/ 2021 / 10 / 18 / MAZDA ОБНОВЛЯЕТ CX-3 RSS


  ЛЕНТА ЗА СЕГОДНЯ

  НОВОСТИ

  ТОП

  ТЕГИ

  АРХИВ

  ДЕМОТИВАТОРЫ



Mazda обновляет CX-3

04:34 18.10.2021 - JcNews

Улучшена мультимедийная система, появляется беспроводная зарядка для смартфонов, добавлен новый цвет кузова и комплектация Super Edgy, которая становится максимальной.

Mazda посчитала, что неокрашенный защитный обвес из черного пластика актуален не для всех, и на примере CX-3 показывает, что и этот элемент может добавить элегантности, если его покрасить. Черная глянцевая окраска накладок на колесные арки и нижние части бамперов - одна их отличительных черт версии Super Edgy. Такая отделка сочетается с двухцветной схемой окраски: крыша и стойки черные. Для Super Edgy предложат и новый цвет кузова - бежево-серый (Platinum Quartz Metallic). Возможность окраски обвеса в черный глянец будет и в некоторых других комплектациях за доплату при помощи пакета Black Glossy Package.

Отделка салона CX-3 Super Edgy комбинированная, выполнена сочетанием искусственной кожи и замши черного цвета и "бронзовыми" декоративными вставками на передней панели.

Во всех комплектациях CX-3 мультимедийная система Mazda Connect Center получает 8-дюймовый экран вместо 7-дюймового. В оснащение может входит беспроводное зарядное устройство для смартфонов Qi. Зона подогрева дворников теперь стандартное оснащение во всех комплектациях с полным приводом.

Для Mazda CX-3 в Японии предлагают 1,5-литровый бензиновый двигатель Skyactiv-G 1.5 в сочетании с 6-ступенчатым "автоматом". Также есть 1,8-литровый турбодизель Skyactiv-D 1.8. Для него помимо АКПП доступна 6-ступенчатая "механика". Привод - полный или передний с любым двигателем и трансмиссией.

У бензиновых CX-3 максимальная комплектация называется 15S Super Edgy, у дизельных - XD Super Edgy.

Стоимость Mazda CX-3 в Японии составляет от 1 892 000 до 3 212 000 иен.

теги:  Мазда

ПРОСМОТРОВ: 313

Mazda обновляет CX-5 и выпускает особую версию

05:38 09.11.2021 - JcNews

Автомобиль получает новые материалы отделки салона, доработанный дальний свет, косметические изменения в дизайне, а также новый интерфейс Mi-DRIVE для управления режимами движения.

Первым рынком, где появятся модернизированные CX-5, станет японский. На авто принимают заказы, продажи начнутся в декабре.

Снаружи CX-5 образца 2022 можно отличить по отделке решетки радиатора, косметическим изменениям в переднем бампере, а также рисунку фар. Изменена конструкция блока, отвечающего за дальний свет.

В салоне можно отметить появление доработанного регулятора управления режимами движения Mi-DRIVE на центральной консоли. В стандартное оснащение японской версии теперь входит беспроводная зарядка Qi для смартфонов. Расширено количество комплектаций, в состав которых входит "умное" управление дверью багажника: чтобы она открылась, если руки человека заняты, нужно провести ногой под задним бампером.

В отделке багажного отсека теперь использована ткань с водоотталкивающим эффектом. Это касается всех версий, кроме новой Field Jorney. Эта версия оснащена особым органайзером в багажном отсеке и водоотталкивающий материал для нее является опцией.

В Японии для CX-5 доступно три двигателя: бензиновые 2,0- и 2,5-литрвовые, а также 2,2-литровый турбодизель. Трансмиссия - 6-ступенчатые МКПП и АКПП, привод - передний или полный в любом сочетании.

Новый вариант Field Jorney доступен с 2,0-литровым бензиновым двигателем или с 2,2-литровым дизелем. Снаружи его можно отличить по 17-дюймовым дискам, отделке бамперов и зеркал. В салоне - декоративные вставки цвета лайма, в багажнике - трансформируемый органайзер.

Стоимость Mazda CX-5 в Японии составляет 2 678 500 - 4 075 500 иен.

теги:  Мазда


Mazda CX-3 уходит из Европы

05:35 27.10.2021 - JcNews

Продажи компактного кроссовера прекратятся в конце года. Причину компания напрямую не называет, но, вероятно, невысокий спрос становится главным поводом.

Ранее Mazda уже убрала CX-3 из своей американской линейки, а теперь то же происходит и в европейской. Уход модели подтвердили сразу два европейских подразделения компании - польское и немецкое. Заказы уже не принимают, но экземпляры, фактически имеющиеся у дилеров, будут в продаже до тех пор, пока не найдут своих покупателей.

Mazda CX-3 представили в 2014 году, в 2018 провели рестайлинг. Авто построен на той же платформе, что Mazda2, и касательно его будущего есть вопросы. Поскольку CX-3 производится уже 7 лет, то подходит срок смены поколений, но об этом компания ничего не сообщала. Уход CX-3 из Европы не оставить большого пробела в линейке - непрямой заменой можно считать чуть более крупный CX-30, построенный на базе Mazda3.

Учитывая, что следующим поколением Mazda2 в Европе может стать ребеджинговая версия Toyota Yaris, создание отдельной платформы именно для CX-3 крайне маловероятно. Модель остается в продаже в Японии, где сравнительно востребована, а также на ряде рынков Юго-Восточной Азии, но в Европе и США ее путь завершен.

Что касается ближайших планов Mazda на линейку кроссоверов, то в них CX-3 отсутствует. Компания сообщила о намерении выпустить модели CX-60 и CX-80 для Японии и Европы, а также более крупные и широкие СX-70 и CX-90 с ориентиром на американский рынок. Эти модели должны появиться в течение 2022 - 2023 гг.

С момента появления CX-3 позиционировалась как вводная модель в линейке кроссоверов, но существенно уступала по популярности CX-5, относительно которой была лишь немного дешевле. В России эта модель официально не продавалась.

теги:  Мазда

Mazda представляет рестайлинг CX-5

05:44 15.09.2021 - JcNews

Автомобиль доработан по многим параметрам, включая внешность, отделку интерьера, оснащение электронными системами безопасности, жесткость кузова и состав комплектаций.

Снаружи Mazda CX-5 2022 модельного года отличается иными бамперами (особенно передним) отделкой решетки радиатора с широкой хромированной полосой, узкими светодиодными фарами, дисками. Добавлен новый цвет кузова - серо-бежевый (Zircon Sand).

В салоне - новый селектор выбора режимов Mi-Drive, отделка кожей Nappa (в верхних комплектациях) с красной или лаймовой прострочкой, новые декоративные вставки. Мультимедийная система с 10.25-дюймовым экраном остается от версии прошлого модельного года. Появилась новая беспроводная зарядка Qi для смартфонов.

Mazda говорит о повышении жесткости кузова, изменениях в настройках 6-ступенчатой АКПП, улучшении шумоизоляции, изменениях в конструкции передних кресел. Доработана передняя подвеска автомобиля.

Пересмотрен состав и название комплектаций. Изменение в оснащении, в основном, касаются функций комплекса систем активной безопасности i-Activsense и обновления его ПО. Появилась поддержка режима Cruising & Traffic для движения с малой скоростью и остановками в режиме плотного городского потока.

Об изменениях в линейке двигателей не сообщается: для CX-5 остаются доступными 2,5-литровый безнаддувный Skyactiv-G 2.5 мощностью 187 л.с. (139 кВт) и крутящим моментом 252 Нм, а также Skyactiv-G 2.5 Turbo с соответствующими показателями в 250 л.с. (186 кВт) и 434 Нм.

Данных об изменениях в стоимости компания не приводит: подробности появятся до конца осени, а продажи обновленных Mazda CX-5 начнутся "в течение зимы", но не уточняется, до конца 2021 или уже в 2022 году.

теги:  Мазда

Mazda обновляет Bongo Brawny

05:34 25.08.2021 - JcNews

У автомобиля появляется пассажирская версия, а также экономичный вариант с дизелем и задним приводом. Снаружи модель не изменилась.

Современная Mazda Bongo представляет собой техническую копию Toyota Hiace. Производятся эти авто также на заводах Toyota, поэтому все обновления и изменения напрямую привязаны к исходной модели. В данном случае речь идет о расширении количества модификаций Bongo Brawny, которые фактически уже были у Hiace.

Теперь у Bongo Brawny есть версия с 2,8-литровым турбодизелем и задним приводом. Она же становится наиболее экономичной - расход в цикле WLTC заявлен в 8,84 л/100 км. Полноприводный дизельный вариант потребляет 9,26 л/100 км. 2,8-литровый дизель развивает мощность в 111 кВт при 3 600 об/мин, крутящий момент - 300 Нм в диапазоне 1 000 - 3 400 об/мин. Трансмиссия - 6-ступенчатый "автомат".

Для Bongo Brawny предлагается также бензиновый 2,0-литровый двигатель. С ним автомобиль только заднеприводный. Трансмиссия - 6-ступенчатая автоматическая. Расход топлива в цикле WLTC составляет 10,75 л/100 км.

Независимо от двигателя и привода, автомобиль может быть в одной из двух комплектаций - DX и GL. Во внешнем дизайне и в интерьере в ходе данной модернизации изменений не проводилось.

Дизельные Bongo Brawny в Японии до конца 2021 года будут облагаться льготным экологическим сбором.

Для Bongo Brawny теперь доступна грузопассажирская версия с низкой крышей - прежде предлагали только 3-местный фургон. Также у Mazda Bongo в Японии есть версии Van и Truck, представляющие собой ребеджинг Daihatsu Gran Max. Их модернизация не проводилась.

Стоимость Mazda Bongo Brawny составляет 2 532 200 - 3 713 300 иен. Автомобиль предлагается только на внутреннем рынке Японии.

теги:  Мазда

Mazda представляет CX-50

05:39 17.11.2021 - JcNews

Модель будет позиционироваться как более предназначенная для бездорожья, чем CX-5, но при этом отличающаяся традиционными для Mazda качествами на дороге, делающими ее автомобилем для водителя.

Презентация авто пока не дала исчерпывающих данных о новинке, компания предпочитала ограничиваться, в большинстве случаев, общими фразами, описывающими преимущества новинки. Например, Mazda не привела даже данных о точных габаритах авто, но сообщила, что CX-50 длиннее, шире и ниже, чем CX-5, и при этом имеет больший дорожный просвет.

CX-50 сориентирован на американский рынок и это позволило, по утверждению Mazda, сделать кузов шире, чем если бы модель предназначалась для Европы или Японии. Отсюда больший комфорт для пассажиров, а также расширенные возможности для перевозки багажа.

Кузов отличается усиленными стойками крыши для перевозки на ней более тяжелого снаряжения для активного отдыха. Выделяют "умную" систему полного привода, управляемую комплексом режимов Mi-Drive. У CX-50 нет часто встречающихся режимов "песок", "гравий", "грязь" и т.д. - вместо них единый внедорожный режим, в котором электроника самостоятельно определяет настройки, используя векторное распределение момента и подтормаживание колес.

Линейка двигателей будет той же, что у CX-5 в версии для американского рынка. В нее войдут безнаддувный 2,5-литровый двигатель, а также его турбо-версия. Характеристик не приводят, но под капотом CX-5 первый развивает 187 л.с. (139 кВт) мощности и 252 Нм крутящего момента, второй - 250 л.с. (186 кВт) и 434 Нм.

Производить CX-50 будут на совместном предприятии Toyota и Mazda в США в г. Хантсвилл, шт. Алабама. В продажу CX-50 выйдет "в течение 2022 года" и будет обозначена 2023 модельным годом.

теги:  Мазда

Mazda обновит CX-5 и выпустит особую версию

05:38 09.11.2021 - JcNews

Первым рынком станет японский. Там принимают заказы, продажи начнутся в декабре.

CX-5 2022 можно отличить по решетке радиатора, косметическим изменениям в переднем бампере и рисунку фар. Изменена конструкция блока, отвечающего за дальний свет.

В салоне доработан регулятор режимов движения Mi-DRIVE на центральной консоли. В стандартное оснащение японской версии теперь входит беспроводная зарядка Qi. Расширено количество комплектаций, в состав входит умное управление дверью багажника: если руки заняты, нужно провести ногой под задним бампером.

В багажном отсеке всех версий, кроме новой Field Jorney, использована ткань с водоотталкивающим эффектом. Field Jorney оснащена органайзером в багажнике и водоотталкивающий материал для нее опция.

В Японии для CX-5 доступно три двигателя: бензиновые 2,0- и 2,5-литровые, а также 2,2-литровый турбодизель. Трансмиссия - 6-ступенчатые МКПП и АКПП, привод - передний или полный.

Field Jorney доступен с 2,0-литровым бензиновым двигателем или с 2,2-литровым дизелем. Его можно отличить по 17-дюймовым дискам, отделке бамперов и зеркал. В салоне - декоративные вставки цвета лайма, в багажнике - трансформируемый органайзер.

Стоимость Mazda CX-5 в Японии составляет 2 678 500 - 4 075 500 иен.

теги:  Мазда

Mazda обновляет европейский вариант CX-5

04:31 27.01.2021 - JcNews

Снаружи автомобиль практически не изменился, но в линейку добавлен новый двигатель, а в салоне улучшено оснащение. Кроссовер выпустят также особой серией в 750 авто.

Mazda начала в Европе продажи кроссовера CX-5. Наиболее заметным можно считать появление на этом рынке 2,5-литрового двигателя Skyactiv-G, развивающего 191 л.с. (143 кВт) мощности. Получить его можно только в одной комплектации - GT Sport, в которого он сочетается только с "автоматом" и полным приводом. Снизить расход топлива должна помочь система деактивации части цилиндров при малых нагрузках, но компания не приводит конкретных цифр относительно экономичности авто.

Основным остается 2,0-литровый Skyactiv-G мощностью 163 л.с. (121 кВт), доступный в большинстве комплектаций. Его можно получить, как с "автоматом", так и с МКПП. Дизель также остается в линейке, причем в двух вариантах настроек. В комплектациях SE-L и Sport предлагают Skyactiv-D мощностью 148 л.с (110 кВт) и только с передним приводом, но в версии GT Sport мощность этого дизеля увеличена до 181 л.с. (135 кВт), а привод только полный.

В салоне в верхних комплектациях появляется 10,25-дюймовый экран, сделаны некоторые косметические улучшения.

CX-5 образца 2021 года выпустят также особой серией тиражом в 750 экземпляров. В Великобритании она будет называться Kuro, в континентальной Европе - Homura. Для авто серии доступно только два цвета - серый Polymetal Grey и красный Soul Red Crystal. Отличительными чертами также являются особые 19-дюймовые диски и черные зеркала. В салоне - отделка искусственной кожей и замшей с красной прострочкой. Основной для особой серии стала комплектация SE-L. В продаже сохранится и юбилейная версия 100th Anniversary Edition.

теги:  Мазда


 Новости по маркам:
  Alfa Romeo / Альфа Ромео
  Aston Martin / Астон-Мартин
  Audi / Ауди
  BMW / БМВ
  Bentley / Бентли
  VAZ / ВАЗ
  Volvo / Вольво
  Jeep / Джип
  Daewoo / Дэу
  Infiniti / Инфинити
  Cadillac / Кадиллак
  KamAZ / КамАЗ
  Kia / Киа
  Lamborghini / Ламборджини
  Lexus / Лексус
  Land Rover / Ленд Ровер
  Mazda / Мазда
  Maybach / Майбах
  Mercedes-Benz / Мерседес
  Mitsubishi / Митсубиси
  Nissan / Ниссан
  Opel / Опель
  Peugeot / Пежо
  Porsche / Порше
  Renault / Рено
  Rolls-Royce / Роллс-Ройс
  SAAB / СААБ
  SEAT / СЕАТ
  Citroen / Ситроен
  SsangYong / Ссанъён
  Subaru / Субару
  Suzuki / Сузуки
  Tesla / Тесла
  Toyota / Тойота
  Ferrari / Феррари
  Fiat / Фиат
  Volkswagen / Фольксваген
  Ford / Форд
  Hyundai / Хендай
  Honda / Хонда
  Chery / Чери
  Chevrolet / Шевроле
  Skoda / Шкода
  Jaguar / Ягуар

Декабрь 2021. Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам (под каждым заголовком указан первоисточник).
Рейтинг@Mail.ru