн-события, "обратный отсчет" уже запущен. При этом автопроизводитель не приводит никаких подробностей об авто.
Опубликованный тизер дает основания полагать, что это Nissan Note Aura - с подобным дизайном у Nissan еще одна модель - электрический кроссовер Ariya, но в продажу еще не вышла и обычная его версия, так что говорить об Ariya Nismo рано. Note Aura, напротив, нуждается в активном продвижении, оставаясь одной из новинок японского рынка. Note Aura доступна только у себя на родине, и версия Nismo также создается с ориентиром на Японию.
Note Aura - "премиум"-версия хэтчбека Note. Она отличается собственным дизайном и иным интерьером, материалы отделки которого превосходят обычный Note. Силовая установка Note Aura по схеме та же, что у Note - это e-Power, но доработанная по ряду параметров. Мощность составляет 134 л.с., крутящий момент - 300 Нм. Привод - полный, но доступе и передний. 1,2-литровый бензиновый ДВС в составе установки используется только в качестве генератора для зарядки батарей, в движение авто приводится электродвигателями.
Nismo уже приходилось иметь дело с электрическими силовыми установками. Например, в домашней линейке Nissan есть Leaf Nismo, но стоит признать, что отличия касаются лишь подвески и тормозной системы. Непосредственно с установками e-Power Nismo также работала - в Note есть и версия e-Power Nismo, в которой доработки коснулись также и электродвигателей.
Автомобиль доработан снаружи и в салоне, но силовая установка остается без изменений, хотя добавлен спортивный режим с иными настройками. В продаже новинка появится в ближайшие месяцы.
Note Aura Nismo войдет в домашнюю линейку Nissan Nismo для внутреннего рынка Японии. Пока только там доступна исходная версия Note Aura, от которой у Note Aura Nismo немало отличий.
Утверждается, что в дизайне использовали черты гоночных машин Nissan серии Formula E. Выделяется передний спойлер, накладки на пороги, новые 17-дюймовые диски и задний бампер с диффузором и декоративными вставками. Обвес имеет характерную для Nismo красную акцентную отделку. В том же стиле выполнена отделка боковых зеркал. Крыша автомобиля, ее стойки, а также спойлер на дверце багажника - черные.
В салоне - спортивные передние кресла Recaro, улучшенная отделка передней панели, иная графика приборного щитка. Сиденья имеют комбинированную отделку сочетанием ткани и искусственной кожи с красной прострочкой.
Цвета кузова - белый, черный, красный и два оттенка серебристого.
Силовая установка e-Power остается такой же, как у Note Aura. В ее основе - 1,2-литровый двигатель, работающий как электрогенератор. В движение авто приводят электродвигатели. Суммарная мощность - 134 л.с., крутящий момент - 300 Нм. Предусмотрено три режима движения - Normal, Eco и новый Nismo Mode. В нем, как утверждается, улучшен отклик на акселератор. Первые два режима также изменены, в сравнении с Note Aura и призваны обеспечить наибольший комфорт, с учетом изменений в подвеске, сделавших ее жестче, но улучшивших управляемость.
Стоимость Note Aura Nismo пока не названа. В отношении даты начала продаж официальная формулировка звучит как "позже в этом году".
Компания опубликовала несколько фотографий новинки и некоторые ее характеристики, пообещав продолжить расширение линейки гибридов e-Power.
Под именем Sylphy японская компания в данный момент выпускает седан для китайского рынка. Автомобиль полностью идентичен Sentra, предлагающейся, преимущественно на американском рынке, разница была лишь в линейке двигателей. Теперь она становится еще заметнее, благодаря гибридной версии.
Компания не приводит подробностей о силовой установке, сообщая лишь, что крутящий момент составляет 300 Нм, а расход топлива не превышает 3,9 л/100 км (вероятно, в смешанном цикле), но не уточняет, по какой тестовой программе. На японском рынке Nissan предлагает три модели с установкой e-Power - это хэтчбек Note, получивший ее первым из серийных Nissan, а также минивэн Serena и кроссовер Kicks. Во всех случаях в составе установки используется 1,2-литровый бензиновый двигатель, поэтому, вероятно, и в Sylphy он появится тоже, хотя общие настройки установки будут несколько отличаться.
Sylphy e-Power будет адресован китайскому рынку, а производство наладят на совместном предприятии Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company. Как заявил глава этого предприятия Такеси Ямагути, в планы Nissan входит выпуск шести моделей с e-Power на местном рынке до 2025 г. Что касается мирового рынка, то планы Nissan на этот счет пока не прояснены. Учитывая, что Sylphy и Sentra идентичны, технических сложностей с этим быть не должно, но официально компания пока никак не прокомментировала возможность появления Sylphy e-Power за пределами КНР. В Европе e-Power, если планы компании не изменятся, должна появиться на соответствующей версии Nissan Qashqai.
Модель получит собственное название Note Aura и от стандартного Note будет отличаться не только этим, но также доработанной внешностью, заметными улучшениями в салоне и более мощной силовой установкой.
Note Aura адресована японскому рынку, где выйдет в продажу в начале осени. Note Aura легко отличить от обычного Note по иной передней части: автомобиль получил собственные фары, решетку радиатора и бампер, а также фонарям, объединенным в единый горизонтально расположенный элемент. Предложат 14 вариантов окраски, в т.ч. 5 двухцветных схем и 9 однотонных. Авто получит 17-дюймовые диски.
В салоне новая передняя панель с 12,3-дюймовым экраном, играющим роль приборного щитка и 9-дюймовым для навигации и системы кругового обзора. Установлены более комфортные передние сиденья. В их подголовниках могут располагаться динамики аудиосистемы BOSE Personal Plus Sound System (предлагается за доплату). Материалы, как утверждается, существенно превосходят по качеству исходную модель Note. Также существенная работа проведена по улучшению шумоизоляции салона.
Note Aura оснащается комбинированной силовой установкой e-Power. Это последовательный гибрид, в котором 3-цилиндровый 1,2-литровый бензиновый ДВС используется только для подзарядки, питающих электродвигатель EM47 (в версии с полным приводом Four - также дополнительный электродвигатель MM48).
Мощность силовой установки Note Aura составляет 100 кВт (134 л.с.), крутящий момент - 300 Нм. По этим показателям она превосходит исходную для обычного Note на 15 кВт (20 л.с.) и 20 Нм.
Стоимость Nissan Note Aura в Японии составит 2 610 300 - 2 957 900 иен. Различия между комплектациями только в типе привода и наличии кожаной отделки салона.
